[e-bike] do 5tyś. Zrobić samemu czy kupić gotowca? Całoroczny.

[Wloczykijek95]

Witam. Potrzebuję roweru na dojazdy do pracy część jest przez miasto a potem drogą asfaltową. Zastanawiam się czy bardziej opłaca mi się kupić rower górski i zlecić jego przerobienie/spróbować samemu, czy kupić gotowca w tej kwocie. Potrzebny mi jest do jeżdżenia po mieście/krawężnikach i drogą asfaltową przez cały rok. Codziennie będę robił 15km z czego w pracy będę ładował baterię. Na zimę myślałem o zakupie opon zimowych z tymi metalowymi kolcami? Jestem totalnie zielony w temacie więc będę wdzięczny za każdą poradę.

Edytowane 17 Września 2021 przez Wloczykijek95

[Garlock]

Te 15 km to w jedną stronę czy "tam i z powrotem" ? Jeśli w obie strony i raczej po płaskim (i asfalcie) , to raczej bym proponował kupno zwykłego roweru.

Przy obecnych zimach kupno kolcowanych opon to raczej nie jest konieczność.

[WaGiant]

Jeśli jesteś kompletnie zielony to samodzielna konwersja może być kłopotliwa . Kupno roweru + zlecenie konwersji może przekroczyć cenę gotowca . Ja zajrzałbym do decathonu . Kiedyś polski Ecobike robił też e-rowery w +/-  twoim budżecie .

[kipcior]

W tej cenie też bym patrzył na gotowce. W Decathlonie mają takie coś:
https://www.decathlon.pl/p/rower-elektryczny-mtb-rockrider-e-st-100-27-5/_/R-p-309736

Szału nie ma ale jeździć będzie. Co do opon kolce to tylko na lód i do tego są bardzo kosztowne. Jak się zmieszczą do ramy, a niby powinny to na zimę bym się zastanowił nad Smart Samem 2.6 DD, bo to szerokie, nieprzebijalne i całkiem przyzwoicie radzi sobie w warunkach zimowych. 
 https://allegro.pl/oferta/schwalbe-smart-sam-dd-addix-opona-e-bike-27-5x2-60-10744461378

[Dave99]

Za 5 koła to chyba lepiej przeróbka.

 

[Wloczykijek95]

8 godzin temu, Garlock napisał:

Te 15 km to w jedną stronę czy "tam i z powrotem" ? Jeśli w obie strony i raczej po płaskim (i asfalcie) , to raczej bym proponował kupno zwykłego roweru.

Przy obecnych zimach kupno kolcowanych opon to raczej nie jest konieczność.

15 km w obie strony. Hmm boję się po prostu o wywrotkę na ślizgawicy, rowerem wiele lat jeździłem mniejsze lub większe dystanse. Mam dużo siły w nogach ale jeżeli chodzi o cardio to już cienko (łatwo mi się napinają mięśnie nóg, z płucami lepiej) stąd pomysł na e-bika. Asfalt jak najbardziej plaski, czasem tylko krawężniki przez które zastanawiam się czy amortyzatorow nie muszą mieć z przodu. Rower ma byc raptem na rok czasu. Jeżeli pożyje dłużej to fajnie i też jakoś skorzystam, jak trochę gorzej rozważę sprzedaż. Od taka alternatywa dla samochodu (gdzie latwiej sprzedac rower jak auto i wiadomo koszta). I tak jestem kompletnie zielony.

[Wloczykijek95]

Nie wiem jak edytować posta. Poniżej wstawiam linki do dwóch które obstawiałem:

https://www.mediaexpert.pl/rowery/rowery-elektryczne/rower-elektryczny-mtb-nilox-x6-m-27-5-baf-sam-czarny

https://allegro.pl/oferta/eleglide-m1-plus-rower-elektryczny-mtb-36v-12-5ah-10874810643?fromVariant=10949446056

Co o nich sądzicie? Jeżeli chodzi o decathlon to też dzięki za pomysł, rozważę je

[Dave99]

To wszystko jest to samo. Ten sam silnik bafang montowany w tylnym kole. Akumulatory również mają podobną pojemność na poziomie 400 Wh. Ogólnie jeden pies.

Tu lepsza opcją z Aku 630wh

https://electofun.pl/e-rowery-mtb/1842-5215-rower-elektryczny-funbike-e-power-50-1-5903317862543.html#/69-szybka_ladowarka-ladowarka_standardowa/151-dostawa_z_montazem-nie

Edytowane 18 Września 2021 przez Dave99

[Wloczykijek95]

Oj i chyba mnie namówiłeś dziękuję! Znajomy namawia mnie na kupno baterii z aliexpress i kupno porzadnego roweru i potem przerabianie go ale nie mam zielonego pojęcia o tym a tutaj stosunek jakość/cena nie wypada jakoś najgorzej. Tylko ten wpis mnie ciekawi hmm...

Edytowane 18 Września 2021 przez Wloczykijek95

[kipcior]

Można kupić tanio albo dobrze. Tanio jest w tylnym kole, a tym budżecie centralnego raczej nie znajdziesz. Do jazdy po mieście to pewnie nie ma znaczenia. A silniki Brose to mają skrajne opinie. Niedawno w Specializedach sypały się na potęgę ale pewnie kwestia szczegółów jaki dokładnie silnik jest ok, a jaki nie. 

[Dave99]

1 godzinę temu, Wloczykijek95 napisał:

Oj i chyba mnie namówiłeś dziękuję! Znajomy namawia mnie na kupno baterii z aliexpress i kupno porzadnego roweru i potem przerabianie go ale nie mam zielonego pojęcia o tym a tutaj stosunek jakość/cena nie wypada jakoś najgorzej. Tylko ten wpis mnie ciekawi hmm...

Podałeś limit 5 tysięcy to czego oczekiwałeś? Ja osobiście kupuję Overfly Bolt Plus za 12 koła (akumulator 1500Wh) jak się wreszcie pojawi w sprzedaży
https://electofun.pl/e-rowery-trekkingowe/1390-4288-overfly-bolt-plus.html#/151-dostawa_z_montazem-nie/197-wybierz_pojemnosc_akumulatora_overfly-175_ah_630_wh_100_110_km_300_zl/199-dodatkowy_akumulator_drugi-samsung_245_ah_882_wh_140_150_km_2500_zl

 

 

Ps. Ja do pracy mam 8km (czyli 16 km dziennie robię) i również jeżdzę cały rok. Deszcz,śnieg,-15C, nieważne.

Edytowane 18 Września 2021 przez Dave99

[Q_u]

Podałeś limit 5 tysięcy to czego oczekiwałeś?

Dokładnie, za 5k dzisiaj można kupić dobrego HT, a nie elektryka.

Edytowane 18 Września 2021 przez Q_u

[Wloczykijek95]

Ok, załóżmy że mam limit 8-12k dostanę coś sensownego w tej cenie, tylko pytanie czy za rok sprzedam go nie tracąc więcej niż 1-2tyś zł bo potrzebuję go tylko na rok dojazdów do pracy.

[Dave99]

Jak na tylko rok to nie warto aż tyle płacić. Tańszy szybciej sprzedasz.

Edytowane 18 Września 2021 przez Dave99

[WaGiant]

Moim zdaniem jeśli to ma być na rok dojazdów do pracy nie ma sensu wydawać sporej kasy na dobry rower . Nadal stawiam na rower z deca . I to nie koniecznie górski . W ogóle patrzyłbym w stronę mieszczuchów czy tańszych trekkingów .

Raczej nikt ci nie powie ile stracisz na sprzedaży po roku użytkowania ani czy w ogóle znajdziesz kupca . Sam sobie odpowiedz za ile kupiłbyś używany rower .

Edytowane 18 Września 2021 przez WaGiant

[nikbar1]

18 godzin temu, Wloczykijek95 napisał:

Ok, załóżmy że mam limit 8-12k dostanę coś sensownego w tej cenie, tylko pytanie czy za rok sprzedam go nie tracąc więcej niż 1-2tyś zł bo potrzebuję go tylko na rok dojazdów do pracy.

To kup po prostu używany ,jak kupisz powiedzmy za 4000 coś, to sprzedasz w następnym za podobną cenę,na pewno nie stanieje o 1/3 jak nowy.