[Amortyzator] Rock Shox 30 Gold Air RL 100 mm Poploc - Serwis, potrzebne elementy

[aux84]

Dzień dobry.

Chciałbym kompleksowo przeserwisować amortyzator Rock Shox 30 Gold Air RL 100 mm z roweru Ghost Takana 7 2016 (taki jak ten) . Amortyzatora od nowości pewnie nikt nie serwisował a problemem jest to, że przestała działać blokada skoku (i nie jest to kwestia naciągu linki). Zanim się zabiorę za rozkręcanie chcę się upewnić w co powinienem się zaopatrzyć i czy wszystko mam:

- pompka do amortyzatorów

- komplet uszczelek (takie jak te będą ok?)

- olej (musi być Rock Shox 15wt ?, taki jak ten? Ile powinienem go zamówić? 100ml 200ml ?)

- smar mechaniczny

- benzyna ekstrakcyjna/alkohol izopropylowy

 

Coś jeszcze? Klucze wszystkie mam.

[Gość]

Ilość i typ oleju masz w dokumentacji RS. Tak samo zestaw serwisowy.

Smar raczej polecam dedykowany, ma inną konsystencję niż te typowe smary przemysłowe.

Swoją drogą, 6 lat bez serwisu nie wróży nic dobrego.

[sznib]

Smar na uszczelki kurzowe:

https://allegro.pl/oferta/smar-sram-butter-slickoleum-20ml-do-piast-amort-11109725265

na oringi:

https://allegrolokalnie.pl/oferta/pm600-militarny-grease-rock-shox-10ml

do tłumika olej to raczej 5WT. Do dolnych goleni 15WT, tu możesz nawet tani Amortyzol kupić:

https://allegro.pl/oferta/orlen-amortyzol-15-wl-150-olej-do-amortyzatorow-1l-6776506207

 

[Dokumosa]

W tym ustrojstwie sprężyna powietrzna ma konstrukcję jak w reconie. Nie smaruje się smarem więc zakup pm600 nie potrzebny. Oring i, które nie pracują (pod krokami i na korpusie tłumika kompresji) można miźnąć sram butterem.