[amortyzator] Rock shox ZEB - nie spuszczone powietrze w czasie serwisu.

[Odyn12]

Hej, 

wczoraj zrobiłem podstawowy serwis tegorocznego rock shock ZEB i popełniłem ogromny błąd nie spuszczając z niego powietrza przed ściągnięciem i założeniem goleni. Teraz mam wrażenie, że coś źle działa, jakie mogą być tego konsekwencje? 

Edytowane 21 Września 2022 przez Odyn12

[service.ant]

Żadne, można spokojnie ściągać dolne golenie z nabitym ciśnieniem jeżeli nie ruszasz komory powietrznej. Masz wrażenie, że coś działa źle tzn? Może to placebo.

[sznib]

Ja nigdy nie spuszczam powietrza do podstawowego serwisu  (ba, nawet nie demontuję amora z roweru :))i nigdy nic nie zepsułem, a robiłem to dziesiątki razy.

[piter614]

13 godzin temu, Odyn12 napisał:

Hej, 

wczoraj zrobiłem podstawowy serwis tegorocznego rock shock ZEB i popełniłem ogromny błąd nie spuszczając z niego powietrza przed ściągnięciem i założeniem goleni. Teraz mam wrażenie, że coś źle działa, jakie mogą być tego konsekwencje? 

Ściągnij dół raz jeszcze sprawdź czy gąbeczka kurzowa przy wkładaniu nie wyszła z gniazda i upośledza pracę amortyzatora. Miałem już takie przypadki, obejrzyj też dobrze uszczelki gumowe może się zawinęła do środka ?

[Dokumosa]

Spuść powietrze, wciśnij mocno amor i zrób "odpierdnięcie" za pomocą trytytki. I tak ze 2-3x w obydwóch goleniach póki nie będzie nominalnie sciśnięty do zera. Po tym zabiegu będzie działał jak kiedyś.

Edytowane 22 Września 2022 przez Dokumosa

[ChuChu]

Powietrze spuszcza się dla bezpieczeństwa. Raczej nie chciałbyś, żeby metalowy popychacz wystrzelił w Twoją stronę, gdyby coś puściło. Na sam serwis nie ma to wpływu.

No i jeżeli od strony tłumika, popychacz Ci się lekko "schowa", to zawsze można dopchnąć golenie. Z powietrzem w komorze tego nie zrobisz.

Użyłeś zalecanej chemii do serwisu? Robiłeś wszystko zgodnie ze sztuką?

 

[Odyn12]

7 godzin temu, Dokumosa napisał:

Spuść powietrze, wciśnij mocno amor i zrób "odpierdnięcie" za pomocą trytytki. I tak ze 2-3x w obydwóch goleniach póki nie będzie nominalnie sciśnięty do zera. Po tym zabiegu będzie działał jak kiedyś.

A jak zrobić to od odpierdnięcie? 

[Dokumosa]

Poszukaj na YT np. RockShox burping. Pamiętaj żeby robić to na skompresowanym (wciśniętym) widle. Bez tego masz dodatkowe dwie komory powietrzne pozytywne i żadnej dodatkowej negatywnej, która mogłaby wspomagać ugięcie. W amortyzatorach o goleniach 32mm jest to mniej odczuwalne ale w tych grubonożnych z widła robi się twardy kołek.

Edytowane 22 Września 2022 przez Dokumosa