[18000zł] Rower trial/enduro. Focus, Zumbi, Ghost czy Canyon?

[GozDD]

Cześć wszystkim

Po długiej nieobecności na forum (i na rowerze niestety też) pora wrócić do sportu. Niestety po aktualnie posiadanym sprzęcie widać, że ma parę lat. Najgorszy problem jest z serwisem amortyzatorów (Marzocchi i brak części zamiennych).

Aktualnie posiadam fulla z 150/145mm skoku. Chciałbym zmienić na coś o podobnych "możliwościach", czyli skok 130-150mm. Mój wzrost to 186cm, waga 90kg.

Jakie sprzęty znalazłem:
Focus JAM 8.9 (ewentualnie 6.9) - jedynie przyczepiłbym się do kiepskiej sztycy, poza tym brak zastrzeżeń.
Zumbi F11 - tutaj chyba nie mam się do czego przyczepić. Jedyny problem, że do producenta/serwisu mam 2 godziny drogi przy dobrych wiatrach.
Ghost Full Party - zastanawiam się nad tymi amortyzatorami Formula. O ile ich hamulce bardzo sobie chwaliłem, tak amorki są raczej rzadko spotykane. Ale tutaj dystrybutora i serwis (podobno również amortyzatorów) mam w swoim mieście.
I lider, ale za to lekko używany - Canyon Neuron CF SLX 9 LTD 29 Carbon - wyposażenie i wszystko to raczej absolutny top. Za to problem z serwisem i pytanie w jakim on jest stanie i czy warto dać aż tyle za używkę...

Jak Wy to widzicie? Ktoś z Was jeździł na którymś z powyższych? Może widzicie coś, co ja przeoczyłem? Wszelkie uwagi mile widziane

 

[grabek]

Zależy gdzie chcesz jeździć na tym rowerze. Neuron to rower z pogranicza XC/trail, pozostałe raczej trail/enduro. Jeśli chcesz jeździć głównie w dół to raczej nie Neuron.

[Galvatron]

Wydawanie 18 000 zł na używkę bez gwarancji, której dodatkowo trzeba zrobić generalny serwis (tylko wtedy masz pewność, że wszystko jest OK), nie ma najmniejszego sensu. 

Ciekawą opcją w tym budżecie jest Ibis Ripmo AF na osprzęcie Deore:

https://bikedepot.pl/pl/p/IBIS-Ripmo-AF/266

[Sokole]

Zawsze mozesz uderzyć:

1.Trek Remedy

2.NS Define 150 

3.GT 

Lub poczekać na Dartmoor Thunderbird CF

[GozDD]

Dzięki za utwierdzenie w przekonaniu, że Canyon to nie najlepsza opcja

1. Ibis Ripmo AF - zastanawiałem się jak z amortyzatorami DVO i ich serwisem, ale po szybkim przeszukaniu Googla widzę, że nie będzie to problem. Ciekawa propozycja.

2. Trek Remedy - bardziej celowałem w 29", czyli modele Slash. Ale problem z dostępnością, terminy na czwarty kwartał...

3. NS Define 150 - brak dostępności, podobnie jak wielu innych modeli.

4. Jakie GT?

5. Dartmoor Thunderbird CF EVO - czekam na dostawę, ma być na dniach, to obejrzę i się przejadę.

Muszę chyba zrobić jakieś zestawienie z podsumowanie, bo jeden ma lepsze hamulce, drugi napęd, trzeci amortyzację...

[akkwlsk]

Poszedłbym w Zumbi, z kilku powodów:

1. Rama ręcznie robiona w Polsce

2. Sprawdzony zawias VPP ze sztywnym wahaczem - mam prawie identyczną konstrukcję w Banshee Prime ze 135mm skoku i bardzo sobie chwalę, w połączeniu z damperem CCDB Air jeszcze nigdy nie dobiłem tyłu, a prawie zawsze wykorzystuję cały skok dampera - działa to doskonale. Jestem wyższy od Ciebie, ale ważę podobnie. 

3. Nie super progresywna geometria, przez co rower nadaje się do czegoś więcej niż jazda szybko i na wprost  + opcja kustomizacji

Odnośnie Ghosta - kolega ma od jesieni model niższy (RIOT EN Essential), ale rama jest ta sama co w wersji TR. No to jest kawał roweru, autobus przegubowy tylko bez przegubu. Ten zawias ze sprężyną bardzo fajnie pracuje i całkiem nieźle podjeżdża, chociaż rama jest mega pancerna i ciężka, generalnie cały rower uzbrojony to jakieś 17kg. 
Rower z tych, gdzie tylko obierasz kierunek i puszczasz hamulce, a on robi resztę. Minusy są takie, że baza kół robi z niego pokracznego kloca na bardziej technicznych trasach, gdzie daje o sobie znać absolutny brak zwrotności i ogromna baza kół. Także zależy czego oczekujesz od roweru, Ghost jest dłuuuuuuuugi i mocno progresywny, co dla mnie nie jest fajne na większości tras. 
Co do zawiechy formula - mało popularne, mogą być problemy z częściami czy innymi service kitami. Do tego w wersji full party jest też bardzo dziwna sztyca, zobacz sobie jak to wygląda na jakimś filmie - ja bym się od takich wynalazków trzymał z daleka. 

[uzurpator]

Za Zumbi jak smród za wojskiem ciągnie się szmelc który trzepali kilka lat nazad. Ludzie dostawali rowery gdzie wahacz przy pełnej kompresji walił w ramę, lub z krzywymi tylnymi trójkątami. Jak to teraz wygląda nie wiem.

[akkwlsk]

Owszem, ale było to dawno temu. Przez ostatnie kilka lat nic podobnego nie wypłynęło, także albo nikt tych ram nie kupuje, albo jest już git  

[Sokole]

Chodziło mi o gt force 

Co do zumbi kiedyś fajne teraz juz nie tak bardzo , nie poszli do przodu a co do krzywych tylnych trójkątów to tak zdarzają sie i nawet teraz w końcu to własnoreczna robota ostatni temat z jakim sie spotkałem został rozwiazany w sposób taki 

1. złozenie pozwu

2. odzywka właściciela

3. zwrot kosztów i wycofanie sprawy 

 

Ogólnie i tak musisz poczekać bo teraz dopiero rowery spływają do sklepów wiec nie masz co sie napalać  wg mnie cena jakość to dartmoor (oczywiśćie na papierze) a canyon to spectral albo torque 

[wojtt80]

Za 17,5 widziałem Orbea Occam H10. Tylko przy Twoim wzroscie byłbyś na końcu rozmiaru L, a taki właśnie był dostępny.