[Klamkomanetki szosowe] Sensah Quvantum

[darek2313]

Jakie przerzutka podejdzie do tych manetek? Założyłem sorę i nie przerzuca dobrze , ultegra 6700 tez źle , sram apex lepiej ale nie wchodzi na ostatni bieg. W opisie pisze , że jest kompatybilne z tiagra 4700  sora i claris .

[Gość]

Nie wiem jak może być równocześnie kompatybilny z 4700, Sora i Claris, skoro 4700 ma inny ciąg linki niż Sora i Claris.

[darek2313]

Tak było w opisie, teraz już wiem , że obsługuje przerzutki Shimano 11 s i tiagrę 4700 z tych starszych tylko

 

[Mihau_]

tiagra 4700 nie jest starsza tylko obecna

[Gość]

W tych manetkach, głupotą jest że nie można zmieniać biegu przy hamowaniu. Jest na to prosty sposób, ale mimo wszystko założenie kiepskie. Ciekawy jestem też, czy w tym modelu element przekładający ruch klamki na mechanizm, jest z plastiku czy metalu. Jeżeli z plastiku, to Ci niedługo to pęknie.

[darek2313]

Kupiłem je miesiąc temu  za 230 zł na Ali i nie widać tam plastikowego elementu bo podobno już są metalowe

Na razie założyłem sram Apex i chodzi dobrze z wyjątkiem ostatniej dużej na którą łańcuch wchodzi,  ale już nie do końca i obciera

[clavdivs]

2 godziny temu, skom25 napisał:

W tych manetkach, głupotą jest że nie można zmieniać biegu przy hamowaniu. Jest na to prosty sposób, ale mimo wszystko założenie kiepskie. Ciekawy jestem też, czy w tym modelu element przekładający ruch klamki na mechanizm, jest z plastiku czy metalu. Jeżeli z plastiku, to Ci niedługo to pęknie.

To jest celowy zabieg, aby biegi nie zmieniały się podczas hamowania. W Shimano zmienić bieg jest dość trudno, to raczej nie praktyczna cecha.

[bogus]

Nie wiem jak działają klamki manetki szosowe, ale opcja zmiany przełożenia w trakcie hamowania to porządną cecha. Zwłaszcza, że przy zmniejszeniu prędkości wypadałoby dostosować bieg do dalszej jazdy, zanim zakończysz hamowanie.

[Gość]

Właśnie o to chodzi. Dość często, zwłaszcza w mieście robię tak, że hamuję a jednocześnie zbijam biegi. W Gravelu też się to przydaje. Jak to w terenie bywa, czasami trzeba zahamować przed przeszkodą i jednocześnie zredukować.

[clavdivs]

2 godziny temu, bogus92 napisał:

Nie wiem jak działają klamki manetki szosowe, ale opcja zmiany przełożenia w trakcie hamowania to porządną cecha. Zwłaszcza, że przy zmniejszeniu prędkości wypadałoby dostosować bieg do dalszej jazdy, zanim zakończysz hamowanie.

Do hamowania używasz pełnej dłoni. Jest to możliwe w shimano ale to bardziej przypomina ekwilibrystykę, niż sensowne hamowanie, lepiej po prostu zmienić przełożenie szybko, zdecydowanie i kontynuować hamowanie.  Zawsze można hamować jedną dłonią, a drugą zmienić przełożenie.

Przynajmniej ja nie pamiętam abym tak robił, zmiana biegów i hamowanie jednocześnie bo to nie jest intuicyjne i proste jak w MTB.

W sensah używa się do zmiany biegów jednej klamki, więc nie dziwi Mnie że zablokowali tą czynność,  wkurzało by mnie każde naciśnięcie klamki może spowodować zrzucenie łańcucha.