[Kierownica] Kierownica gięta ze wzniosem

[osis25]

Witajcie. Ogólnie przy zakupie roweru merida big nine pro wiedziałem, że taka płaska kierownica nie jest dla mnie.  Dla tego też szukam kierownicy giętej z wzniosem.... I tu pytanie 25mm czy więcej? Oryginalna waży 240gr  śr31,8mm czy znajdzie się coś w podobnej wadze nie za miliony??

Ci możecie Panowie doradzić?? 

[RabbitHood]

Waga będzie zależała w większej mierze od długości niż średnicy którą podałeś. Podobnie ze wzniosem - to sprawa indywidualna.

[Rafu]

Nie wiem jaki wznios jest Ci potrzebny i jaka szerokość Cię interesuje, ale szukałem kiedyś w miarę taniej sensownej kierownicy ze wzniosem i kupiłem coś takiego:

https://allegro.pl/oferta/kierownica-xlc-mtn-riser-bar-hb-m20-780mm-31-8mm-11813430270

Nie pamiętam czy to był dokładnie ten model, ale byłem zadowolony. Jeśli będzie za szeroka, to możesz ją obciąć i przy okazji zmniejszyć wagę  

[osis25]

Teraz mam szerokość 730mm. 

[Dokumosa]

Pro koryak kupisz za 150. Nie ma nic lepszego i lżejszego w tej cenie. W rowerach a'la xc a takim jest mb9 gdzie stack jest wysoki raczej dąży się do max obniżenia kierownicy.

Obecnie w riserach trend do przesadnej szerokości tylko zaznaczają.podzoałkę do ew. przycięcia.

[osis25]

Czyli wnioskujesz że nowa kierownica nic tutaj nie da?

[Dokumosa]

To zależy co chcesz osiągnąć. Czy chcesz bardziej wyprostowaną pozycję czy bardziej chcesz pod kątem zjazdów rower stunować... a może to kwestie wizualne?

[osis25]

Bardziej wyprostowana pozycję żeby tak rąk nie obciążać. Zaznaczyłem  na zdjęciu gdzie bardzo mnie boli po kilku km.

[RabbitHood]

Nie no jak tu to spokojnie weź jakiegoś rejzera - ręce będą bardziej przylegały do ciała. Zresztą nie bój się poeksperymentować z szerokością kiery - wiem, że teraz jest moda w mtb na coraz szersze - ale nie każdemu muszą takie przypasować. Bez zmiany kierownicy przesuń chwyty i kokpit bliżej centrum o te kilka cm.

[Dokumosa]

No ale jak nie obciążać dłoni? W rowerzs mtb koło przednie ma być dociążone (tralcja). To nie rower turystyczny/miekski bułkowóz.

[Gość]

No i to nie kierownica wpływa na to, czy obciążasz dłonie. Cała sylwetka i siła mięśni ma na to wpływ.

[WZB]

Im szersza kierownica tym powinna być bardziej "podgięta" do wewnątrz. Chodzi o to, żeby dłoń i przedramię poprzez nadgarstek tworzyły możliwie "linię".

Dobrze to obrazuje podnoszenie sztangi. W podrzucie chwyt jest naturalny (ręce mniej więcej na szerokość barków), natomiast w rwaniu jest dokładnie tak jak w zbyt szerokiej kierownicy i staw nadgarstkowy jest obciążony bocznie a w przypadku szerokiej kierownicy jest obciążony stale.

[osis25]

Zgodzę się z wami. Natomiast nie jeździłem jeszcze na tak szerokiej kierownicy i nigdy mnie w tym miejscu nie bolały ręce. Wydaje mi się że podgięcie do góry plus węższa kierownica może załatwić problem.

[Gość]

Wracając do tematu, to spójrz na PRO Koryak. Tylko nie pamiętam czy gięcie będzie odpowiednie.

[Rafu]

@osis25,

Oprócz kierownicy warto zainwestować w dobre gripy, bo zakładam, że masz fabryczne. Zarzucę klasykiem, bo sam używałem, a poza tym mają dużą rzeszę fanów: Esi Chunky. Myślę, że zmiana komfortu będzie więcej niż zadowalająca.

[osis25]

Właśnie zwróciłem esi extra chunky.  Masakrycznie nie wygodne, ręce zaczęły boleć po kilku minutach.

[Gość]

Ja miałem Chunky i chyba Racer'ss Edge, nie pamiętam. Byłem bardzo zadowolony.