[Amortyzator] Osad na lewej goleni?

[Casico]

Witam, 

Co może być przyczyną tej plamy na amortyzatorze? 

[Gość]

To rdza i wielkie rysy, żeby nie napisać wżery.

Zajechane ślizgi, brak serwisu, niska jakość widelca.

W środku zapewne jest bagno, a normalnie taki widelec nadaje się do "utylizacji".

 

[Casico]

A czym lepiej go wyczyścić? 

Benzyną ekstrakcyjną czy naftą? 

[Gość]

Ale co? Rdzę?

 

[Dokumosa]

To już stan agonalny. Nie ma co czyścić.

[Casico]

W takim razie dziękuje za pomoc, oddam amortyzator do serwisu. :)

[Gość]

Skasują Cie nie mało, a nadal będziesz miał trupa.

To się nie nadaje do reanimacji, chyba że amortyzator ma u Ciebie wyglądać, a nie jakkolwiek działać.

Lepiej próbować we własnym zakresie, bo szkoda pieniędzy.

Edytowane 5 Lipca 2022 przez skom25

[Lezia]

Obawiam się, że to już po "zawodach". Wymiana goleni w amortyzatorze - nieopłacalna.

[Gość]

Zwłaszcza że jeżeli górne golenie tak wyglądają, to i ślizgi są na śmietnik.

[Casico]

To co zrobilibyście w takiej sytuacji?

[Gość]

Co to za amortyzator?

[Mihau_]

38 minut temu, Casico napisał:

To co zrobilibyście w takiej sytuacji?

Szukali nowego widelca albo jeździli jak jest do momentu aż nam serce pęknie

[Casico]

Amortyzator- SR SUNTOUR SF13

Edytowane 5 Lipca 2022 przez Casico

[sky87]

Nowy na allegro 130zł, tylko sprawdź czy masz taki sam (gwint na sterówce)

[modrzew]

9 godzin temu, Casico napisał:

Amortyzator- SR SUNTOUR SF13

Czyli zwyczajny XCM od Suntoura, atrapa a nie amortyzator. Jak wyżej, kupić taki sam i wymienić. Ewentualnie jak masz dużo czasu i chęci, to rozebrać tego, wyczyścić i nasmarować.

[Gość]

A po wymianie dbać, bo mimo że to tandeta, to da się go utrzymać tak żeby rdzy nie było.

[Galvatron]

Tu masz dedykowane smary do armortyzatorów Suntoura:

Ślizgi i uszczelki przeciwkurzowe: https://activia.sgl.pl/cena/oleje-i-smary/smary/do-amortyzatorlw_specjalistyczny-smar-do-amortyzatorlw/1858

Metalowe sprężyny: https://activia.sgl.pl/cena/oleje-i-smary/smary/do-amortyzatorlw_smar-do-sprazyn-amortyzatorlw/1045

[ACTIVIA]

Mogę ci wymienić rury goleniowe gdybyś chciał w dobrej cenie. Mam akurat nowe rury

[cervandes]

W dniu 5.07.2022 o 19:51, Casico napisał:

A czym lepiej go wyczyścić? 

Benzyną ekstrakcyjną czy naftą? 

Unikać wody jak ognia. Dbać o czystość goleni nad uszczelkami. Nie lać obficie wody na uszczelkę. Co jakiś czas otworzyć, wyczyścić na błysk, nasmarować, złożyć. Mam w domu jeden rower z XCMem i jest bardzo ładny po dobrych kilku latach. Ale jak się nie robi czyszczenia, zostawia wodę w goleniach (wilgoć) i po prostu jeździ przez kilka lat, to w środku robi się trup. Rury rdzewieją, syf wyciera ślizgi, pojawiają się luzy. Wtedy taki produkt się utylizuje, bo jeśli masz koło 26, to kupujesz nowego XCMa za 160pln. Wymiana rur to tylko wymiana rur, cała reszta zostaje stara i zapyziała. Jak dodasz do tego uszczelki itp, to nie uwierzę w to, że może się opłacać reanimacja takiego złomu zamiast utylizacji i zakupu nowego.

 

Jeśli nie ma wybitnych luzów, to zdejmij dolne golenie, wszystko wyczyść, złóż na dobrym smarze i jeszcze trochę pojeżdzisz.