[napęd] linia łańcucha

[KUBA0731]

Przymierzam się do zakupu korby. Aktualnie posiadam tylną piastę 148x12mm oraz korbę Sunrace FCM80T która ma linie łańcucha 50mm. Zamierzam kupić Shimano Deore FC MT5100 której linia łańcucha to 52mm. Czy taka różnica jest dopuszczalna i normalnie wszystko będzie działało? czy raczej szukać korby której linia jest taka sama jak Sunrace?

[MikeSkywalker]

To właśnie M5100 z linią 52 będzie lepsza. 

[KUBA0731]

A możesz mi powiedzieć o co w ogóle z tym chodzi?

[MikeSkywalker]

Chodzi o to że standard Boost, czyli Twoje 148x12 przesunął nieco kasetę na zewnątrz, więc potrzebujesz korby która też jest nieco bardziej przesunięta w prawo, żeby zębatka była mniej więcej po środku kasety. 

Wcześniej, zanim pojawił się ten standard zębatki były bliżej ramy a kaseta bliżej piasty i wszystko działało w jednej linii ale "bliżej" ramy. Możesz poczytać o linii łańcucha dla Boost, wszystko zostało w tym temacie napisane, w necie czy na forum. 

[KUBA0731]

Dzięki wielkie 

[Eathan]

To się podłączę z pytaniem o linię łańcucha. Piasta z tyłu to 148 mm, mufa suportu 73mm. Fabrycznie była:

- korba FSA Gradient o oznaczeniach jak na załączonym foto.
- wkład suportu FSA MegaEVO o oznaczeniach jak na foto w załączniku.

Linia była ok, przy największej koronce z tyłu i kręceniu korbą do tyłu łańcuch nie spadał. Przy pchaniu roweru do tyłu korba się nie kręciła. 

Postanowiłem dokonać zmiany korby na Shimano. Zamontowałem:

- korba Shimano FC-M8100-1 z linią 52mm, 
- suport Token TK878EX,

Napęd działa płynie i precyzyjnie.  Niestety przy największej koronce z tyłu (51T) i kręceniu korbą do tyłu spada łańcuch na 3 koronkę od góry. Przy pchaniu roweru do tyłu łańcuch również spada z największej koronki. Dodatkowo kręci się korba. Jednym słowem linia łańcucha się kłania.

Zgodnie z instrukcją Tokena wsadziłem 1 podkładkę 2,5 mm od strony napędowej. Po drugiej stronie brak podkładek. Dokładnie jak na załączonym schemacie. 

Zakładam, że do rozwiązania problemu trzeba przybliżyć korbę do ramy. W związku z tym mam pytanie:

- usunąć zupełnie podkładkę 2,5 mm i będzie ok? 
- zastąpić podkładkę 2,5 mm węższą (mam 0,5mm w ilości sztuk dwóch) więc mogę urwać 1,5 lub 2mm względem tego co mam? 
- czy odjętą po stronie napędowej podkładkę mam przełożyć po drugiej stronie, czy jest to zbędne?