Tyfon79 Napisano 14 Sierpnia 2021 Udostępnij Napisano 14 Sierpnia 2021 Ułamały się po prostu takie trzy wypustki które kontrują nazwijmy to śrubę w którą wkręca się ośka. To się naprawia na przykład tak, że na szerokość śrubokręta max na 1 mm głęboko nacina się przy kołnierzu i tyle. Potem to samo na tej śrubie i w trakcie kręcenia imbusem trzeba z drugiej strony mieć śrubokręt. Robi się cokolwiek co w trakcie przykręcania osi zatrzyma tą nakrętkę by się nie obracała. Dlatego pisałem i pisze po raz N-ty, że nie trzeba do tego dużej siły bo sama ośka przy dokręceniu dociska tą śrubę. Kupowanie z powodu takiej bzdety całych lag to jest jakieś rariactwo ale my bogaty naród to czemu nie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.