kamikadze2014 Napisano 1 Lipca 2021 Napisano 1 Lipca 2021 Hej- zapytam z ciekawosci: czy po przyciągnięciu klamek najbliżej kierownicy jak się da jest u Was różnica w skoku miedzy prawa a lewa klamką? U mnie w X0 trail w przednim jest wyczuwalne zatrzymanie się dzwigni i odstępem kilku mm od kierownicy, zaś w prawej klamce (tylny hebel) nieznacznie ale dobija mi do klamki. Zacząłem się zastanawiać nad tym. Kiedys obilo mi sie klika razy o uszy (i oczy) ze z racji długosci przewodu ten skok i praca klamki nigdy nie beda takie same. Pewnie nie ruszałbym tematu gdyby nie to ze od tylnego hamulca wymagałbym jednak wiecej siły i zdeecydowania niz jest teraz. Są sztywne, klama nie ucieka, hamują ale mimo wszystko odpowietrzyłem i duzej roznicy nie ma. Prawa klamka nadal ma kilka mm dalej niz lewa do zatrzymania sie. Macie podobnie czy przy tym samym ustawieniu odleglosci klamki od kiery jest tip top ten sam skok? Cytuj
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.