[do 6000 zł] Trailowy HT

[epon]

Czy w cenie do 6k znajdę coś lepszego niż https://www.canyon.com/pl-pl/rowery-gorskie/trail-bikes/grand-canyon/grand-canyon-7/2617.html?dwvar_2617_pv_rahmenfarbe=BK%2FGY&dwvar_2617_pv_rahmengroesse=M ?

Planuje trochę zjechać z asfaltu w bardziej wymagający teren i chce sprawić sobie sztywnego ścieżkowca i nie wiem czy szukać dalej czy brać Canyona.

[Dokumosa]

Szukaj dalej. Widelec RS judy silver w ścieżkowcu to żałosny symbol obecnych czasów. Z innych minusów hamulce, koła, napęd.

[epon]

Ok, a nakierujesz mniej więcej na co w takim razie patrzeć ?

[sznib]

https://velo.pl/gorskie/gorskie-sztywne/trail-29/dartmoor/primal-evo-29-2

https://sprint-rowery.pl/rower-gorski-ns-bikes-eccentric-lite-1-2022

[c1ach]

Cannondale Trail SE 2 / 1 są ciekawą opcją, można dorwać na OLX z wyprzedaży w tym momencie.

https://www.olx.pl/d/oferta/nowy-cannondale-trail-se1-rock-shox-1-12-roz-m-wyprzedaz-rocznika-CID767-IDQ3OoJ.html

https://www.olx.pl/d/oferta/nowy-cannondale-trail-se2-rock-shox-1-12-roz-m-wyprzedaz-rocznika-CID767-IDQ3Xfk.html

 

[epon]

Dzięki za propozycje.

[Galvatron]

Napęd SX to nieporozumienie.

Za 7000 zł dostaniesz Primala Pro:

https://velo.pl/gorskie/gorskie-sztywne/trail-29/dartmoor/primal-pro-29-3

[Dokumosa]

Skreśl z listy poazukiwań eccentric lite -  nie jest to ścieżkowiec a raczej wokółkominowy bułkowóz jak na taką cene. Wart uwagi jest eccentric 29 bez dopisku lite (zupełnie inna rama, lepsza konfuguracja, możliwości rozbudowy itp.).

[Molekpl]

https://www.bike-discount.de/de/radon-cragger-7.0-1
 Jak nie potrzebujesz na już..

[Dokumosa]

Jesli pojawią się jeazcze w tej cenie to jest to b.przyzwoity rower.

[epon]

Jak na razie moim faworytem jest Cannondale Trail SE1

[Dokumosa]

Na udawanym napędzie 12s w postaci SX i lichym amorze gold 35? Płacisz 20% ceny za napis canondale.

[c1ach]

Canyon z pierwszego postu w tej samej cenie ma RS Judy Silver na goleniach 32, napęd nawet gorszy bo manetka SX zamiast NX w Cannondale. Podrzuciłem ten sprzęt, bo jest mocno przeceniony ze względu na brak gwarancji (wada). W cenie marki internetowej można mieć inny fajny sprzęt.

Chyba że liczą się zasady i nie kupujemy korporowerków 😁  Gdyby patrzeć na opłacalność to najlepiej siedzieć teraz w domu.

[epon]

44 minuty temu, Dokumosa napisał:

Na udawanym napędzie 12s w postaci SX

Dlaczego udawanym 12s ?

[Galvatron]

Nie warto kupować tego Cannondale'a, bo niewiele więcej masz nowego Primala Pro, który jest na gwarancji i ma lepsze wyposażenie - Bomber Z2 vs Gold 35, Deore 1x11 va SX.

[Dokumosa]

@epon

Bo masz rozpiętość napędu jak w 11s. Największą zaletą napędów 12s jest koronka 10T.

@c1ach Judy ma golenie 30mm, w dodatku z podłej stali i m.in. z tego powodu pisałem, że nie jest to żaden ścieżkowiec. Zapomnij o nim, nie porównuj do niego bo sensu żadnego to nie ma. Odnośnie napędów SX/NX napisano już wiele. Nie ma sensu powtarzać. Napiszę więc o 35 gold bo o tym nadal mało. Ten widelec to jest taka zemsta konstruktora czy może lepiej złośliwość konstruktora. Otóż owszem, ma golenie 35mm, aluminiowe, anodowane ale nie cieniowane. Z tego względu mają średnicę wewnętrzną inną niż wszystkie pozostałe RockShox na goleniach 35mm. Tu pojawia się pierwszy problem - nie można zamontować normalnego tłumika powrotu z np. z Revelationa bo średnica tłoka jest unikalna i jedyna w swoim rodzaju dla 35 gold. A przydałoby się zmienić bo ten działa delikatnie rzecz ujmując średnio ze względu na zakres.  Nie można też wymienić nic w obszarze sprężyny powietrznej bo poza inną średnicą wewnętrzną goleni zastosowano też idiotyczny mechanizm wyrównywania ciśnienia pomiędzy komorami - analogiczny do tego jak w Judy czy Reconach. Mało tego - nawet tokeny do redukcji objętości komory pozytywnej nie pasują od innych widelców RS z goleniami 35 i można zamontować max 2 (nie 5 jak w innych). Idąc dalej - zmieniono nawet skok gwintów w tych goleniach i nie można pokombinować z wpasowaniem normalnego tłumika kompresji - tu fabrycznie jest niby MC ale też go mocno zepsuto względem MC z Revela czy Yari. Jakby tego było mało to wszystkie pokrętasy, włącznie z korkiem zaworu są z plastiku. No i całość waży "jedyne" 2.3kg (przy 1,9kg dla prostgo i taniego Revela). To wszystko i tak pikuś przy ślizgach, które stosowano w rocznikach modelowych sprzed 2022. Otóż były o połowę niższe niż przewidziane na nie gniazda w goleniach dolnych i wklejone na jakiś lichy klej epoksydowy przez co prawie zawsze się przesuwały w tych goleniach, czasami powodując przycięcia w pracy amortyzatora (golenie się klinowały gdy jakiś ślizg za bardzo przesunął się dół). Jedyne co pasuje do gold 35 z innych RSów to uszczelki kurzowe z gąbkami . 

[epon]

Dzięki za wyjaśnienie

[Galvatron]

Do tego SX jest na tyle niskiej jakości, że zmuszenie go do poprawnej pracy bywa bardzo trudne.