[opony] Continental Race King Protection - pocenie

[chopmaz]

Opony mają przejechane 500-600km, ostatnio zaczęły się "pocić". Zalane mlekiem Orange seal. Podsyłam zdjęcie. To normalne? Wg mnie nie. W innych oponach (Gravelking) z dużo większym przelotem i tym samym mlekiem, żadnego podobnego problemu. Reklamować czy jeździć?

[Gość]

Continental chyba tak ma... Widziałem bliźniacze zdjęcia z modelem Terra Speed.

[CoolBreezeOne]

Też tak mam na tylnim RK. Fakt nie aż  tak bardzo jak u ciebie. Objaw do zaobserwowania zwłaszcza jak rower dłużej postoi. Ciśnienie w normie, coś tam jeszcze chlupie, więc jeżdżę dalej.

[sznib]

To jest właśnie dzisiejsza "jakość". Takie opony to do zwrotu. Jakby ludzie tak robili to może by się producent oduczył wypuszczania na rynek bubli. Ja na bezdętkach nie jeżdżę, ale na jesieni kupiłem 2 sztuki Trailkingów i obie miały solidne bicia. Także ja się trzymam z dala od Continentala.

[CoolBreezeOne]

Fakt. Gdyby to wyszło po sezonie, i były problemy z trzymaniem luftu, to bawiłbym się w odsyłanie.

Teraz to je dojeżdżam i przesiadam się na zestaw Jacków Królików 😉

[chopmaz]

Przemyślę jeszcze czy odsyłać. Nie bardzo chce mi się w to bawić teraz. Ale tak odpuszczać też nie dobrze. Na razie napisałem bezpośrednio do Continentala.

Szkoda, bo do tej pory byłem z nich bardzo zadowolony.

[Maciorra]

Ja z Conti nie miałem problemów technicznych, ale ich bieżników nie lubię. Na MTBR i PB jest mnóstwo negatywnych opinii odnośnie bicia, pocenia itp...

[leejoonidas]

Im bardziej wylajtowana opona tym cieńsze ścianki, dlatego potem mleczko zaczyna przeciekać przez ścianki. Ten problem również występuje w oponach innych firm, do takich opon lepiej kupić najbardziej parszywe mleczko TREZADO które zasycha wewnątrz opony i tym samym uszczelnia wszystkie dziury. Firma Trezado ma w ofercie dwa rodzaje mleczka, do opon typu lite i do opon o grubszych ściankach.

[BikerLight]

Pamiętam jak X lat temu jeden z producentów opon (może nawet Conti) zalecał impregnację opon przed właściwym zalaniem płynem za pomocą pędzelka. Możesz spróbować pójść tym tropem 

[chopmaz]

23 godziny temu, leejoonidas napisał:

Im bardziej wylajtowana opona tym cieńsze ścianki, dlatego potem mleczko zaczyna przeciekać przez ścianki. Ten problem również występuje w oponach innych firm, do takich opon lepiej kupić najbardziej parszywe mleczko TREZADO które zasycha wewnątrz opony i tym samym uszczelnia wszystkie dziury. Firma Trezado ma w ofercie dwa rodzaje mleczka, do opon typu lite i do opon o grubszych ściankach.

Czyli zalać Trezado, pojeździć i za jakiś czas dolać dotychczasowe mleko czy już do zdarcia opony stosować Trezado?

[BikerLight]

Jak wymieszasz Trezado które i tak nie jest znane ze swojej stabilności z Orange seal to w oponie mogą się zdarzyć różne ciekawe rzeczy Prawdopodobnie wytworzy się jakiś mega glut Nawet jeśli dodasz swojego uszczelniacza do już kompletnie wyschniętego ale o innym składzie to może zajść jakaś reakcja. Żaden producent nie zaleca mieszania z innym produktem właśnie z tego powodu. 

 

[chopmaz]

To już nie będę kombinował  Raz na jakiś czas doleję trochę mleka.