[Wymiana łańcucha] kross vento 5.0

[AXeLL1]

Hej!

Sprawdziłem stopień wyciągnięcia łańcuch w moim rowerze, Miernik jeszcze nie wpada na 0.75% ale jest w połowie, czy ktoś spotkał się z "szkołą" zmiany łańcucha przy 0.5% wyciągnięcia przy kasecie 11 rzędowej? słyszałem tak od innych rowerzystów [ nie wiem czym jest to uzasadnione] i czy jest sens wymieniać łańcuch jeszcze przed 0.75%?

Używam najtańszego miernika do łańcuchów z ali, czy warto kupić jakiś lepszy renomowanej marki? jeśli tak to czego używacie?

Na obecnym fabrycznym łańcuchu przejechałem ok 650km więc nie jest to za dużo a wychodzi na to że trzeba wymienić łańcuch bo "przy 11stkach trzeba jak przekracza 0.5%"

Polecacie jakiś łańcuch innej firmy niż oryginalny shimano? taki który wytrzyma te min 2000km? cena najlepiej porównywalna z tym od shimano ale jestem w stanie dopłacić :]

Mój rower to:

Kross Vento 5.0 2019

na pełnej grupie Shimano 105 R7000

Łańcuch: Shimano CN-HG601

[AXeLL1]

Dodatkowe zdjęcie poglądowe 

https://ibb.co/bWjZVj4

[Mihau_]

Tam jeszcze bardzo dużo brakuje żeby przymiar wpadł na 0,75. Zresztą najlepiej zmierzyć kiedy jest nowy i po prostu do tego sobie porównywać.

BTW w celu wydłużenia żywotności napędu sporo ludzi (w tym zresztą ja) jeździ "na trzy łańcuchy", które rotuje się co kilkaset kilometrów - masz wtedy wszystkie w podobnym stopniu zużycia i nie ma problemów z przyjmowaniem ich przez napęd. Także możesz sobie kupić teraz kolejny, przejechać na nim 650km i wrzucić kolejny nowy (lub wrócić do oryginalnego na kilkaset kilometrów i tak w kółko)

HG601 to bardzo dobry łańcuch, masz też ultegrę hg701. Od alternatywnych producentów kmc x11 albo wippermann connex

[AXeLL1]

Postanowione! zamówiłem hg701.

[AXeLL1]

11 godzin temu, Mihau_ napisał:

Tam jeszcze bardzo dużo brakuje żeby przymiar wpadł na 0,75. Zresztą najlepiej zmierzyć kiedy jest nowy i po prostu do tego sobie porównywać.

BTW w celu wydłużenia żywotności napędu sporo ludzi (w tym zresztą ja) jeździ "na trzy łańcuchy", które rotuje się co kilkaset kilometrów - masz wtedy wszystkie w podobnym stopniu zużycia i nie ma problemów z przyjmowaniem ich przez napęd. Także możesz sobie kupić teraz kolejny, przejechać na nim 650km i wrzucić kolejny nowy (lub wrócić do oryginalnego na kilkaset kilometrów i tak w kółko)

HG601 to bardzo dobry łańcuch, masz też ultegrę hg701. Od alternatywnych producentów kmc x11 albo wippermann connex

a co myślisz o tym łańcuchu? WIPPERMANN CONNEX 11s0 https://allegro.pl/oferta/wippermann-connex-11s0-lancuch-11-rzedowy-spinka-10537788907

30 zł więcej niż hg701 ale wszyscy zachwalają spinkę i wytrzymałość tego łańcucha. 

[AXeLL1]

Zastanawiam się między shimano hg701 a WIPPERMANN CONNEX 11s0 wiem tylko że ten drugi ma dużo lepszą spinkę. czy ten wippermann zostanie przyjęty przez mój napęd bez większych problemów?

[Mihau_]

@AXeLL1 no ja używam właśnie hg701 i connexa zamiennie. Ogólnie to znaczących różnic się nie spodziewaj, bierz co tańsze. Connex ładniej wygląda jesli ma to znaczenie 🙃

[AXeLL1]

@Mihau_ jak jak fabryczne spinki w obu łańcuchach? porównywanie pod względem rozpinania przy serwisie czy jednak shimano na minus? jak wyciąganie obu łańcuchów? jest przewaga jednego nad drugim czy porównywanie? jak wygląda różnica w głośności pracy tych łańcuchów? który daję o sobie znać?  i czy któryś z nich lepiej przerzuca biegi? chodzi mi o to czy ma lżej w zmianie biegów robi to szybciej, precyzyjniej?

[Mihau_]

Nie przejmuj się głupotami tylko jeździj, różnicy nie zauważysz. 

 

[kr1s1983]

ten wipperman to mi wytrzymal neiwiele,ja teraz tylko kmc x11.93 z czarnymi wstawkami wytrzymal mi najwiecej

[AXeLL1]

ostatecznie zamówiłem hg 701. Dzięki za wasz czas i szybkie odpowiedzi 😀