[amortyzator] Suntour SF9-XCM HLO konserwacja

[misieq00]

Witam serdecznie, czy ktoś orientuje się czy w danym amortyzatorze można wymienić olej? Czy jest to bez obsługowy element, jeżeli nie ma nie ma wycieków jest OK . 

Przeprowadzić tylko standardową konserwacje smarem i tyle.

Wydaje mi się że u mnie siedzi coś takiego:

dzięki

[Dokumosa]

To jest amortyzator smarowany smarem stałym. Trzeba co najmniej 1x w sezonie rozebrać, wyczyścić, wymyć benzyną w środku, założyć nowe uszczelki kurzowe i napakować świeżego smaru odpowiedniego do amortyzatorów. 

[misieq00]

ok rozumie , czyli po obydwóch strona są sprężyny.

Pytanie jeszcze jaki smar zastosować ? Czy będzie się nadawało coś takiego Shimano Bike Grease?

[Dokumosa]

Smar do amortyzatorów. Np.: Specjalistyczny smar do amortyzatorów (sgl.pl)

[chudzinki]

@Dokumosa, on jest czerwony?

[Dokumosa]

Ten smar? Pytajcie @ACTIVIA. Raczej nie jest to silkolene pro rg2 gdyż nie dość, że byłaby to grabież w biały dzień to jeszcze jest to zwykły smar łożyskowy o konsystencji ngli 2.

Edytowane 11 Maja 2022 przez Dokumosa

[chudzinki]

To czekamy, bo został wywołany do tablicy 😀, a tak właśnie patrzę i wszędzie reklamują go jako smar do amortyzatorów ... 

Edytowane 11 Maja 2022 przez chudzinki

[Galvatron]

XCM to bardzo prosta atrapa amortyzatora, bez regulacji tłumienia odbicia/powrotu.

 

Samą spręzynę możesz posmarować tym smarem (gęsty i lepki, przez co lepiej się trzyma zwojów)

https://activia.sgl.pl/cena/oleje-i-smary/smary/do-amortyzatorlw_smar-do-sprazyn-amortyzatorlw/1045czyć się koniecznością jego wymiany.

 

Nie wlewaj do tego widelca żadnego oleju, bo albo wycieknie, albo - co gorsza - zostanie zassany do kartridża blokady w prawej goleni, co może skończyć się koniecznością jego wymiany.

 

4 godziny temu, chudzinki napisał:

@Dokumosa, on jest czerwony?

Biały, bo jest na bazie mydła.

Edytowane 11 Maja 2022 przez Galvatron

[ACTIVIA]

Smar PRO RG2 jest koloru czerwonego i stosowany do łożysk. Mam w sprzedazy smar do łożysk ten PRO oraz także osobno smar do ślizgów i tuleji koloru kremowego. NIE STOSUJE ŻADNYCH SMARÓW LITOWYCH DO AMORKÓW BO MOMENTALNIE AMOREK ZACZĄŁ BY MULIĆ CO SPOWODUJE ZATARCIE GOLENI

[KSikorski]

Czy https://activia.sgl.pl/cena/oleje-i-smary/smary/do-amortyzatorlw_specjalistyczny-smar-do-amortyzatorlw/1858 jest zamiennikiem sram butter i innych slick kicków?

[misieq00]

3 godziny temu, Galvatron napisał:

XCM to bardzo prosta atrapa amortyzatora, bez regulacji tłumienia odbicia/powrotu.

z prawej strony jest regulacja , ustawienia sztywności amortyzatora. / nie wytłumia tak

albo się mylę albo prawa strona amortyzatora jest inna w stosunku do lewej jego części/  nr na zdjęciu 15 i 16 . Lewa sprężyna!? Prawa tłumik powrotu z blokadą skoku amortyzatora

także proszę nie wprowadzać w błąd

Edytowane 11 Maja 2022 przez misieq00

[Galvatron]

To nie jest tłumik, tylko blokada hydrauliczna.

Modele Suntoura z tłumikiem można poznać po obecności w nazwie litery R ("rebound"), która oznacza obecność regulacji tłumienia odbicIa/powrotu. 

[ACTIVIA]

XCM to jest tani budżetowy amorek. Masz wersje HLO

Symbol H oznacza Hydrauliczna blokada skoku a symbol LO oznacza blokada skoku przy koronie

W tych wersjach jest system spręzyna/olej czyli z lewej strony patrzac od tyłu amorka jest regulacja naprężenia wstępnego za pomocą korka co jest przy koronie, natomiast z prawej strony jest wsadzony kartridż olejowy służący tylko do blokady skoku - bez żadnej regulacji tłumienia. W modelach HLO jest tylko to dobre że kartridż działaja swobodnie, nie sa jeszcze dodatkowo napełniane specjalnym gazem jak np w wersjach LO lub RL  w wyższych modelach amorków

[chudzinki]

14 godzin temu, KSikorski napisał:

Czy https://activia.sgl.pl/cena/oleje-i-smary/smary/do-amortyzatorlw_specjalistyczny-smar-do-amortyzatorlw/1858 jest zamiennikiem sram butter i innych slick kicków?

@ACTIVIA 😉

[misieq00]

ok dzięki Panowie za informacje, prosta sprawa nie rozbieram  skoro pracuje i raczej nie widać po nim jakiś wycieków