Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Napisano

Mam pytanie bo zmieniam amortyzator a niema gwintu wiec daje stery ahead i czy można jakoś stare stare wyjąć, wybić, wymienić.

Proszę o wytłumaczenie jestem nowy w temacie.

  • Mod Team
Napisano

Jasne że się da. Jest do tego specjalne narzędzie, podobnie jak do wprasowania sterów. Z domowych metod na wybicie sterów to większy płaski śrubokręt i młotek. Opierasz końcówkę śrubokręta na ściance miski sterów w główce ramy i stukasz młotkiem dość silno. Jak będzie widać ze miska trochę wyszła wtedy po drugiej stronie, i tak na zmianę aż wyjdzie całkiem.

  • +1 pomógł 1
Napisano (edytowane)

Dzięki wielkie

Już rozumiem tylko żeby ramy nie porysować. 😀

Edytowane przez Emilo21
Nie cytujemy posta poprzedzającego w całości.
  • Mod Team
Napisano

Przed nabiciem sterów powinno się posmarować cześć wchodzącą w główkę ramy smarem, wtedy późniejsze wybijanie pójdzie dość łatwo. Gorzej jak nie było posmarowane, wtedy mogą być problemy.

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Unfortunately, your content contains terms that we do not allow. Please edit your content to remove the highlighted words below.
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...