[koło] Tylne do gravela Silex 400

[budzo]

Witam,

Problem jest taki, że mam Gravela Silex 400 do tej pory jeździł na fabrycznych kołach meridy. Obecnie rypła się obręcz w tylnym kole. Trochę nie wiem co robić, w serwisie mówią, że trzeba wymienić całe koło (obręczy o podobnych parametrach nigdzie nie ma). Kupno samego tylnego koła jest dużo trudniejsze niż zestawu.

Waham się między różnymi rozwiązaniami:

- kupić używane koła na olx (bo samego tylnego raczej nie znajdę),

- kupić koło średniej jakości tylne - pytanie jakie?

- kupić samo tylne koło dobrej jakości nowe za 600-700zł a przednie zostawić fabryczne -pytanie jakie?

- kupić zestaw za 1300-1400 zł - i ponownie pytanie jakie?

 

Doradźcie coś, bo mnie już głowa boli od myślenia. Czasu mam niewiele bo za 2 tygodnie wyjazd na wakacje.

[KrissDeValnor]

Jeżeli nie będzie Cię kłuło w oczy, że jedna z obręczy nieco inaczej wygląda, to najtaniej będzie kupić podobną obręcz i zapleść koło 

[hulk14]

Jak wyżej, możesz to zrobić w jakimś sensownym serwisie rowerowym obok (nie każdy serwisant zrobi to dobrze), albo kupić od firm specjalizujacych się w zaplataniu, jak lemonbike czy daveo.

Ja osobiście używałem jakichś obręczy alexrims (fabrycznie były w cube nuroad exc) i były fatalne (co chwilę koła były do centrowania, ostatecznie obręcz pękła przy nyplu), r500 - średnie, ale tanie, oraz gr531 zdecydowanie najdroższe, ale i zdecydowanie najbardziej wytrzymałe.

[kipcior]

A ile byś chciał wydać na oryginalne koła od Silexa 400? Bo w sumie mi leżą i się kurzą 🙂 Przebieg rzędu 200km.