Skocz do zawartości

[cross czy gravel] do 4tys ?


Rekomendowane odpowiedzi

Napisano

szukam roweru do 4tyś PLN - mieszkam blisko lasów i często jeżdżę po leśnych szlakach, też bardziej wymagających z podjazdami/ zjazdami czasem piaskiem - to połowa moich 'wypraw'   

teraz planuję dłuższe trasy mieszane jednak z przewagą szosy - 30-60km

potrzebuję roweru który będzie się nadawał do obu opcji - czy jest tu możliwy kompromis? 

znalazlem kilka ciekawych rowerów Romet Orkan 6M 

https://www.centrumrowerowe.pl/rower-crossowy-romet-orkan-6-m-pd27823/?v_Id=164627

/ Kellys  phanatic 30

https://www.kellysbike.com/pl/cross-c928/phanatic-30-grey-p67941

lub Cube Nature Pro 

https://rowerycube.pl/rowery-turystyczne-i-trekkingowe/254-rower-cube-445160-nature-pro-4054571336262.html?gclid=CjwKCAiAsYyRBhACEiwAkJFKolsQnvmjNaIqLQziIQ6vOjuhf60Xck2o0SNM193WXKLqIaDRzHChshoCOJkQAvD_BwE

tu na forum znalazłem też ciekawy Gravel z prostą kierownica Marin DSX 1, 

będę wdzięczny za wskazówki czego powiniem szukać/ konkretne modele / może coś z powyższych?

mój stary rower trekkingowy średnio daje radę i w lesie i na szosie...

 

Napisano

Jakiś kompromis zawsze jest możliwy, tylko musisz sobie zdawać sprawę, że taki rower nie będzie ani super na asfalcie, ani w lesie z piachem/korzeniami.
 

W tym budżecie wybrałbym coś z prostą kierownicą. Ja osobiście bym się raczej skłaniał ku czemuś w stylu marina dsx. Chyba że masz bardzo dużo korzeni itp. na tych leśnych trasach, to możesz sobie poszukać jakiegoś crossa z powietrznym amortyzatorem i manetką blokady skoku.

 

Napisano

Ale jak ten Riverside wygląda przy DSX, estetyka też musi się liczyć 😉?

A na poważnie Dsx z racji sztywnego carbonowego widelca będzie pewnie lżejszy, sztywniejszy i bardziej precyzyjny w prowadzeniu, tańszy w eksploatacji i mniej podatny na awarie. A odpowiednio dobrane ciśnienie zapewni Ci wystarczający komfort.

Zarchiwizowany

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...