[zfor] Zbędna Fotografia Około Rowerowa

[itr]

Stalowe gały co brały   Wróbelkowe raz!

[Sobek82]

 

 

 

 

 

 

https://www.instagram.com/p/C8ckD2DsHE-/

Pozdrow'er😘

[Brombosz]

No to i ja coś...

PS. Muszę posprzątać. Ostatnio wśród znajomych panuje trend nazywania mojej rowerowej enklawy dziuplą... Patrząc na to szerzej, to mają zupełną rację.

[Sobek82]

Kółka poskładałem, zabieram się za wymianę przerzutki, odkręcam tourney'a i chcę przykręcić altusa a po wykręceniu starej przerzutki w haku gwintu nie ma🫠


 

Ale mam patent po zabawie z rowerem syna @CoolBreezeOne'a 🫠



 

 

 

 

Pozdrow'er😘

[CoolBreezeOne]

@Sobek82, szlifiera i heja do przodu, to patent na wszystko  

[Sobek82]

Hakina

 

 

Trochę wude i linka da radę



 

Ociekające wude pance że



 

Altus Super Low



 

Mini Moto pod córkę



 

Brak zużycia 



 

Lekko za pieczone mostki



 

 

 

 

White po



 

 

 

Mini Moto vs Retro Gruzotto

|

 

Stara puszka spray'u odmówiła posłuszeństwa ale trochę się wypryskała



Pozdrow'er😘

 

 

[Sobek82]

 

 

 

Pozdrow'er😘

[itr]

Ponury żniwiarz łąki.

Bukiet wspomnień, zasuszony. 

[Marinbiker]

Po dwóch tygodniach zbierania się, wreszcie wymieniłem zaciski, tarcze, klocki i w przerzutce kółka na chińskie z ceramicznymi łożyskami...

Tarcza TRP wygląda tak po zastosowaniu klocków spiekanych (ceramicznych?). Mój błąd i moja niewiedza. 

 

W komplecie z zaciskami są firmowe półmetaliczne klocki TRP. Wymieniłem je na Kool-Stopy.

 

Z przodu poszło gładko...

Natomiast tylny zacisk, przez swój gabaryt, mieści się na styk i mam nadzieję, że klocki szybko się dotrą, bo obawiam się ocierania o tarczę...

Poza tym, trzeba było zmienić nieco linię prowadnic pancerza, bo baryłka jest umieszczona bardziej od dołu, w porównaniu ze Spyre-C i linka ocierała dość mocno o wnętrze baryłki.

Zacisk po prostu opiera się o tylne widełki ramy, czego nie przewidziałem przed zakupem (ramię z linką porusza się w miarę swobodnie)... 

Ciekawe, czy zmieściłby się w tej ramie zacisk z mocowaniem flat-mount z adapterem na post-mount?

Jak przetestuję modulację i kulturę pracy tego zestawu (muszę dotrzeć klocki), to dam znać 😎

Edytowane 28 Czerwca przez Marinbiker

[100lar3k]

@Marinbiker Mam te hamulce od ponad roku. Moim zdaniem te oryginalne klocki trp są bardzo dobre. Od razu bardzo dobrze łapały nie musiałem ich jakoś specjalnie docierać.

Ja mam te zaciski mam w parze z tarczami srama 180mm. Jestem mega zadowolony z tego zestawu. Co do samych zacisków to fakt są dość duże i nie w każdą ramę je wciśniesz. 

[Roballinho]

Macie do tych zacisków pancerze antykompresyjne, czy działają one na tradycyjnych?

[100lar3k]

Ja mam pancerze antykompresyjne jagwire keb-sl. Jedyne jakie znalazłem w polskich sklepach.

[Marinbiker]

3 godziny temu, Roballinho napisał:

Macie do tych zacisków pancerze antykompresyjne, czy działają one na tradycyjnych?

Tak, też mam Jagwire, jak @100lar3k. Te pancerze to podstawa przy takich (mechanicznych) heblach, żeby nie hamować oczami 😁 

Przejechałem dziś 26 km, zanim dogoniła mnie burza, celem przetestowania hamulców i dotarcia klocków. Różnica jest kolosalna. Modulacja i siła hamowania są nieporównywalne z TRP Spyre-C, które nadają się świetnie do rekreacyjnej jazdy w lekkim terenie. TRP Hy/Rd to już level wyżej i trzeba się na nowo przyzwyczajać do naciskania klamek, bo łatwo zablokować koło zamiast płynnie wytracać prędkość. Zadowolonym 😎

Zmieniłem też ustawienie klamek. Jest dużo wygodniej w dolnym chwycie.

[Sobek82]

#Matkoboskochłopnarobiłzdjęć🫠



 

[Brombosz]

Antykompresyjne, czyli takie, że napinająca się linka nie ściąga pancerza, kurcząc go o te drobnych kilka % po przecinku?

Dobrze rozumuję, że zwykły oplot nie wystarczy, bo nie gwarantuje tego nie-kurczenia się?

[Sobek82]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pozdrow'er😘

[Marinbiker]

6 minut temu, Brombosz napisał:

Antykompresyjne, czyli takie, że napinająca się linka nie ściąga pancerza, kurcząc go o te drobnych kilka % po przecinku?

Dobrze rozumuję, że zwykły oplot nie wystarczy, bo nie gwarantuje tego nie-kurczenia się?

Ta...

Cuś takie o:

 

 

[itr]

To taki w zasadzie większy pancerz przerzutkowy, jak ciężko znosi zakręty pod owijką? Czy mocno pręży przy sterówce.?

Używam z Bb7 road  zwykłego Jagwire, i kiedy były dwie klamki tektro nie miałem zastrzeżeń,  teraz kiedy po prawej wskoczyła 105 ( 10s)  hamulec działa skutecznie ale modulacja  w okolicy przez zablokowaniem koła spadła,  

Chyba do zablokowania potrzebna większa siła i oscylowanie naszym wyczuciem "ABS"  czyli na granicy przed darciem opony  jest utrudnione,  tzn za łatwo zablokować koło niechcący.  To może wynikać z większej siły potrzebnej na klamce, a im mocniej zaciskam tym gorsza modulacja. Może warto kupić na próbę trochę Keb SL

 

[Roballinho]

16 godzin temu, Marinbiker napisał:

Zacisk po prostu opiera się o tylne widełki ramy, czego nie przewidziałem przed zakupem (ramię z linką porusza się w miarę swobodnie)... 

Może poszukaj adaptera z innym kątem montażu zacisku. Te kilka stopni może dać dużą różnicę.

[Marinbiker]

3 godziny temu, itr napisał:

To taki w zasadzie większy pancerz przerzutkowy, jak ciężko znosi zakręty pod owijką? Czy mocno pręży przy sterówce.?

Nie mam z tymi pancerzami problemów. Są dość sztywne, ale na tyle elastyczne, że nie prężą podczas manewrów kierownikiem. Oczywista warsztatowa prawda jest taka: im mniej zakrętów na drodze linki, tym dla mechanizmu obsługiwanego przez tę linkę lepiej 😉

W moim Marinie, pancerze biegną na zewnątrz ramy, co ułatwia serwis i pozwala kontrolować ich ułożenie.

@Roballinho trudna sprawa z takim adapterem. Raczej musiałbym wymienić tarcze na 140 mm i zastosować do moich hamulców adaptery IS - PM 160-140.

Rzeźba trochę, więc na razie zostawiam jak jest, a jest "na styk". W razie czego trochę "rozwiercę" otwory na śruby mocujące o 0,2 mm, żeby zwiększyć zakres regulacji.

Edytowane 29 Czerwca przez Marinbiker

[100lar3k]

@itr Pancerz jest sztywny. Ja u siebie nie miałem problemów z ułożeniem go pod owijką. Trzeba się "trochę bardziej postarać", żeby się ułożył odpowiednie. BB7 z klamkami shimano też u mnie działały kiepsko i nie do końca byłem z nich zadowolony. Dużo lepiej z klamkami Tektro współpracowały. Z klamkami Srama nie miałem problemów było super.

Bardzo ciężko go przeciąć jest naprawdę bardzo twardy. 

@Brombosz Jeśli chodzi o pancerze, to czuć różnicę podczas hamowania pomiędzy tym a takim zwykłym pancerzem. Zwykły pancerz jak mocno zaczynasz ściskać klamka to widać jak pracuje "wygina" i "wykręca" się [nie wiem jak to lepiej opisać]. Ten pancerz pozostaje bardzo sztywny i nie pracuje. Żeby klamkę "docisnąć na maksa" do kierownicy trzeba naprawdę się postarać, i użyć znacznie większej siły niż mając "zwykły pancerz".

 

A żeby nie było za dużego offtopu

Kupiłem jedną taką kasetę pod bębenek XD bo była dobra cena. Później była jeszcze lepsza cena i kupiłem drugą. Póżniej trafilem na promocję i kupiłem kasetę w polskim sklepie pod microspline. Mam już teraz 3 kasety MTB a mój rower do którego chciałem je założyć wygląda tak.....

 

Nadal w singlu i w sumie zastanawiam się po co ja tyle tych kaset kupiłem. Zapas na kolejnych kilka lat  BO mam jeszcze dwa łańcuchy X01.

W końcu trafiłem na dobre kółeczka do przerzutki. Po 6 latach nadszedł czas na wymianę.

Stare [to w lepszym stanie] kontra nowe. 

 

[ernorator]

Było na korbie 38 a na kasecie 42 ale żona zaczęła się skarżyć, że zamyka kasetę jak jedzie z pracy to zmieniłem korbę na 42. Niestety GRX400 nie ogarniał takiego setupu więc musiałem użyć koziego łącznika. To przestaje być śmieszne, ona ma lepszy czas niż ja na kilku segmentach.

[zekker]

Dlaczego przerzutka miałaby nie ogarnąć zmiany korby?
Kasetę też wymieniłeś i dałeś 46-11?

[Sobek82]

 

 

 

 

 

Pozdrow'er😘

[Roballinho]

Pęcherz ciśnie (fot.5) a toitoi taki mały. 😕