[tarcza FC-5800 105 50T] uszkodzony gwint, zamiennik

[jachu_t]

cześć

Uszkodził mi się (albo już był uszkodzony) gwint w tarczy FC-5800 50T. Z dostępnością oryginału widzę, że jest kiepsko. Czy tarcza z FC-R7000, albo FC-RS510 będzie pasowała ? Są jakieś inne alternatywy, czy już szukać nową korbę (170mm, 50-34), jeśli tak, to jaką ?

[ChuChu]

Czy tam przypadkiem nie ma luźno wsadzonych kominów? Jeżeli tak jest, to przy odrobinie szczęścia i cierpliwości, powinno Ci się udać go wymienić.

[jachu_t]

chyba nie

[ChuChu]

Nie jest źle, bo głębiej jest gwint. Jaką długość ma aktualna śruba, a właściwie jej gwint? Być może uda Ci się znaleźć dłuższą.

[jachu_t]

Diagnoza jest chyba taka, że jest ścięty gwint z gniazda; jak wykręciłem śrubę, to właśnie razem z kawałkiem (podobnym do sprężyny) gwintu. Początkowo myślałem, że zerżnięta jest śruba, ale nie - w innych gniazdach wkręca się prawidłowo. Tak więc chyba muszę szukać oryginału lub zamiennika.

[ChuChu]

No to ja wiem bez Twojej diagnozy. Dlatego napisałem żebyś zmierzył, bo śruby da się dokupić. Pytanie tylko czy będą odpowiednio długie.

[Electronite]

A to tak dobrze to nie ma. Bo ten komin wtopiny w kompozyt jest zamknięty od tyłu. I oryginalna śruba dochodzi do końca wewnątrz. I tak, są różne, ale kominy, śrubki zawsze był takie same. Może nie widziałem, nie mówię że nie ma,  ale ja sie nie spotkałem.

Ja bym to rozwiercił na wylot i skręcił na zwykłą M6. Tylko po dociągnięciu ładnie wyrównać brzeszczocikiem  już.

[ChuChu]

Śrubki także są różne, jeżeli mówimy o innych niż Shimano.

Gdyby śruba dochodziła do końca, to by załapała kawałek istniejącego gwintu.

[jachu_t]

Oryginalne śrubki shimano to M8x8.5

Sprawdziłem, i jest tak: oryginalna śrubka wkręcona bezpośrednio w komin łapie gwint i 'dociąga'; głebokość komina razem z małą zebatką wynosi 13mm (gwint jest do końca komina). Tak więc trop @ChuChuz dłuższą śrubką może być słuszny. Prawdopodobnie wystarczy śrubka o długości ok. 12mm .

[ChuChu]

https://allegro.pl/oferta/sruba-komin-do-korby-zebatki-m8-11-3-mm-1-sztuka-10745445556

https://allegro.pl/oferta/sruba-tarczy-mechanizmu-korbowego-m8x0-75x12-5mm-s-10629724200

Szukaj pod hasłem: śruba zębatki korby

[jachu_t]

zamawiam, może się uda..., dam znać

[ChuChu]

Ja bym pewnie zamówił najdłuższy, a potem sobie przyciął. Tylko ważne żeby coś nakręcić na gwint. Raz że będzie to praktycznie prowadnica, a dwa, że przy wykręcaniu wyrówna nieco poszarpany gwint. Także próbuj, bo szkoda korby gdy masz jest trochę sprawnego gwintu.

Ja ostatnio miałem dokładnie ten sam problem z butami szosowymi. Tyle że tam ktoś mądry wstawił Inserty z aluminium, zamiast stali. Pewnie dzięki temu buty były lżejsze o 10-15g, ale używając klucz dynamometryczny i tak udało mi się uszkodzić większość insertów. Jeden był zerwany, drugi na granicy, a cała reszta naciągnięta.

[jachu_t]

Co proponujesz nakręcić na gwint ?

A tak swoją drogą, to insert/komin jest (chyba) z aluminium.

[ChuChu]

Nie wiem jaki tam jest skok gwintu, ale raczej nie standardowy dla M8. Nakręć po prostu komin, który dostaniesz ze śrubą.

[jachu_t]

No i jest OK . Wkręciłem śrubę 12mm, nic nie nakręcałem...

Dzięki @ChuChu za trafną podpowiedź !