[Zmiana kierownicy na szosową] Czy hamulce mtb pasują do szosowych klamkomanetek?

[graziano]

Witam. Jeżdżę na Btwinie Riverside 500, który ma prostą kierownicę i zwykłe (nieszosowe :) ) tarczówki - seryjnie są mechaniczne, ale u mnie wkrótce hydrauliczne shimano. Przerzutka tylna też jakieś niewysokie shimano, przód bez przerzutki. Chcialbym zmienić kierownicę na baranka, ale zastanawiam się czy z szosowymi klamkomanetkami wykorzystam swoje stare hamulce (którekolwiek, choć wolałbym hydrauliczne) i przerzutkę. I czy nie zapłacę za to więcej niż na rower :) Jestem laikiem w szosach, proszę o wyrozumiałość :)

[seraph]

Jeśli hydrauliczne to zapłacisz więcej niż za rower. Z mechanicznymi też jest problem, bo klamki szosowe ciągną za mało linki, wiec albo szosowe zaciski, albo adaptery.

Przerzutki dopóki nie są 10 rzędowe to pasują.

[graziano]

Trochę tak się spodziewałem

A może istnieją kierownice tak wyprofilowane, że da się w nich zamontować zwykłe klamki? Chociaż to nie załatwia problemu z manetką, jestem gotów na pewne ustępstwa ale nie manetkę na ramie  

[Mihau_]

Ogarniasz, że zakładając baranka miejsce chwytu wysuwa ci się 10 cm w przód?

Ten riverside w rozmiarze S ma poziomą 585, po zamontowaniu baranka robi się z tego rower na gościa 190 wzrostu

Że już o tym jak beznadziejnie będzie to wyglądało nie wspominam

[woojj]

Oczywiście że można się pobawić. Zakładasz kierownicę z krótkim gięciem + klamki szosowe do mechaników z ciągiem MTB oraz krótki mostek.

Manetkę możesz ogarnąć w barendach 

lub na obejmie .......typu thumb.

Nikt ci nie zabroni ;-)) ale tanio nie będzie, tylko jest to w pełni odwracalny proces, jeśli ci to nie spasuje wrócisz do starego rozwiązania. Na świecie jest masę rozwiązań na gravela z mtb/trekinga czy innej ramy.

 

[chrismel]

Może taka semi szosowa by Ci odpowiadała: https://www.youtube.com/watch?v=jjWpYkL0a5k

[graziano]

  W dniu 23.07.2021 o 12:02, Mihau_ napisał:

Ogarniasz, że zakładając baranka miejsce chwytu wysuwa ci się 10 cm w przód?

Ten riverside w rozmiarze S ma poziomą 585, po zamontowaniu baranka robi się z tego rower na gościa 190 wzrostu

Że już o tym jak beznadziejnie będzie to wyglądało nie wspominam

Rozwiń  

Z krótkim mostkiem nie, po mojemu geometria się nie zmienia - tu chłop coś takiego zrobił. Estetycznie też mi odpowiada 😜. Generalnie to jest zrobione tak, jak mówi woojj.

Ta kierownica surly fajna, właśnie o taki patent mi chodziło, tylko trochę za płytka, najbardziej w tym wszystkim zależy mi na aerodynamice.

Dzięki za podpowiedzi, jeżeli coś ulepię to się pochwalę Ale to nie prędzej niż na jesień. Albo zmienię rower na szosę

[Mihau_]

Mówiąc geometria mamy na myśli ramę a nie to co do niej przykręcasz. 

Poszukaj sobie informacji dlaczego w rowerach z barankiem stosuje się standardowo mostki 100mm a nie 30mm jak w ulepie z filmiku. 

[graziano]

Mój nieprofesjonalny skrót myślowy - ja miałem na myśli że sylwetka razem z dłońmi pochyli się w dół, ale nie w przód ani w tył.

Możesz napisać tutaj czemu? Szukam i mało mnie przekonuje to co znajduję, biorąc pod uwagę że zarówno w riversidzie jak i mtb mam mostek około 100 mm. O co chodzi? Nerwowe prowadzenie? Ergonomia sylwetki? Jakieś optymalne dla wydajności pochylenie ciała? Odległość między łokciem i kolanem? No idea ☹️

[graziano]

Sorry, nie mogę edytować poprzedniego.

Mostek w riversidzie jest długi ale kierownica jest lekko wygięta w łuk, i trochę go to niweluje. Ale za to w mtb mostek jest chyba ze 120mm, kierownica prosta a przy tym węższa niż zazwyczaj i jezdzi się tym hmm, nie wiem, nijak dziwnie.