[Pękające szprychy] tylne koło szosowe

[MarcinK92]

Witam, mam problem z pękającymi szprychami w tylnym kole szosowym. Wymieniłem już chyba ponad 10 szprychy, co druga jazda kończy się powrotem bez szprychy. Pękają losowo z różnych stron, raz od napędu raz nie. Szprychy są o grubości 2mm. Ktoś coś poradzi czemu tak się dzieje? 

[Mihau_]

Badziewne koła, badziewne szprychy, waga użytkownika niedostosowana do wytrzymałości kół

[MarcinK92]

Tylko że przez 2 lata nic się nie działo i byłem cięższy niż teraz kiedy strzelają

[Fuxi]

Tensometr w rękę i można sprawdzić czy naciąg jest równomierny i czy nie za mocny/słaby, o ile chcesz się w to sam bawić.
Oczywiście trzeba też uwzględnić wagę rowerzysty, ale jeśli to szosa, to chyba rowerzysta nie waży >90kg
Jeśli ciśnienie duże, a raczej tak jest, to też mocno wpływa na obręcz.

[Dokumosa]

Koło źle zaplecione a dopiero potem być może liche szprychy. Naciąg szprych musi być równomierny a siła naciągu dopasowana do masy rowerzysty z rowerem (uwzględniając ograniczenia obręczy). Bez tensometru raczej nie ruszysz z miejsca bo jak ustawisz naciąg np. 1100N po stronie napędowej?

[SoloTM]

Wymien na nierdzweki i bedzie spokoj.

[Dokumosa]

Jak słabo naciągnięte to nawet nkerdzewki 2,5mm będą pękać. Mechanizm pękania jest taki, że szprycha z każdym obrotem obciążonego koła wykonuje cykl mikro zgiecie-rozgięcie wlasnie w okolicy najbardzuej nadwyrężonej czyli fajki. Materiał w końcu się zmeczy i pęka. Mocny naciąg spłyca ten proces (ampliduę gięcia) i wydluza żywotność.

[MarcinK92]

Ok a jakie szprychy polecacie, tylko jakieś mocne niezależny mi na wadze czy coś tylko muszą być mega wytrzymałe.

[MikeSkywalker]

Zwykłe nierdzewne czarne szprychy 2mm, Sapim, CN Spoke. Ja Sapim Leader z czystym sumieniem polecę, niedrogie i wytrzymałe. 

[Dokumosa]

Nawet tzw mocne szprychy zbyt słabo i nierównomiernie naciągnięte będą strzelać.