[3000-4200zł] cross/fitness/gravel? 80%miasto 20% szlaki leśne

[Artur85]

@Krzysiek744 Cube fajny, w zeszłym roku interesowałem się tym modele, tylko w wyższej wersji PRO, kosztował tyle co ten , ale nie był ostatecznie dostępny.

Co do linkowanej wersji, to ja miałbym obawy co do napędu, ten claris to taki bardziej szosowy i w terenie może brakować miękkich przełożeń, ja w każdym bądź razie bym się nie zdecydował. Druga kwestia, na którą trafiłem czytając jakieś zachodnie testy, to była uwaga do ramy, która to ma geometrię pod baranka a nie prostą kierownicę i w związku z tym nie jest tak idealnie. Ja w prawdzie nie potrafię tego ocenić tym bardziej po tabelkach, ale zapraszam do lektury

https://www.cyclingabout.com/best-flat-bar-gravel-bikes-2021/

[Flanel]

jako że z dostępnością rowerów to jest jakiś okrutny żart, rozglądam się za tym co jest dostępne, i chyba znalazłem coś do przetestowania, szału nie ma, ale z racji braków rowerów w ogóle, ciekawy jestem tego cuda Whitechapel v2 (whyte.pl)

[el_gregorio]

W tym Whyte są pewne aspekty, które dla mnie go trochę dyskwalifikują jako rower uniweralny: 

1/ aluminiowy widelec

2/ napęd 1x9 z 42 zębami z przodu i kasetą 11-36, daleko tu do 1x1

 

[zyrafa]

Podepnę się pod temat i podpytam o Kross Esker 2.0 bo był tu wspomniany. Jak go oceniacie ? Czy jego geometria jest bardziej rekreacyjna czy sportowa ? Aspre, z tego co wcześniej tu dyskutowałem - dosyć sportowy, choć przy niewielkiej różnicy w cenie dużo lepiej wyposażony. Oglądałem Eskera 6.0 - piękny, ale z racji tego, że mój gravel byłby używany prawie do wszystkiego to trochę szkoda tyle kasy.

[Mihau_]

Podobnie jak w romecie - geo "pośrednie" ale bliżej sportu.