[łożyska maszynowe] w najtańszych kołach

[KrzysztofX]

Czy kupująć najtańsze koło (~100zł) na łożyskach "maszynowych" mogę założyć że obie powierzchnie toczne (walce) tego łożyska są wykonane ze stali czy też partacze mogą tam wstawić aluminium?

Wymieniam koła, które były na łożyskach kulkowych a miski łożysk w piaście wykonano z aluminium. Stalowe konusy, kulki i osie 3/8" wymieniałem ale odkształcone aluminiowe miski są trudne do wymiany. Dlatego następne koła chcę na maszynowych ze stali. Mam hamulce V-brake które po 10kkm zużyły obręcze dlatego kupię najtańsze koła.

Czy jest jakiś popularny standard łożysk "maszynowych", mam na myśli średnicę zewnętrzną, żeby łatwo je dokupić?

[chrismel]

Ja na hamulcach v-brake i jednym komplecie obręczy przejechałem ponad 50.000 km. Być może przejechałbym więcej ale wymieniłem koła z uwagi na zużycie piast. Może nie zmieniałeś klocków na czas ? Albo był jakiś inny powód dla którego tak szybko się zużyły ?

Tak przy okazji, koło za 100 zł nie posłuży zbyt długo.

[Q_u]

Tak przy okazji, koło za 100 zł nie posłuży zbyt długo.

Dokładnie.

@KrzysztofX toczysz koło gdyż ponieważ aczkolwiek zużywasz obręcze bo kupujesz pewnie najtańsze koła

[Dokumosa]

Aluminium jest droższe niż stal więc łożyska "maszynowe" w najtańszych kołach z całą pewnością są stalowe. Tyle tylko, że łożyska te pewnie nie są zrobione ze stali łożyskowej a ich tolerancja ABEC czy luzy robocze wykraczają daleko poza przyjętą skalę. Uszczelnienia również wołają zapewne o pomstę do nieba.

[marvelo]

1 godzinę temu, KrzysztofX napisał:

Wymieniam koła, które były na łożyskach kulkowych a miski łożysk w piaście wykonano z aluminium. Stalowe konusy, kulki i osie 3/8" wymieniałem ale odkształcone aluminiowe miski są trudne do wymiany.

Miski łożyskowe z aluminium? Nie sądzę. Jesteś tego pewien? 

Przypuszczam, że to stal, tylko słabo utwardzona, albo kulki się pokruszyły i zrobiły demolkę. 

Tania piasta na łożyskach maszynowych wcale nie musi być zła. Wiadomo, że pchają tam tanie łożyska, ale w rowerze akurat sama precyzja i materiał nie są kluczowe, bo najczęściej i tak załatwia je wypłukanie smaru i korozja. Takie łożyska warto otworzyć i dołożyć dobrego smaru. W piastach są małe prędkości obrotowe i nadmiar nie zaszkodzi, a lepiej uszczelni i starczy na dłużej. 

[Thomass13]

Co do kół na łożyskach maszynowych za 100 zł. Posiadałem takie cos kiedyś. Chyba 3,5 miesiąca było ok potem zaczęło koło łapać luzy. Odradzam taki zakup. Lepszym wyborem będzie zakup na kulkach w tej cenie. 

[Joker86]

A są jeszcze koła za 100zł?Ja ci odradzam to brać,to musi być papier.

 

 

 

 

 

 

 

 

[KrzysztofX]

Myliłem się - miski były z twardej stali. Zużycie/uszkodzenie misek nie ma symetrii osiowej.
Wybiłem miski (WD-40, duży płaski śrubokręt z boku, duży młotek)
Mam nadzieję że łożyska maszynowe będą wymienialne.

Chętnie kupiłbym droższy produkt o niższym koszcie na kilometr, ale brak mi ilościowej informacji o trwałości. Jak na razie kupiłem trzy tanie koła na łożyskach "maszynowych", z tego dwa do reklamacji.

[Galad]

Pochwal sie co to za koła, jakieś zdjęcia piast, łożysk też wrzuć, jestem ciekaw co w tej cenie jest i jak wygląda.

[KrzysztofX]

W jednym włożyli luźno oś konusów zamiast osi do maszynowych ale łożyska wbite w piastę, w drugim dzwonią wióry w obręczy, a trzecie (pod wolnobieg) chyba jest ok. Nie pokaże zdjęć bo zakup zbyt frustrujący żeby komukolwiek polecać.