[Przerzutka] Długość łańcucha

[Gość]

Hej, 

Zakładałem właśnie nowy łańcuch, po zmianie kasety z 34T na 36T. Fabrycznie miał 114 ogniw. Po założeniu stwierdziłem, że jest chyba minimalnie za długi i skróciłem go o dwa ogniwa. Tyle że teraz w sumie nie jestem pewny czy to była dobra decyzja.

Biegi wchodzą poprawnie, chociaż z włączonym sprzęgłem czuć że jest już "ciasno".

Napęd to 2x10, Gravel.

Jak to według Was wygląda? Jest do przyjęcia czy jednak przesadziłem? Wózek ma jeszcze nieco ruchu, nie jest zablokowany.

[Imar]

Na moje oko łańcuch jest za krótki. Jak to  wygląda na przełożeniu 1x10? Na szczęście na takim przełożeniu się nie jeździ.

[Gość]

Niestety nie zrobiłem zdjęcia.

Trochę mnie to męczy, bo ja czasami korzystam z takiej kombinacji.

@Dokumosa Ty jesteś chyba dobry w tych tematach.

[Dokumosa]

Bedzie pan zadowolony. Jak @Imar pisał na tej kombinacji się nie jeździ. W każdym razie jesli wlazł łańcuch to i awaryjnie nic z nim sie nie stanie.

[Gość]

@Imar ciekawa sprawa. Otworzyłem dokument do mojej przerzutki i tam Shimano podaje od 4 do 6 Pinów.

https://si.shimano.com/api/publish/storage/pdf/pl/dm/GARD001/DM-GARD001-02-POL.pdf

No nic, jutro pomierzę, najwyżej wrzucę zapasowy HG95 a KMC odłożę na przyszłość.

[Dokumosa]

Jesli masz obawy zawsze możesz użyć drugieh spinki i dosztukować co skróciłeś.

[Imar]

Osobiście sam dobieram długość łańcucha na przełożeniu najmniejsza zębatka korby - najmniejsza zębatka kasety. Ustalam długość łańcucha w taki spodób żeby wózek był delikatnie napięty. Taką metodę używam od lat i się sprawdza. W napędach z jedną zębatką z przodu staram się korzystać z instrukcji producenta. Sram chociażby zaleca inna długość łańcucha dla fulla, inną dla sztywniaka.

[Dokumosa]

Ta metoda zawiedzie w przypadku przerzutek 12s. Tutaj długość łańcucha musi być taka jak określił producent. W przeciwnym wypadku przerzutka nie działa poprawnie.

[Gość]

8 godzin temu, Dokumosa napisał:

Jesli masz obawy zawsze możesz użyć drugieh spinki i dosztukować co skróciłeś.

Nie lubię takich rozwiązań, a łańcuch zawsze kiedyś się przyda.

[Gość]

No i musiałem użyć zapasowego HG95.

KMC po pomiarze tak jak podaje dokument Shimano, dawał tylko jedno ogniwo zapasu. Czyli wychodzi na to, że fabryczne 114 byłoby na styk lub nawet za mało. HG95 nie skracałem, fabrycznie miało 116 ogniw. Napęd działa znacznie, znacznie lepiej w całym zakresie. Dawno nie jeździłem, ale już przy 114 ogniwach, wydawało mi się że napęd działa jakoś dziwnie topornie. Potęgowało to włączone sprzęgło, a przecież wcześniej takich problemów nie miałem.

Tak swoją drogą, mam mieszane uczucia do KMC. Obydwa łańcuchy odtłuściłem przed założeniem, a Shimano nawet mocniej, bo wymoczyłem także w odtłuszczaczu a nie tylko IPA. Potem smarowanie Muc Off Dry Lube. KMC nawet na 114 ogniwach działał jakoś dziwnie głośno, bardzo mocno terkotał, miałem wrażenie że ociera o przednią przerzutkę. Naprawdę słabo to brzmiało. Po założeniu Shimano nastąpiła diametralna zmiana. Jest znacznie, znacznie ciszej.

Oczywiście, te dwa ogniwa pewnie trochę to potęgowały, ale jestem przekonany że na KMC głośność i kultura pracy była niższa.

[Dokumosa]

To nie prob z łańcuchem tylko z MucOffem. Mam gdzieś ieszcze ledwie napoczętą butelkę - po kilku próbach poszedł w odstawkę.

[Gość]

No ale obydwa posmarowane tym samym

Nie ważne, to taka dodatkowa uwaga.