DOMAN Napisano 16 Września 2007 Udostępnij Napisano 16 Września 2007 i są stosowane w formule1 a to już o czymś świadczy ... i lekkie są ... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
BlackSummer Napisano 16 Września 2007 Udostępnij Napisano 16 Września 2007 i są stosowane w formule1 a to już o czymś świadczy ... i lekkie są ... Nie, no jak Kubica na nich jeździ to muszę kupić! Btw, wg powyższych wskazówek znajomy przeprowadził akcję wymiany łożysk w suporcie pod XT i rzeczywiście jest to bezproblemowe. Łożyska kupione za 5.20 PLN szt. w lokalnym sklepie. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Phil4 Napisano 17 Września 2007 Udostępnij Napisano 17 Września 2007 dla zainteresowanych link do firmy sprzedającej łożyska ceramiczne http://www.ceramit.pl/index.html Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
padamek Napisano 3 Października 2007 Udostępnij Napisano 3 Października 2007 Zakupiłem łożysko z Allegro i jest one ciut grubsze od tego co było "sunhill" jakiś 1 mm. Czy je wkładać i nie zakładać tej gumki uszczelniającej? Nowe łożysko jest z dwóch stron uszczelniane, a oryginalne było z jednej + ta gumka. Jak się doda tą gumkę i łożysko to wychodzi grubość nowego (na oko przynajmniej). Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
rendzik Napisano 3 Października 2007 Udostępnij Napisano 3 Października 2007 EE ? umnie inaczej było nie było tej gumki ? ty mowisz o systemie Shimano czy truvatiwa? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
NorieL Napisano 3 Października 2007 Udostępnij Napisano 3 Października 2007 Zakladaj bez gumy . Ja tez zalozylem bez i nie ma problemow. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
padamek Napisano 3 Października 2007 Udostępnij Napisano 3 Października 2007 EE ? umnie inaczej było nie było tej gumki ? ty mowisz o systemie Shimano czy truvatiwa? Oczywiście, że shimano HTII. Nie wiem czy nie zniszczę ośki korby, bo dostałem nówkę po gwarancji. Wcześniej zjechało mi całą oś, ale łożyska mi nei wymienili bo gwarant nie wysłał do producenta (może to i dobrze bo chyba zjechało oś od luzów na łożyskach) PS. Apropo zakładania bez gumy to parę razy tak zrobiłem i mam dwójkę dzieci Więc chucham na zimne Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
rendzik Napisano 3 Października 2007 Udostępnij Napisano 3 Października 2007 Umnie w HT2 XT takiej gumki nie było heh czyli pewnie mozna bezz.... Tylko żeby ci się rodzina nie powiekszyła...... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
padamek Napisano 3 Października 2007 Udostępnij Napisano 3 Października 2007 Może dlatego nie było, bo jam mam LX'a. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
dużepiwo Napisano 31 Października 2007 Autor Udostępnij Napisano 31 Października 2007 ceramiczne łożysko z pojedynczym uszczelnieniem kosztuje 24.5,- Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Miecho87 Napisano 4 Listopada 2007 Udostępnij Napisano 4 Listopada 2007 dużepiwo możesz podać jakieś namiary na łożysko ceramiczne w tej cenie, bo wszystkie które znalazłem kosztowały powyżej 100 zł Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Maki Napisano 4 Listopada 2007 Udostępnij Napisano 4 Listopada 2007 A ja mam pytanie z innej lecz podobnej beczki. Jak mocno trzeba dokręcić tę czarną plastikową nakrętkę. chodzi o to: Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Toosh Napisano 4 Listopada 2007 Udostępnij Napisano 4 Listopada 2007 tak, zeby sciagnela korby i nie bylo luzu, potem mozna ja odkrecic Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Mentos Napisano 4 Listopada 2007 Udostępnij Napisano 4 Listopada 2007 Odkręcić ją można teoretycznie po ściśnięciu korby imbusami, ale życzę powodzenia bo nakrętka jest wówczas tak ściśnięta że chyba imadłem by trzebabyło ją wykręcać. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
hudy Napisano 4 Listopada 2007 Udostępnij Napisano 4 Listopada 2007 http://sklep.rcracing.pl/index.php?cPath=1...0e4b8798201f541 - tutaj są łożyska ceramiczne hybrydowe (stalowe bieżnie, ceramiczne kulki). Całkowicie ceramiczne łożyska dopiero kosztują krocie. Jeśli ktoś często ściąga sobie coś ze stanów, to tutaj jest szeroki wybór semiceramicznych łożysk: http://www.enduroforkseals.com/id139.html Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
tomeks Napisano 11 Marca 2008 Udostępnij Napisano 11 Marca 2008 odswieze troche temat, bo chcialem zapytac czy te lozyska beda na pewno pasowac ? niby wymiary te same, ale oznaczenie inne, czy lepiej szukac tego 61805? http://allegro.pl/item319923890_lozyska_68...tow_x_type.html Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
KubaSzewczyk Napisano 11 Marca 2008 Udostępnij Napisano 11 Marca 2008 Będą pasować - ja takie kupiłem do HT II i śmiga bez problemów już ponad 3000 km PZDR! K. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
baksik22 Napisano 2 Kwietnia 2008 Udostępnij Napisano 2 Kwietnia 2008 Jak Wy wybiliście te łożyska dzisiaj się godzinę męczyłem i ani drgnęło jakieś pomysły ? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
tomeks Napisano 2 Kwietnia 2008 Udostępnij Napisano 2 Kwietnia 2008 ja robilem tak, ze najpierw wkladalem maly sruboret i stukalem mlotkiem, wtedy lekko wychodzilo, potem bralem nieco wiekszy sruboret i wtedy zdecydowanie, mozno ale z wyczucziem uderzalem w lozysko i poszlo gladko. z poczatku z jednej miski tez mi nie chcialo wyjsc, ale przywalilem mocniej i od razu wylecialo najlepiej miske wlozyc w jakies imadlo lub cos tego typu i wtedy mozna dzialac te lozska z allegro sa o niebo lepsze od standardowych, a tamta po 2000km w tym troche w blocie praktycznie w ogole nie chcialy sie krecic, w srodku byl sam syf, te sa dobrze uszczelnione wiec polecam Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
baksik22 Napisano 2 Kwietnia 2008 Udostępnij Napisano 2 Kwietnia 2008 W imadło zakręcić nie zgniotę tego przypadkiem ? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
tomeks Napisano 2 Kwietnia 2008 Udostępnij Napisano 2 Kwietnia 2008 ja jeszcze dalem 2 deseczki, zeby miski ni byly bezposrednio w imadle, bo by mi sie zadziory porobily na nich wiec zycze powodzenia Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
baksik22 Napisano 3 Kwietnia 2008 Udostępnij Napisano 3 Kwietnia 2008 Hmm łożyska zmieniłem aczkolwiek w lewej misce złamała mi się ta plastikowa podkładka i ostatecznie wyrzuciłem ja z tamtego miejsca Myślę że będzie ok Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
anulkaa Napisano 4 Kwietnia 2008 Udostępnij Napisano 4 Kwietnia 2008 Tutaj jest trochę na temat i z paroma zdjęciami: http://forums.mtbr.com/showthread.php?p=12...ngs#post1252698 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
topol Napisano 4 Kwietnia 2008 Udostępnij Napisano 4 Kwietnia 2008 Wymieniłem dziś łożyska w swojej korbie.Można je wybijac z wkręconymi miskami jak na rys wyżej .Ja miski wykręciłem. Nożykiem podważamy plastikową tylejke i delikatnie powinna ona nam wyjść.Dalej naszym oczom ukaże sie czarne uszczelnienie je również ostrym nożykiem podważamy i wyskakuje bez problemu. Wybijanie starych łożysk to już troche żmudna,precyzyjna robota. Ja obróciłem miske do góry kołami umocowałem w imadełku z wyfrezowanymi rantami tak by tylko brzegi miski sie tego imadła trzymały.To zasadniczo ułatwiło mi całą procedure.Inna opcja będzie bardziej uciążliwa.Odpowiedni młoteczek wkrętak i pukamy miarowo,po okręgu.Nie ma możliwości łożysko musi wyjść.Podlac można wd40. Zakupione łożysko 61805 /bynajmniej moje/ są o 1 mm wyższe.Po wbiciu go również miarowo po okręgu dębową klepką stara podkładka uszczelniająca poprostu jest zbędna-raz ze sie nie mieści-dwa łożyska sa uszczelnione same w sobie.Można się upszeć i ja dodać lecz obie strony korby około 1mm sie wysuną. Ja ich nie dałem. Mm więcej na łożysku również zle wpłynął na samą korbe która nie chce swobotnie się wsunąc w swe miejsce.Powodem jest minimalny karbik na końcu plastikowej tulejki.W strarych łożyskach wskakiwał za łożysko,w nowym 1 mm dłuższym wskoczyć jest mu nie po drodze i na karbiku sie rozpęcza.Pilnikim to metaly go dosłownie liznołem-problem umarł. Istnieje również mały wypust z drugiej strony owej tulejki,tam gdzie zgrywała sie z podkładką uszczelniającą.Tu niestety nic nie zrobimy,bynajmniej ja nic nie robiłem .Dociełem gumową uszczelke i prawie milmetrowa szczelinka znikła pod uszczelką mego patentu. Technicznie trudno to opisać w praktyce łatwiej zrobić. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Mentos Napisano 4 Kwietnia 2008 Udostępnij Napisano 4 Kwietnia 2008 Gość który kiedyś oferował chyba po 60zł taką usługę za parę gdzieś w sieci, coś tam pisał o delikatnym podfrezowaniu jak go pytałem - link mi już nie działa. Można pewnie by zanieść do tokarza miskę i ją tak dotoczyć by to standardowe siadało jak trzeba. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.