TytanowaBotwinka Napisano 26 Lipca 2021 Napisano 26 Lipca 2021 Witam, od paru dni zauważyłem że po każdej jeździe hamulce "zmieniają położenie" mianowicie gdy ustawie je przed jazdą na odpowiednią odległość od obręczy to po skończonej jeździe (lub podczas) jeden klocek z powrotem zaczyna przy hamowaniu szybciej dotykać obręczy przez co koło się krzywi. Co to powoduje ewentualnie jak to rozwiązać? Cytuj
Gość Napisano 27 Lipca 2021 Napisano 27 Lipca 2021 Obręcz się pewnie odgina w jedną stronę. A jak regulujesz położenie? Nie ruszaj już mocowania zacisku, tylko wyreguluj śrubą o ile taka jest. Cytuj
Mareq_BB Napisano 27 Lipca 2021 Napisano 27 Lipca 2021 Jak to V-brakee'i to przy osiach obrotu powinieneś mieć śrubkę, która umożliwia regulację napięcia sprężyny powrotnej. Po tej stronie, po której klocek zostaje bliżej obręczy lekko poluzuj a po drugiej trochę dokręć. Cytuj
zekker Napisano 27 Lipca 2021 Napisano 27 Lipca 2021 @Mareq_BB No chyba odwrotnie. Im mocniej napięta sprężyna, tym łatwiej ramię hamulca oddala się od obręczy. 1 Cytuj
Mareq_BB Napisano 27 Lipca 2021 Napisano 27 Lipca 2021 Masz rację. Dzisiaj jestem zakręcony jak słoik z dżemem . Cytuj
JWO Napisano 27 Lipca 2021 Napisano 27 Lipca 2021 Godzinę temu, skom25 napisał: Obręcz się pewnie odgina w jedną stronę. ale czy V-brake jest w stanie odgiąć obręcz? Jak jest nawet źle wyregulowany, to się przekręci na pivocie i szczęki ścisną obręcz. Cytuj
zekker Napisano 27 Lipca 2021 Napisano 27 Lipca 2021 Przy hamowaniu jest. Przy puszczonej klamce raczej nie. Cytuj
Gość Napisano 27 Lipca 2021 Napisano 27 Lipca 2021 2 minuty temu, JWO napisał: ale czy V-brake jest w stanie odgiąć obręcz? Jak jest nawet źle wyregulowany, to się przekręci na pivocie i szczęki ścisną obręcz. E tam, wcale nie. Szosowe szczęki bez problemu odginają obręcz. Cytuj
SoloTM Napisano 27 Lipca 2021 Napisano 27 Lipca 2021 Szczęki są gówniane lub/i coś nie halo z piwotem, linką, pancerzem. Cytuj
TytanowaBotwinka Napisano 27 Lipca 2021 Autor Napisano 27 Lipca 2021 Reguluje śrubką co każdą jazdę i nie wiem czy to nie może być właśnie ta śrubka która pod wpływem wibracji się odkręca. (dodam to że jest to pierwsza i najtańsza na rynku szosa) 5 godzin temu, skom25 napisał: Obręcz się pewnie odgina w jedną stronę. A jak regulujesz położenie? Nie ruszaj już mocowania zacisku, tylko wyreguluj śrubą o ile taka jest. Reguluje śrubką co każdą jazdę i nie wiem czy to nie może być właśnie ta śrubka która pod wpływem wibracji się odkręca. (dodam to że jest to pierwsza i najtańsza na rynku szosa) Cytuj
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.