Skocz do zawartości
  • 0

Koła - pomoc w wyborze


Gość Karmazynowy jeleń

Pytanie

Gość Karmazynowy jeleń

Można poprosić o pomoc w wyborze poniższych kół? Ta hybryda aluminiowo-karbonowa podoba mi się bardzo, coś by się jeszcze utargowało, ale boję się tego stożka (boczny wiatr)

Obecnie mam MAVIC OPEN PRO i lekko się rozcentrowały. Byłem dziś w GIANT-TARCHOMIN i tylne dało się wycentrować, natomiast przednie już nie, bo coś tam, gdzieś się zapiekło. Przepraszam za mało techniczny opis, ale mimo to, że sam majsterkuje i reguluję w rowerze, to do składania kół brać się nie będę. Za bardzo artystyczne zajęcie :)

https://allegro.pl/oferta/kola-dt-swiss-pr-1400-dicut-32-oxic-rb-zestaw-11654357574

https://allegro.pl/oferta/mavic-cosmic-sl-40-12586279363

Dziękuję i pozdrawiam

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Rekomendowane odpowiedzi

  • 0
Gość Karmazynowy jeleń

Koła kupione z firmy FITWHEELS, podziękował za pomoc. @abdesigndopiąłeś swego :) Szczegóły:

Zestaw zbudowany z poniższych komponentów:

Obręcze DT Swiss RR 511 28" 24/28h

Piasty DT Swiss 350 Straightpull non disc 100x5qr 130x5 qr

Szprychy Sapim CX Ray czarne Straightpull

Nyple DT Swiss prolock czerwone squorx alu + podkładki

Taśma tl-r

+ Zaworki Muc OFF 60mm różowe

Kompozycja kolorów nypli i wentyla (czerwień i róż) jest bardzo indywidualna, co czyni teraz rower egzemplarzem wyjątkowo spersonalizowanym. Ciekawy jestem nawet opinii kolegi @Mihau_

ps. zrobią, przyjdą to wrzucę fotkę, żeby nie było... Stare pójdą na sprzedaż + nowa taśma SHWALBE 25mm + nowy komplet zaworów z wykręcanym wentylem za jakieś tam grosze. Wiecie w jakim są stanie, więc jak ktoś chce awaryjnie (albo i do codziennego użytku) zostawcie kontakt zanim wystawię.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0
Gość Karmazynowy jeleń

Koła założone,: https://imgbox.com/413zv9zk  50km zrobione. Czy one są ładne? Mam dużo wątpliwości. Na mój gust, wzór MAVIC OPEN PRO jest ładniejszy. Czerwone nyple robią robotę, bo ładnie wyglądają i na postoju i w trakcie jazdy, tworząc taką czerwono-różową opaskę. Wybierajcie kolorowe nyple :) Wentyla różowego nie będzie, bo wysłali mi Mc Off ale 60mm. Do tej felgi powinien być 50mm https://allegro.pl/oferta/dt-swiss-wentyl-tubeless-road-53mm-11738592085  Nie podobają mi się, jak są za długie. Różnic z jazdy nie odczuwam, pewnie się okaże na średnich, ale to jak wskoczę na powtarzalne trasy. Waga niestety wzrosła i już nie ma szans na zejście <10kg, bo już nie ma z czego: https://imgbox.com/p4HU38pH  Koła były ostatnią szansą. Motto? Ciężkie koła na ciężkie czasy.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Koła są do jeżdżenia będzie dobrze…. 

lepiej z tyłu mieć takie fajne sks na gumki  z chlapaczem na końcu.  Tzn błotnik po obwodzie, od hamulca. Dobrze zapięty nie dynda się,  lepiej chroni plecy. Chyba też mniej ciulowo wygląda. Waga? Jaka waga, waga jest potrzebna do wnoszenia roweru na 4 piętro, cięższy rower lepiej golenie trenuje.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0
Gość Karmazynowy jeleń

To jest @Mihau_ tzw. niezbędnik, jak byłeś w armii, to będziesz wiedział o co kaman he @itr, szału nie ma co do tych kół, mocno budżetowe podejście. W sumie wyszło ca. 2000zł i to jest minimalna kwota za coś, na czym jeszcze da się jeździć. Poniżej już tylko sh*t został. Jakoś tak psychologicznie we łbie mi kołatało to <10kg Jeszcze się zobaczy z wiosną na delikatniejszych GP 5000 S-TR (28mm) VS obecne GP 5000 TL (28mm) Ze 100g może zejdzie, ale to i tak mało...

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0
Gość Karmazynowy jeleń

No tak, ale to jest pompka pompująca :) Serio, to dość często zmieniam lokalizację i ta pompka jest moją podstawową. Te małe niestety nie nadają się w ogóle, do takiego celu. Awaryjnie owszem. Mam GP 5000 S-TR  gdzie max to 94PSI  Takiej wartości nawet nie uzyskasz w małych pompkach.. 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0
Gość Karmazynowy jeleń

No ja jeżdżę na mleku, więc w ogóle nie łapię gum i ten system mi się bardzo podoba (choć ma swoje wady), ale trzeba co kilka dni dopompować koła pod maksa. Awaryjnie, na dętkach, zgadzam się z Tobą, pewnie LEZYNE wystarczy. Może wyjdzie jakiś ciekawy model pompki, lżejszej, wydajniejszej, zgrabniejszej, wtedy kupię.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0
Gość Karmazynowy jeleń

No był był. Kupiłem wtedy tego TOPEAK'a Ale jednemu z kolegów się ona bardzo nie podoba hehe: https://imgbox.com/413zv9zk  Więc jak coś polecicie w granicach 500zł no max 600 to kupię. Z mocowaniem (pod bidon), ale taką, co pompuje a nie udaje, że pompuje. Pojawiają się faktycznie modele, których wtedy nie widziałem: https://imgbox.com/413zv9zk

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 0

Skoro na trasie nie pompujesz - nikt nie pompuje, dla wszystkich (poza wyprawowymi przyjaciółmi od sakw) pompka w trasie = zdarzyła się awaria (a te raz w roku masz w dupie idealne ciśnienie i pompkę z manometrem byle opona na powrocie była w miarę "jezdna") a Ty tej pompki którą masz przytroczoną do roweru używasz jako stacjonarnej... To ja Ci zadam "beszczelne" pytanie ;) Rower w te różne miejsca w które się wybierasz pojeździć to czym zabierasz? Nie ma w tym czymś na czterech kołach czasem bagażnika na dużą ciężką stacjonarną pompkę taką którą 6 bar robi się 10-cioma machnięciami? Nie można mieć dwóch albo trzech pompek?

PS. Nie to żeby to było specjalnie ważne ;) Nic te 200gram nie zmienia. 

Edytowane przez abdesign
  • +1 pomógł 2
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Gość
Unfortunately, your content contains terms that we do not allow. Please edit your content to remove the highlighted words below.
Odpowiedz na pytanie...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...