[za duża dętka] Dętka ma większy obwód niż powinna

[mikolajbe]

Cześć, kupiłem wczoraj dętkę Bontragera do opon szosowych o szerokości 28mm. Jak wstępnie napompowałem dętkę, żeby nabrała kształtu, okazało się coś, czego nie potrafię pojąć, dętka ma o wiele za duży obwód (por. zdjęcie). Nie wiem, czy w ogóle istnieją tak wielkie koła, do których byłaby dobra. Wiecie, o co chodzi? Jakiś bubel produkcyjny czy co?

Z góry dzięki za odpowiedzi 

 

 

[Imar]

Robisz to po prostu źle. Detkę można napompować tylko żeby nabrała swojego kształtu, bardzo delikatnie. Druga opcja, zakładasz jeden rant opony na obręcz, wkładasz dętkę bez powietrza, ładnie ją układasz w oponie. Zakładasz drugi rant, delikatnie  pompujesz. Sprawdzasz dookoła rantów czy dętka się nie podwinęła, Jeśli jest w porządku, pompujesz to deklarowanego ciśnienia.

Taką dętkę możesz napompować jeszcze mocniej i iść na basen. :D

[mikolajbe]

Na początku tak zrobiłem, że nawet nie zdejmowałem opony, tylko wyciągnąłem starą dętkę i włożyłem tę nową, ale nie było opcji, żeby się nie zawijała. No bo jak ma się nie zawijać, skoro jej obwód jest dłuższy od obwodu koła? Tym razem w załączniku zdjęcie z dętką bez powietrza.

[bogus]

Włóż ją do opony, napompuj i zapomnij. Nic jej nie będzie, sama dopasuje się do opony.

[mikolajbe]

No dobra, tak zrobię! Jeżeli mówicie, że się nie przetrze na jakichś zagięciach po kilku kilometrach, to spoko  No a jeszcze z ciekawości - jaki jest sens takich dętek? W sensie po co produkować taką wielką zamiast takiej o obwodzie odpowiadającym obwodowi koła?

[Imar]

Dętka jest stworzona żeby była w oponie a nie wisiała na obręczy.

[clavdivs]

Jak masz wątpliwości to zmień na innego producenta, jak dętka się pozagina to całkiem realne że się przetrze, zwłaszcza w rowerze szosowym gdzie masz duże ciśnienie.

[mikolajbe]

Tę już dojeżdżę, ale więcej na pewno dętek bontragera nie kupię. Tak czy siak dzięki za wszystkie odpowiedzi!