[Wybór roweru] prośba o pomoc

[tomek_123]

Cześć

Szukam roweru dla żony, wzrost 158 cm.

Budżet ok +/- 10 tys zł - choć wolałbym mniej. 

Rower trekingowy - szosa, drogi szutrowe, niewielkie górki.

Zastanawiam się nad:

1. Verve+ 3 Lowstep 2021 Teal

2. CUBE ELLA RIDE HYBRID 500 AUBURN´N´SALMON EASY ENTRY 2022

linki do stron chorwackich bo tam prawdopodobnie będę kupował.

Proszę o radę, który z nich. Może coś podobnego, tańszego?

 

[PiotrWie]

Cube odradzam zdecydowanie - tam jest Bosh 3 gen., ten z przekładnią w napędzie - ja próbowałem kilka, żadnym nie da się jeździć po wyłączeniu napędu - i to nie tylko na płaskim a nawet jak jest lekko z góry. Przy Treku nie podają której generacji jest silnik, ale jest duża szansa że też 3 - bo w zeszłym roku w niższych modelach tak dawali.  " Oryginalnych" tańszych modeli nie polecam - popatrz ile jest głosów o poszukiwaniu części - czy oryginalnych czy zamienników - do wielu takich modeli nie znajdziesz nic. Jeśli jesteś w stanie podnieś budżet to wg mnie najtaniej kupisz coś z napędem Yamaha czy Panasonic ( to są te same napędy więc ew części są zamienne} i żona będzie zadowolona - my od 2018 jeździmy Liv Amiti E+ i jesteśmy zadowoleni - zrobiliśmy po 21 tyś km i jeśli chodzi o napęd elektryczny bez żadnych zastrzeżeń - oczywiście zmienialiśmy kasety, łańcuch a także rozsypały nam się obie przerzutki - ale przy tym przebiegu to raczej norma. Jak nie to ew poszukaj w katalogu Lovelac, oni mają silnik Dapu, z czymś do niego też nie będzie problemu - tyle że tu katalog zaczyna się od 18 cali, nie wiem czy będzie dla osoby o wzroście 158 komfortowy.  Jak musi być mniejszy to niestety pozostaje zwiększyć budżet - tylko Giant i Ktm mają w katalogu mniejsze.

[tomek_123]

Dziękuję z odpowiedź, Liv - niestety przekracza budżet. Lovelac - dość lokalny, nie znalazłem dystrybutora w chorwacji, jak będę musiał naprawić to będę miał problem.

Ten silnik Bosh 3 gen - rozumiem, że jak wyłączy się napęd to pedałując napędzam przekładnię w silniku, która sprawia opór. Gdyby to pominąć - rozumiem, że w takiej sytuacji powinienem wyłącznie używać rower z naładowanym akumulatorem żeby nie dopuszczać do jego rozładowania w trasie - ta jaka byłaby opinia na temat tych, które wskazałem?

[PiotrWie]

Mi przy próbnych jazdach wyjątkowo nie podchodził Bosch 3 gen. Po pierwsze upewnij się czy Trek ma napęd 3, czy może jednak słabszy ale 4 gen. Koniecznie udaj się na jazdę próbną. Jaki rozmiar ramy używa obecnie żona?

Znalazłem informację że Trek ma tarczę 38, a więc  to 4 generacja, uważam że pomimo mniejszej baterii jest to lepsze wyjście.

PS W moim poprzednim wpisie pojawił się "czeski błąd" - póki co zrobiliśmy 12 tyś, ale liczę że powyżej 20 tyś spokojnie zrobimy.

[tomek_123]

W tej chwili żona jeździ na rowerze 17`` i koła 27,5.

Z jazdą próbną będzie problem bo będę kupował przez internet.

 

[PiotrWie]

Nie wiem jak w Chorwacji, w Polsce całkiem dobrze działa system płatności odroczonych, wtedy mógłbyś zamówić oba i sprawdzić w praktyce. Jeśli nie - pozostaje zamawiać " po kolei" i sprawdzać czy się nadaje. Ile ma żona zapasu na wsporniku pod siodełkiem? 18" ( 46 cm ) i koło 28 to ok 3 - 3,5 cm powyżej tego co ma obecnie. My długo szukaliśmy odpowiedniego rozmiaru, ale moja żoną ma 153 cm. Nie jest w stanie jeździć na moim 46 cm, ma 42 cm. Ale poprzedni rower bez wspomagania miała 15" rama  i 28" koło - mogłaby mieć trochę większy ale taki był dla niej najwygodniejszy.

Edytowane 23 Lutego 2022 przez PiotrWie

[tomek_123]

Ta rura w którą wchodzi siodełko (wybacz jestem laikiem) ma 44 cm od osi pedałów. Wspornik (rozumiem, że chodzi o rurę do której jest przymocowane siodełko) wystaje na 10 cm.

Jeżeli dobrze rozumiem, to 18" powinno być dobre? 

[PiotrWie]

17cali to 43 cm, 18 - ok 46. Różnica w kole to max 0,5 cm - więc jeśli masz 10 cm zapasu to nie ma problemu - zostanie jeszcze 5, w sam raz na amortyzację a jak będzie za wysoko to kupisz wspornik siodełka bez amortyzacji, koszt niewielki. Problematyczna byłaby co najwyżej próba montażu "pantografu" Santoura - szkoda bo jest to wygodne rozwiązanie przy trekkingu, o wiele lepsze od prostej sprężyny.  Oczywiście wszystkie wymiary będą odpowiednio większe, ale Trek ma regulowany wspornik kierownicy gdyby kierownica wyszła za bardzo do przodu to zawsze można ją lekko podnieść i cofnąć. Powinno być OK.

Edytowane 23 Lutego 2022 przez PiotrWie

[tomek_123]

Dziękuję bardzo za pomoc. Dzisiaj oglądałem tego Treka - kupię go.

[PiotrWie]

To dla Żony, a Ty? Jesli planujesz jeździć z Nią na zwykłym rowerze to  - POWODZENIA. Ja próbowałem takiego układu, ale na pierwszym większym podjeździe poczułem się jakbym usiłował nadążyć z Tadejem Pogaczarem. Po czym kupiłem dwa elektryki.  I jak obserwuję jeżdżąc - nie widziałem pary jeżdżącej w kombinacji elektryk + rower bez wspomagania - albo dwa elektryki albo dwa normalne. Jak rozumiem chcesz rozwiązać problem z tym że żona za tobą nie nadąża - ale przewiduję że uzyskasz skutek że ty nie będziesz za nią nadążał. No chyba że jesteś Tadejem Pogaczarem 😀.