[Hamulce - wymiana] MT200 na M820

[SpiderMAN]

11 minut temu, RepliPL napisał:

Czyli podsumowując: M820 to przerost formy nad treścią, który może być niebezpieczny dla sprzętu i użytkownika.

To teraz tak: szukam najlepszych tj. najmocniejszych hamulców hydraulicznych (zestaw klamki+zaciski+tarcze 180/160 lub 203/180 [jeśli to możliwe]+wszelkie potrzebne akcesoria) do Treka XCaliber 7 2021. Kierujący rowerem czyli ja waży około 110kg. Na chwilę obecną cena nie gra roli.

Aha, i odpowiedzi jak dla typowego laika, który z tematyki rowerowej wypadł około 2013 roku

Jeśli już to tak jak wytłuściłem.

Zapomnij o tarczy 203mm z przodu, tarcza 180mm z tyłu w tym przypadku to także przerost formy nad treścią.

 

Żadne akcesoria Ci nie są potrzebne, odkręcisz stare hamulce, przykręcisz w ich miejsce nowe i tyle.

Jedyna niedogodność, to długość przewodów hydraulicznych, może trzeba będzie je skrócić w nowych hamulcach (jak tego nie robiłeś nigdy to raczej z tym podskocz do serwisu).

Zamów hamulce, SLX (BR-M7000) lub XT (BR-M8000) z klockami metalicznymi, do tego zestaw tarcz pod metaliki  o średnicach 180mm/160mm z mocowaniem jakie potrzebujesz do swoich kół.

I tyle, nie ma tu żadnej filozofii.

 

P.S.

Jak już będziesz przykręcał klamki hamulcowe do kierownicy i jeśli nie posiadasz klucza dynamometrycznego, to nie przesadź z momentem dokręcenia, klamki te mają dość delikatne mocowanie obejm, jak się przesadzi z siłą i nie zastosuje do sugerowanego momentu przykręcenia to lubią pękać.

Edytowane 11 Sierpnia 2021 przez SpiderMAN

[RepliPL]

Bardzo Ci dziękuję za pomoc. Znalazłem zestaw BR-M8000 ale trafiłem także na M8100 i M8120. Który z nich będzie najlepszy?

[SpiderMAN]

Kolega wyżej pisał o nowych z serii X100, odpuśc sobie, bo nie ożenisz tego z manetkami na obejmę.

Różnica między M8100, a M8120 to ilość tłoczków w zaciskach.

8100 ma dwa, a 8120 cztery, 4 tłoczki Ci nie są potrzebne, wierz mi wiem co mówię, jak zakładałem Deore M6000 to ważyłem około 120kg.

Hamulce te były i są nadal zupełnie wystarczające.

Szukaj raczej M7000, do M8000 moim zdaniem nie warto dopłacać drugie tyle.

Edytowane 11 Sierpnia 2021 przez SpiderMAN

[kipcior]

Ja bym jeszcze sprawdził Magurę MT Trail Sport przynajmniej pod kątem ceny. Przy czym tam też trzeba tarcze i to Magury, bo są grubsze niż Shimanowskie.

[Dokumosa]

Do roweru z amortyzatorem Judy (XC30) montowanie lepszych hamulców mija się z celem. Amortyzator skutecznie ogranicza możliwości tego roweru i lepsze hamulce wiele tutaj nie wniosą. Można ew. pomyśleć o deore (ze względu na servowave) i tarczy 180 z przodu.

[Gość]

Równie dobrze można wrzucić klamki MT500. 

[SpiderMAN]

@skom25 to tez jest jako takie rozwiązanie, servowave w klamkach zmienia bardzo wiele.

[Dokumosa]

Nie wiem jakie tam manetki są, ale jeśli poprzednia gen to pasować będą jedynie obecnie dostępne klamki z s-v - sl-m640 (czyli staruszki sl-m615 z innym dekielkiem).

[DarekH]

Godzinę temu, RepliPL napisał:

Bardzo Ci dziękuję za pomoc. Znalazłem zestaw BR-M8000 ale trafiłem także na M8100 i M8120. Który z nich będzie najlepszy?

Tak jak wspomniane powyżej, jeżeli trafisz na M7000/8000 to na pewno będziesz zadowolony, choć Deorka też spokojnie wg. mnie ogarnie temat. 

Można pokusić się to taki bazowy upgrade, w postaci zmiany klamek na BL-MT501 (to jest plug & play) i wstawić lepsze tarcze z klockami np. półmetalikami i to już powinno dać odczuwalną poprawę jakości hamowania. Zaciski MT200 to jednak termicznie nie ogarną jakiegoś katowania, ale normalną jazdę są w stanie ogarnąć. 

Edytowane 11 Sierpnia 2021 przez DarekH

[Dokumosa]

Nie oszukujmy się, ten rower to jest mizeria. Pakowanie tu hamulców XT/XTR/Saint będzie wręcz śmieszne i nic nie zmieni. Lepiej sobie odłożyć na inny rower ew. pomyśleć o zmianie judy na coś rozsądniejszego i lżejszych kołach (i oponach).

Edytowane 11 Sierpnia 2021 przez Dokumosa

[SpiderMAN]

2 minuty temu, Dokumosa napisał:

Nie wiem jakie tam manetki są, ale jeśli poprzednia gen to pasować będą jedynie obecnie dostępne klamki z s-v - sl-m640 (czyli staruszki sl-m615 z innym dekielkiem).

BL-MT500 maja taką samą konstrukcję jak BL-M615, z tymi manetkami co ma aktualnie będzie to grało.

[Dokumosa]

Dokładnie BL-MT500 to BL-M6000 ale są niedostępne.

[SpiderMAN]

1 minutę temu, Dokumosa napisał:

Nie oszukujmy się, ten rower to jest mizeria. Pakowanie tu hamulców XT/XTR/Saint będzie wręcz śmieszne i nic nie zmieni. Lepiej sobie odłożyć na inny rower ew. pomyśleć o zmianie judy na coś rozsądniejszego i lżejszych kołach (i oponach).

To fakt, XT komplet przód i tył okolice 1400-1600zł, to kompletnie nie ma sensu...

Teraz, Dokumosa napisał:

Dokładnie BL-MT500 to BL-M6000 ale są niedostępne.

Masz rację, W BL-MT500 nie da się dekla na zbiorniczku wyrównawczym ściągnąć.

[Dokumosa]

One się różnią tylko napisem ("shimano" vs. "deore") natomiast wymienny dekiel był w m615 z przetłoczeniem "deore" (w m640 odpowiednio "zee"). W każdym razie MT500/M6000 obecnie już niedostępne.

[SpiderMAN]

Można szukać używek, wymiana klamek to 5 minut roboty.

[DarekH]

Na alledrogo jest taki komplet M6000 ... choć mam jakieś podejrzane/mieszane uczucia o pochodzeniu tych zestawów.

https://allegro.pl/oferta/hamulce-deore-bl-m6000-br-m6000-radiatory-85-140-10991352738 

 

Edytowane 11 Sierpnia 2021 przez DarekH

[RepliPL]

Dobra, dobra, to, że to bez sensu wiem od momentu jak wpadłem na ten pomysł ale nie o tym tutaj mowa
W mojej "mizerii" mam manetkę Deore M4100 i wyczytałem, że jest ona kompatybilna z klamkami w systemie I-SPEC-EV czyli m.in. BL-M8100 a nawet BL-M9120.

Czyli jeśli dobrze rozumiem mogę brać M8120 z tarczą RT86?

[SpiderMAN]

Wystarczą Ci w zupełności BR-M6100, szkoda kasy na wyższe modele, lepiej to wydać na amorka, albo wymianę napędu na taki i szerszym zakresie przełożeń.

Czterotłoczki sobie moim zdaniem możesz odpuścić, w normalnej jeździe nie zobaczysz różnicy.

Edytowane 11 Sierpnia 2021 przez SpiderMAN

[DarekH]

@RepliPL manetka SL-M4100 jest kompatybilna z systemem EV jeżeli byłaby z EV w tej chwili u Ciebie w rowerze. Masz w tej chwili tam klamki BL-MT200 które mają system mocowania niekompatybilny z EV a nawet z I-Spec II. W nowych systemach x100 masz dwie opcje, albo klasyczna obejma albo system EV i nie wystepują zamiennie. EV nawet nie jest kompatybilne z dawnym I-Spec... 

Jeżeli już, to wymieniając heble na np. Deorki M6100 musisz zainwestować w shifter pod EV i wtedy będziesz miał, picco bello jak sobie japoński inżynier z Shimano wymyślił  

Edytowane 11 Sierpnia 2021 przez DarekH

[Dokumosa]

Manetki sl-m4100 są kompatybilne z klamkami 6/7/8/9100 bez względu czy są na obejmę czy i-spec.

[DarekH]

@Dokumosa Czyli obejmy z serii x100 wchodzą w tą przestrzeń pomiędzy mocowanie a dodatkowy punkt podparcia ? Jeżeli tak to bdb informacja. Czyli ten problem tak naprawdę dotyczy starszych modeli na obejmach ?

Edytowane 11 Sierpnia 2021 przez DarekH

[Dokumosa]

Dokładnie tak. Manetki x100 czy to na obejmę czy i-spec są w pełni kompatybilne z klamkami x100.

[tobo]

Jesli chcesz dobre,  bezawaryjne hamulce nie kupuj shimano. 

Z doświadczenia mechanika i serwisanta shimano service center sugeruję: hamulce magura mt4, pozostawić z nich zaciski i przewody,  dokupić dźwignie hamulcowe np 447. Dźwignie mt4 sprzedać,  cena to z reguły 150-200 zł dzięki czemu nie dołożysz do hamulców. 

Zestaw bardzo trwały,  bezproblemowy,  mocny, ze świetną modulacją.