Skocz do zawartości

[3000 - 4200] Fitness na szerokich oponach / Gravel z prostą kierownicą


Rekomendowane odpowiedzi

9 godzin temu, Sobek82 napisał:

Kupujesz cross'a i wymieniasz w nim widelec na sztywny.

Nawet widziałem taką operację na FB. Pytanie tylko, jak z geometrią roweru. Czy po prostu kupić, wsadzić i jeździć?

No i mam jeszcze jedno pytanie. Jak jest z trwałością takiego widelca karbonowego po 10, 15 latach?

 

 

giant sztywny.jpg

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

25 minut temu, side napisał:

Nawet widziałem taką operację na FB. Pytanie tylko, jak z geometrią roweru. Czy po prostu kupić, wsadzić i jeździć?

No i mam jeszcze jedno pytanie. Jak jest z trwałością takiego widelca karbonowego po 10, 15 latach?

 

 

giant sztywny.jpg

Ale co, planujesz jeździć na tym samym rowerze 10 czy 15 lat?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

1 godzinę temu, side napisał:

Tak, dobre by to było. A co?

@Sobek82 Dobre 😁 A tak bez żartów, to naprawdę zastanawiam się, patrząc na brak Roada, Muirwoodsa, Sirrusa, Speedera, czy nie kupić Giganta Rosną i wstawić tam widelec karbonowy. Ma to sens?

Ja tak zapytam z ciekawości, bo szukając roweru takie manewry przeszły mi przez głowę. Jednak z różnych względów szybko zrezygnowałem. 

Ile może kosztować taki karbonowy widelec z taperowaną główką z mocowaniem na tarcze i sztywną osią i odpowiednio szeroki żeby pomieścić większe opony?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

@skom25 Piszesz, żebym kupował i się nie zastanawiał. Ale co kupował? Cube Sl Road za 3300 na alu ramię z karbonowym widelcem czy crossa typu Giant lub trek i ew. wymienił sprężynowego uginacza na widelec karbonowy? 

Rozważam mocno tę drugą opcję tylko chciałbym dowiedzieć się coś o zmianie geometrii roweru wymyślonego z amortyzatorem po wstawieniu sztywnego widła.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

3 minuty temu, Artur85 napisał:

Ja tak zapytam z ciekawości, bo szukając roweru takie manewry przeszły mi przez głowę. Jednak z różnych względów szybko zrezygnowałem. 

Ile może kosztować taki karbonowy widelec z taperowaną główką z mocowaniem na tarcze i sztywną osią i odpowiednio szeroki żeby pomieścić większe opony?

Dlaczego zrezygnowałeś?

Mosso karbonowy, ale nie taper 600 Ziko

http://mossopolska.pl/mosso-m5fcb/

 

@skom25 Wiem, że jak wolę, ale nie mam kompletnie doświadczenia i dlatego pytam na forum, bo może ktoś już tak zrobił i napisze, czy mu się sprawdziło, czy nie.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

@side kwestie gwarancji, braku wiedzy i doświadczenia przy odpowiednim wyborze itd i ogólnie przerabianiu nowego sprzętu za niemałe dla mnie pieniądze (to moje podjeście nie trzeba oczywiście się z tym zgadzać). Dodatkowo rowery fabrycznie wyposażone w sztywny widelec, w tej cenie mają już sztywne osie, taperowaną główkę, pochowane linki do hamulców itd. Pozostałem przy poszukiwaniu tego co jest dostępne. Finalnie skończyłem z gravelem zamiast z rowerem z płaską kierownicą (właśnie ze względu na braki w sklepach), ale nie żałuję ;)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

16 godzin temu, Petros601 napisał:

Czyli spokojnie opona 42 mm powinna wejść?

Nie wiem, ponieważ opony różnych producentów potrafią się trochę różnić w tym względzie.

Albo inaczej: fizycznie to zapewne wejdzie. Kwestia tego jaki prześwit w ramie jest dla Ciebie racjonalny. Pamiętaj, że malutki prześwit + częsta jazda w mokrym piachu czy błocie to nie tylko zapychanie się koła. W dłuższym okresie czasu zacznie Ci ta zbieranina lekko wycierać ramę.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 tygodnie później...

Z radością donoszę że do Meridy Speeder bez problemu wszła opona o szerokości 40mm 
Opony: https://www.continental-tires.com/bicycle/tires/urban-tour/speed-ride  (zwijana)

Teoretycznie opona powinna mieć 42 mm ale rzeczywista szerokość na obręczy to około 40mm.

Nie rozumiem dlaczego Merida podaje że wejdzie tylko 37mm. Moim zdaniem wejdzie też (na styk) opona 44mm

Po wymianie Maxxis Detonator na Conti Speed Ride rower wygląda i jeździ zupełnie inaczej, przede wszystkim komfort i przyczepność dużo lepsza 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Zmienia to się prognoza pogody, jak weźmie krótszy wideł pod 26" albo 27,5" , nie wiem dokładnie który to wyjdzie jak uginacz ze skokiem 70 mm który i tak pewnie jak się na rower wsiądzie to 20/30mm schodzi w dół a zakładając gumę 50c miast 40mm już się podnosi rowerek.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 7 miesięcy temu...

@Wafel69

Poza dsx 2 jest jeszcze równie mityczny ;) dsx 1, który spełnia te założenia. Co do mityczności, to nie wiem jaki rozmiar szukasz, ale M (168-178 cm) są dostępne, przynajmniej aukcje są aktywne, trzeba zadzwonić.

DSX 2

https://allegro.pl/oferta/rower-allroad-gravel-marin-dsx-2-700c-m-28-12042130039

DSX 1

https://allegro.pl/oferta/marin-dsx-1-szary-niebieski-2022-m-17-11866203583

https://primal.pl/pl/p/MARIN-DSX-1-2022-gravel-z-prosta-kierownica/1110 i jest też L

L

https://sportprofit.pl/pl/p/Rower-Marin-DSX-1-700C-greyblue-2022r./45453

jest XL

https://allegro.pl/oferta/rower-marin-dsx-1-rozm-xl-szary-niebieski-12055424899

Jeżeli faktycznie są dostępne, to nie ma się co zastanawiać, tylko trzeba kupować jeżeli budżet pozwala, bo taniej i lepiej nie będzie.

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Proponuję popisać po niemieckich sklepach, Marinów jest więcej niż w PL, chciałem kupić już jakiś czas temu DSX 2, ale się wahałem, sprzątnęli mi sprzed nosa i Ski i Mki. dziś znów trafiłem na DSXa 2 i odrazu kupiłem. Wiem gdzie jest XL jakby co, myślę że sklep za dodatkowe parę euro jest w stanie wysłać do PL, przecież to żaden problem. 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Zarchiwizowany

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...