[10-15k] Full XC\Maraton

[HarveyDent]

Chłopcy i dziewczynki przez 3 lata wypadłem trochę z MTB i szukam pomocy jak w tytule. 3-4 lata temu na topie cena/jakość był Canyon, ale chyba się trochę wyzmieniało.

Karbon, koło 29", ~100mm skoku. Budżet na używany rower w PERFEKCYJNYM stanie, ale jestem w stanie ciut zwiększyć za NOWY rower jeśli warto.

 

Biorę po 300 zł od każdej z drużyn i słucham Państwa propozycji

[KrissDeValnor]

No cena/jakość, to teraz chyba tylko Dec, tylko kwestia dostępności...

[EpicPoznan]

Jak zawsze poleciłbym specja epica, ale spec poleciał z cenami. Ja dorwałem jeszcze stary rocznik w normlanych pieniądzach. Wcześniej chciałem brać Sparka - mają na stanie różne kolory i rozmiary: https://sklep.zuchlinski.com.pl/rower-scott-spark-rc-comp,121,58395.html 

[HarveyDent]

W tym budżecie nowych rowerow chyba lepiej od tego sparka wyglada (specyfikacja na papierze) https://www.canyon.com/pl-pl/rowery-gorskie/cross-country-bikes/lux/cf/lux-world-cup-cf-6/3137.html?dwvar_3137_pv_rahmenfarbe=BK%2FWH

Termin dostawy nie tak odległy. No i mam jeszcze propozycje lezaka magazynowego https://swiatrowerow.com.pl/kross-earth-4-0-2020.html Warto? 

Wszelkie sugestie mile widziane. 

Ceny zwariowaly ale jet tego plus. Okazuje sie ze 3-letnia szosa  na Ultegrze Di2 prawie na siebie "zarabiała" 

[Semtex]

Ja bym osobiście, z tego co tu proponowane, brał Luxa. Spark ma beznadziejny napęd! Kross ma GX'a, ale w napędach SRAMOWSKICH mam zastrzeżenia co do kultury pracy, w domu mamy dwa rowery z SRAM, jeden GX a drugi XO (oba x12), oba są denerwujące głośne w okolicach środka kasety, będę robił na dniach "dremel" mod na kasecie bo zwariować z tym można
Ja jeżdżę na podobnym napędzie jak w LUX: kaseta SLX, przerzutka i manetka XT, korba Deore i działa to LUX  

[TheJW]

Na Sparka nie ma co patrzeć, to nowa konstukcja i niestety cierpi na choroby wieku dziecięcego, ma wiele niedoróbek. Na początku roku strasznie się na niego napaliłem i śledziłem grupy oraz fora. Na moje szczęście były niedostępne.

Canyon coś kombinował z geometrią Luxa i zrobili Luxa WC, wprowadzili też modyfikacje ramy w postaci IPU 2.0 i integracji kabli, nie wygląda to źle, ale cena jest o 3 tys. wyższa niż cena Luxa CF 7, poprzednika dostępnego jeszcze kilka tygodni temu z dokładnie tą samą specyfikacją.

Nie wiem, co w tej cenie oferuje Orbea, ale OIZ to bardzo fajna rama i jeśli Scott nic nie wymyśli w kwestii poprawienia konstrukcji Sparka, to będzie moją następną. Zerknij jeszcze na SUPa i KTMa.

No i jak już zwrócono uwagę, wybierz coś na Shimano. Będzie lepiej i taniej. SRAM to gówno. W tym roku wymieniłem napęd na Shimano i jestem szczęśliwym człowiekiem bez spadającego łańcucha i kaset znikających w oczach.

[schwinn0]

Głos za luxem. Wszystko jedno którym, ale jest na Shimano.

 

Sam mam luxa od stycznia i sobie chwalę 😅

Dorzuć jeszcze Orbeę Oiz i Rose Thrill Hill. Wszystkie mają podobną geometrię, jednak orbea jako jedyna miała mix osprzętowy i dość klockowate koła.

[HarveyDent]

Rose Thrill Hill bardzo bardzo.... Mam sentyment bo miałem kiedyś szosę od nich. Ma Shimano, SIDa a to umiem samemu serwisować (o serwisie Foxów nie wiem zbyt wiele) Tylko ten czas dostawy 22 tygodnie:/

W każdym bądź razie dzięki za naświetlenie tematu. Wiem już mniej więcej w czym się poruszać

[TheJW]

Z pełnym serwisem nowych SIDów nie jest tak kolorowo, bo mają tłumiki Charger, Charger 2, RaceDay itd. To niestety już nie Motion Control, gdzie pełen serwis ogarniało się w godzinę w domowych warunkach.

[HarveyDent]

Dzięki @TheJW To jest kolejna cenna informacja. Czyli stajnia z której pochodzi zawieszenie przestaje mieć znaczenia 😕

[KSikorski]

Na korzyść rock shoxa przemawiają dużo tańsze zestawy serwisowe i dużo dłuższe interwały międzyprzeglądowe, oraz mniej restrykcyjne wymogi gwarancyjne.

[HarveyDent]

Nie można mieć wszystkiego (napęd shimano + amortyzacja RS) więc jest napęd srama, ale amory RS. Ciut ciężej niż pierwotnie zakładałem, ale za to więcej radochy z jazdy. Stał na OLX i kusił... A na imię mu Canyon Lux Trial CF 8