[do 10000zł] full XC do ścigania

[clip7]

Witam.

Pojawiła się koncepcja zmiany roweru. Od 6 lat jestem posiadaczem sztywniaka GC AL 7.9 SLX. Rower jest na wyścigowych kołach 1500-1600 gram, napędzie 1x12 shimano xt, hamulcach slx. Katalogowa waga roweru to 10.9 kg na napędzie xt 2x11. Rower kosztował wtedy 6,5 tys.

Ze względu na słabą technikę i chęć zmiany, pomyślałem o fullu. Pytanie: ile musiałbym wydać na rower z pełnym zawieszeniem, do ścigania, żeby nie odstawał od mojego hardtaila?

Trochę zacząłem przeglądać sklepy i widzę, że teraz musiałbym mieć ze 20 tys. złotych na fula do ścigania. Czy nie przesadzam?

 

[cervandes]

Ciężko o fulla z wagą HTka...

[KSikorski]

Spójrz na ceny canyon lux WC i canyon lux trail oraz kross earth 3.0. To w zasadzie jedyne rynkowe możliwości (po za przecenami) by kupić sensownego fulla xc poniżej 20 tysięcy.

[clip7]

Cena zabija 🙁

[Kaloryfer]

XC FS z podobnym osprzętem i wagą to bliżej 25kpln, np KTM Scarp Master.

[schwinn0]

Chyba tylko Accent Hero pozostał w niższej cenie. Ale to dalej jest wyżej aniżeli 10 tys.

[HarveyDent]

Nie przesadzasz. A i tak w budżecie ~20-25k do wagi swojego HT raczej nie zejdziesz. Ale zmień podejście: waga to nie wszystko. Miałem HT 10.5 kg, mam fulla prawie 12kg i wlaśnie dokładam mu kolejne 70g zakładając upgrade kita do dampera Po górach i górkach te 12kg lepiej jeździ niż HT. Mazowsze i takie tam to co innego. Wtedy waga ma duże znaczenie i kupno fulla to trochę nieporozumienie. 

[clip7]

Przeznaczenie roweru - głównie do ścigania.

[HarveyDent]

Jak wyżej: po stole HT,  po górach FS. W drugim przypadku jakies dwa razy więcej dutków za przyzwoitą wagę 

[clip7]

Głównie maratony 500-1500m przewyższenia. Rzadko XC.

[Brombosz]

4 godziny temu, clip7 napisał:

Ze względu na słabą technikę i chęć zmiany, pomyślałem o fullu.

Jeżeli chodzi też o technikę podjeżdżania, to jest to złudna nadzieja. Niechcianych sekund w wynikach raczej przybędzie. Szczególnie na początku, zanim się przestawisz mentalnie na pełny zawias. W dół inna sprawa... tylko trzeba mieć na uwadze, że niewielki skok zawieszenia ramy w rowerach XC, nie da takiego efektu WOW jak enduro. Nieśmiertelny się nie staniesz.

4 godziny temu, clip7 napisał:

Pytanie: ile musiałbym wydać na rower z pełnym zawieszeniem, do ścigania, żeby nie odstawał od mojego hardtaila?

Jak za nowe to 15 tys. może okazać się mało. To raczej przedział, w którym cenę dyktuje waga i za to się głównie płaci. Reszta to preferencje.

EDIT:

Inna sprawa, że nowe rowery to się teraz częściej "zamawia" u producenta niż kupuje i czasami można sobie powybierać w specyfikacji... Jak i później otrzymać coś co się różni od tego zamówionego.  Były przypadki.

[clip7]

Z fullem chyba sobie odpuszczę. Zacząłem się rozglądać za jakimś porządnym ht. Wpadł mi w oko scott scale rc team i canyon exceed cf 7. W tym drugim chyba nie trzeba by było zmieniać kół. Tak mi się zamarzyło 😄