[GPS] Garmin Edge 130 Plus

[Gość]

Hej,

Czy jest tutaj jakiś użytkownik wspomnianego lub bliźniaczego GPS Garmina? Aktualnie mam Lezyne Super PRO GPS, które jest najbardziej irytującym urządzeniem na świecie, a przy okazji ostatnio przekonałem się jak bardzo źle można załatwiać sprawy gwarancyjne ( o tym może kiedyś... ).

Poniżej napiszę w punktach to co mnie najbardziej irytuje w Lezyne. Fajnie by było, gdyby ktoś był w stanie się do tego odnieść i napisać jak to wygląda/ działa w Garminie. Czytałem sporo o tym modelu, oglądałem filmiki, ale w takiej wersji to i Lezyne wyglądało całkiem nieźle.

1. W Lezyne można wrzucić mapę offline, w Edge 130 nie. Jest tylko prowadzenie po "sznurku". Jak to się sprawdza? Zbyt często nie korzystam z tej funkcjonalności, na ogół jakieś krótkie odcinki 10-20 km po okolicy poza miastem, tak żeby nie błądzić. Brak mapy bardzo przeszkadza? Da się połapać bez niej?

2. Czy stworzone trasy można zapisać na urządzeniu i z poziomu menu wybrać odpowiednią? Opiszę jak to jest w Lezyne. Trasę można zrobić na żenującym generatorze online Lezyne lub czymś pokrewnym ( Ride With Gps itp). Schody zaczynają się dalej. Trzeba zapisać trasę, wrzucić przez stronę, potem wziąć telefon, połączyć się z nawigacją i tam dopiero wybrać trasę która nas interesuje. Nie ma możliwości wybrania trasy z poziomu licznika bo się tam nie zapisują! W Garminie też tak jest?

3. Łączność z telefonem. Napotkaliście problemy? Z Lezyne i LG Q6 nie miałem problemów, wszystko działało dobrze. Kupiłem Motorolę G8 i się zaczęło. Zrywanie połączenia w trakcie przesyłania danych, trasy nie chcą synchronizować się ze Stravą, czasami urządzenie nie chce połączyć się wcale. Tragedia.

4. Ekran. W aktualnym mam 2 cale, Edge ma 1.8 cala. Nie jest to za mało? Widać coś na nim? 

5. W Lezyne mogłem ustawiać sobie kilka ekranów z różnymi rodzajami danych. Tutaj też tak jest? Przykładowo ekran nr 1 ma tylko prędkość, czas i dystans, a ekran nr 2 to samo + średnią prędkość + tętno itd.

6. Obsługa przyciskami jest intuicyjna? W Lezyne jest to koszmarnie zaprojektowane, ciężko się połapać. Używam tego licznika od czerwca 2020. Pracuję w IT, nie mam problemów z techniką, a przy tym cudzie nadal muszę się mocno zastanawiać co naciskam.

Z licznika korzystam w bardzo podstawowy sposób. Ma mi rejestrować aktywność, pokazywać na bieżąco podstawowe dane oraz czasami poprowadzić jako nawigacja. Od razu dodam, że nie interesują mnie Brytony i podobne twory, mimo że są tańsze. Już raz kupiłem to Lezyne i mam dość eksperymentów.

[Setorix]

1. Nie ma mapy ale jeżeli sobie przybliżysz obszar na 300m to na szosie jeszcze ani razu nie pomylilem gdzie skręcić itd w MTB trzeba jednak bardziej przybliżać bo czasami się ciężko połapać

2.Wrzucasz sobie gpxy z poziomu garmin connect i potem w garminie wystarczy wejsc w kursy i masz wszystkie które przerzuciłeś - zapisują się na urządzeniu 

3. Mam go od 2 miesięcy i jeszcze ani razu nie miałem problemów z łączeniem ani z telefonem ani z żadnym innym czujnikiem/gpsem/trenażerem

4. Jeżeli chodzi o typowo treningowe informacje to przy 6 polach na 1 ekranie widać wszystko bez żadnego problemu jak próbowałem z 8 to już gorzej a jeżeli chodzi o nawigowanie to tak jak pisałem w 1 pkt przybliżasz odpowiednio i nie ma problemu 

5. tak w pełni konfigurowalne a na ilość ekranów chyba nie ma limitu bo dodałem już ich chyba z 8 i wciąż mogę dodawać kolejne, co jest wygodne to nie trzeba przeklikiwac ekranów tylko w 1 strone jak w wahoo tylko masz te guziki po prawej stronie którymi możesz zmieniać w obydwie strony

6. nigdy wcześniej nie trzymałem garmina i połapanie się w tym zajęło mi jakieś 2 minuty

Jak będziesz miał jeszcze jakieś pytania to pisz bo sam nie chciałem kupować czegoś drogiego i uważam że Edge 130 plus był super wyborem, przewagą jego do różnych innych wynalazków jest apka i wykrywanie zdarzeń na szosie (mega sprawa bo bardzo czułe nawet na ostre zahamowania) 

[Gość]

Dzięki za odpowiedź!

Tak jak myślałem, to Lezyne jest jakieś upośledzone. Nie miałem jakiś dużych wymagań, a mimo to mnie rozczarowało.

Ile trzyma Ci bateria? W jakim momencie ładujesz?

[Setorix]

Bateria przy podłączeniu do czujnika prędkości kadencji i do paska hrm przy nawigacji schodzi po średnio 12% na godzinę co wg mnie jest wystarczające patrząc na to że garmina można ładować podczas jazdy a w przerwach np na jedzenie można go wyłączać bez utraty aktualnej trasy Ja nie jeżdżę dłużej niż na cały dzień więc dla mnie jest wystarczająca

[Gość]

Chyba się na niego zdecyduję, dzięki!

[Gość]

@skom25 Pozwolę sobie wykorzystać Twój temat mam nadzieję ,że się nie pogniewasz? Poszukuję gps na wyprawę poza krajem , znalazłem Garmin 830 . Kompletnie się na tym nie znam i proszę wtajemniczonych o poradę ,czy to dobry wybór.. ? Wygląda na intuicyjny , łatwy w obsłudze , z ofertą map np transalp. Zastanawiam się ,czy są lepsze w podobnej cenie , czy też tańsze i oferujące podobne możliwości.  Z góry dziękuję za odpowiedź

[KrisK]

@Kemusi dobry bo garmin naprawdę jest zacny w nawigacji. Niestety czasem dość do tego gdzie mamy pojechać nie jest sprawa trywialną. 

Ja używam 530 ale ona są niemal analogiczne.  Sprawdzałem jak działa ekran w 830 pod wodą I działa tak se. Zrezygnowałem z przejścia na niego choć opcja powiększania mapy ruchem na ekranie wydaje mi się kusząca. W ulewie możesz mieć problem z dotykiem. 

@skom25 jedyne co mnie strasznie irytuje poza wspomnianym wyżej sporadycznym gubieniem się w górach to to że w czasie jazdy nie możesz stworzyć i wgrać kursu  bez przerwania aktywności.  Zakładam że tak samo jest w 130.  Do obsługi klawiszami przywykłem  i w zimie w rękawiczkach spokojniento ogarniam.  Niby jest skomplikowana ale szybko się nauczysz. To i tak pikuś w porównaniu z fenixem 🤣 tam dopiero się trzeba naklikac

[Gość]

@KrisK Dziękuję! Rozumiem ,że kierunek 830 , jest właściwy. Przy intensywnej ulewie , ekran dotykowy przestaje działać ? 

[FigoiFago]

Też mam E530. To jeden z lepszych moich rowerowych zakupów. Dobrze sprawdza się w nawigacji. Ja tworzę kursy w Komoot i one automatycznie synchronizują się Garminem. Na początku października byłem na Rodos, jeździłem wg wcześniej wyznaczonych tras i nie napotkałem żadnych problemów. Czasami brakuje obsługi dotyku do szybszego przeglądania mapy. Tu masz dłuższy wątek: [komputer] Garmin Edge 530 - czy na pewno? - Akcesoria rowerowe - Forum Rowerowe - Największe w Polsce

[Gość]

Ja tylko dodam, że macałem ostatnio 530 w Decathlonie. To jest zupełnie inna jakość niż chociażby Lezyne.

[Gość]

@FigoiFago przydatny link i sporo potrzebnych informacji, że też nie znalazłem..czytam dalej i dziękuję .

@skom25 a pamiętasz ile kosztował? 

[Gość]

Cena taka jak na stronie Decathlon. 1299? 

Edit: 1249 zł

[Gość]

Tak..zawracam głowę..sprawdzałem. Mam wreszcie trochę wolnego , jutro podjadę i podotykam, może starczy 530 . Podoba mnie się ekran dotykowy, to ułatwia komunikację, jednak złe działanie w gorszych warunkach pogodowych. Jeszcze się zastanowię i doczytam podesłany link. Pozdrawiam! 

[FigoiFago]

Być może będę sprzedawał mojego E530 po wymianie gwarancyjnej, gwarancja 24 miesiące  Cena atrakcyjna. 

[KrisK]

5 godzin temu, Kemusi napisał:

Przy intensywnej ulewie , ekran dotykowy przestaje działać ? 

Nie miałem go ale w sklepie  trigar rozmawialiśmy siebie i wyjęli go zalali wodą I się bawiliśmy.  Dotyk działał ale bardzo opornie i trochę swirowal. Podobnie jak w telefonie z mokrym ekranem. Dramatu nie było ale daleko temu było do niewzruszonej pracy. W takich warunkach wygrają przyciski. No chyba ze oslonisz go sobą i przetrzesz rękawiczką  

Na pewno przeglądanie i manipulacje przy powiększeniu i ogólnie mape podczas jazdy za pomocą przycisków bywa trudne w terenie.  Zakładam ze dotyk by tu wygrał. Do innych zeczy przyciski wystarczają i są wygodne. Ja mając zmieniać nie wiem czy bym w 830 nie poszedł.... ale bez bólu bym też drogi raz kupił 530.

Może w którymś sklepie pozwolą Ci go utopić 😁 jak ja żuciem pytanie to z radością go dali pod kran... 

[Gość]

@FigoiFago ..zanęcasz  

@KrisKdobrze trafiłeś, mam  w Myślenicach takich co chętnie ..ale raczej Garmina nie mają .  Jak napisałem powyżej, wybiorę się do sklepu , sprawdzić  530, jednak nacisk dalej na 830. Zobaczy się..do tej pory nie potrzebowałem , na stare lata  kusi mnie eksploracja w paru miejscach po Europie, więc gps może być przydatny . 

[some1]

W czasie jazdy poza asfaltem to w ogóle zapomnij, że będziesz sobie smyrał po ekranie dotykowym przestawiając opcje i regulując mapę. W 830 może raz na 3 próby udaje mi się zmienić zoom mapy bez zatrzymania. 

Oczywiście jak nie trzęsie, to taki ekran dotykowy dużo lepiej sprawdza się w przeglądaniu mapy niż przyciski. 

[hulk14]

Potwierdzam, do nawigacji tak, że sobie mapkę przeglądasz i układasz trasę złożoną z kilku punktów, to 830 bardzo słabo się sprawdza. Można to zrobić, ale jest to mocno niekomfortowe i czasochłonne. Zdecydowanie lepiej stworzyć trasę na pececie ewentualnie smartfonie i przerzucić ją na garmina. Tak samo przeglądanie mapy i szukanie czegoś wzrokowo. Szybciej wyjdzie wyciągnięcie smartfona.

Jeżeli ustawiasz sobie jeden cel, np. miasto/adres to już sprawdza się całkiem nieźle (choć trasy nie zawsze są optymalne). Najlepiej się sprawdza przy wgranym śladzie.

[Gość]

@some1 Raczej na pewno  nie planuję używać gps do rąbanek, bo nie ma powodu i sensu. To na dłuższe wyprawy , chciałbym instalować planowaną trasę ,przed a nie w trakcie . Możliwe , jak koledzy sugerują, 530 w zupełności wystarczy ..

[marcesco]

@Kemusi rzuć okiem na nowego Roam'a od Wahoo, tak dla porównania. Sam używam Bolta bo nie potrzebuję tak rozbudowanych funkcji, ale z jego nawigacji jestem zadowolony. Obsługa też jest bardzo prosta, nie ma też żadnych "fochów".

[Gość]

@marcescoDzięki, zerknę wieczorem 

[Gość]

Kupiłem 130 Plus na Amazonie. Była promocja. Żałuję że nie wziąłem 530, ale nie wiedziałem że można płacić przez przelewy24 w amazon.de. No nic.

Trochę poklikałem i jestem bardzo pozytywnie zaskoczony jak dobrze to działa. Zero problemów jeżeli chodzi o samo urządzenie jak i łączność z telefonem. Wszystko dzieje się natychmiast, podczas gdy w Lezyne naprawdę trzeba było się naczekać. To samo z czujnikiem tętna. Został wykryty natychmiast.

Bardzo podoba mi się intuicyjna obsługa urządzenia. Funkcje klawiszy są jasne, zawsze działają tak samo. Na początku kręciłem nosem że nie da się wszystkie ustawić przez telefon, ale przeklikanie Menu zajęło mi 5 minut, a zrobienie stron z danymi 10 min. Jest naprawdę dobrze. Za to aplikacja na telefon podoba mi się średnio. Jest zrobiona pod wszystkie urządzenia Garmin, a nie tylko GPS. Nie do końca mi się to podoba, strasznie dużo funkcji, które w moim przypadku są zbędne i tylko zawalają ekran. 

Ekran jest dość mały i w porównaniu do Lezyne, jest jakby nieco "ciemny". Pomiędzy danymi a tłem nie ma tak dużego kontrastu, nie wiem jak będzie się to sprawowało w lato. Bardzo podoba mi się też mocowanie. Jest dużo niższe niż w Lezyne, a sam uchwyt też jest płaski.

Ogólnie rzecz ujmując, jestem zadowolony, ale ekran mógłby być o te 0,1 lub 0,2 cala większy. 1,8 cala to trochę mało. Na plus zawartość pudełka, chociaż cały czas mi brakuje mocowania na kierownicę. Będę musiał dokupić, ale ceny są chore...

[m0d]

Cytat

cały czas mi brakuje mocowania na kierownicę. Będę musiał dokupić, ale ceny są chore...

Do tak popularnych liczników jest chyba całkiem sporo zamienników w różnych cenach

[Gość]

A i owszem, ale nie ma takich który by mi pasowały, więc pewnie kupię oryginał Garmina.

[Gość]

@KrisK @Setorix @FigoiFago

Może będziecie wiedzieli. Żeby zmaksymalizować czas działania na baterii, postanowiłem wyłączyć wszystko co zbędne, łącznie z modułem BT.

Załóżmy że będę zrzucał trasy raz na tydzień, wtedy uruchomię połączenie z telefonem. Wszystkie dotychczasowe trasy automatycznie zsynchronizują się z Garmin Connect/ Strava, czy będę musiał coś robić ręcznie?