[szosa] Buty rowerowe

[Kolbi1998]

Witam przymierzam się do zakupu pedałów szosowych SHIMANO SPD Ultegra PD-ES600 lecz zanim kupię czy ma ktoś doświadczenie czy pedały będą pasować do grupy butów shimano xc ? Jestem całkowicie zielony w spd 

[Gość]

Chodzi o typ mocowania bloków. MTB i szosowy.

Buty XC mają system MTB, tak samo jak wspomniane pedały.

Ogólnie nie bardzo widzę sens tych pedałów.

[JWO]

Ja mam takie. Ta są pedały jednostronne, bardziej przypominające szosowe SPD SL, ale z blokami SPD (górskimi). Taki zgniły kompromis, pomiędzy wygodnymi butami do chodzenia, a pedałami szosowymi. Jak to ma być do XC to będzie działać. Jak jeździsz po szosie to dobry wybór, jak tylko w terenie to lepiej chyba pedały mtb, dwustronne.

Ja ostatecznie zakupiłem szosowe SPD SL, ES600 zostawię sobie na wycieczki turystyczne

[Gość]

Te pedały doskonale łączą wady obydwu systemów. Jednostronne wpinanie z szosowych i brak stabilnego podparcia z MTB.

To jest chyba wymysł dla kogoś, kto jeździ na szosie, nie chce pedałów szosowych, a obawia się że koledzy będą się z niego śmiali jak wsadzi MTB.

[JWO]

Akurat, podparcie mają stabilne, może nie jak szosowe, ale lepsze niż MTB. To jest kompromis dla butów. Jak jeździsz po szosie, a chcesz jeszcze chcesz wygodnie chodzić. To jest grupa trekkingowa dla szosowych turystów.

[Kolbi1998]

Właśnie na tym mi zależy jechać na szosie do jakiegoś malowniczego miejsca i tam pozwiedzać na nogach ponoć spd sl odpada bo plastikowe bloki znikają w oczach 

[Chociemir]

Będą bardzo dobre do szosowej jazdy turystycznej: dają możliwość chodzenia i równocześnie dają większą -niż typowe pedały MTB- powierzchnie podparcia.

Sam przez pewien czas jeździłem w  identycznych koncepcyjnie pedałach Time i bardzo fajnie się je użytkowało. Niestety, wszystkie miały wadę konstrukcyjną i Time wycofał je z rynku.  A szkoda, bo gdyby wprowadzili na rynek poprawioną wersję to z miejsca bym kupił. 

[Mihau_]

IMO te pedały nie mają zalet. Chcesz coś pod blok mtb to sobie po prostu kup pedały mtb i tyle. 

[abdesign]

@skom25, @Mihau_ zgaduję że żaden z Was tych pedałów nie miał... tak mają wady, tak dvpa nie pedały przy szosowych... ale nie, nie jest tak że nie mają zalet. Mają jedną - "depie się" długie podjazdy pod górę na stojaka w butach pokroju kapeć (shimano namber fajf) na nich zdecydowanie lepiej niż na zwykłych spd. Ja takie pedały kiedyś tam kupiłem z jednym z rowerów. Za dużo nie pojeździłem ale raz zabrałem w Kielecczyznę bo w planach było dużo łażenia i powiem tak, mam 3 pary zwykłych pedałów spd - 8000 (te mam w przełajce), 8020 (te mam w xc) i chyba 540-ki w szufladzie (a miałem przedtem z 10 innych). I właśnie mam porównanie podjazdów w tych samych miejscach - podkieleckich Bodzentynach, św. Katarzynach etc. na trzech typach pedałów... I oczywiście do twardych butów szosowych i pedałów spd-sl nic nie ma podjazdu, nawet nie leżało blisko (no chyba że adekwatny system innego producenta) ale jest różnica pomiędzy zwykłymi m8000 a pseudo szosowymi jednostronnymi spd na miękkim bucie - no jest i tyle.

PS. nie, oczywiście nie polecam, generalnie sam nie jeżdżę ale gdzieś tam potrafię dostrzec istnienie jakiejś niszy gdzie coś tam w stosunku do zwykłych wnoszą.

Edyta: PS2. @Mihau_ no pewnie że bym nie kupił

[Mihau_]

Co innego dostać za darmo a co innego je kupować🙃

Kosztują jakieś 100-150 więcej niż m520 więc chyba wolałbym mieć 520 + dorzucić trochę do dobrych butów

[SpinOff]

Do niedawna jeździłem na tych pedałach i bardzo dobrze je wspominam. W porównaniu do zwykłych SPD, ESy są mniejsze i lżejsze. Dodatkowo w połączeniu z blokami Looka ciasno przylegają do buta.

Wpinanie trwa trochę dłużej, bo pedały obracają się do góry nogami, więc trzeba je przekręcać czubkiem buta przy wpinaniu. Bywa to wkurzające, szczególnie w mieście.

Co do podparcia, to z butami Shimano XC501 blok było czuć pod stopą jakoś w okolicach 300W.