Skocz do zawartości

[wybór roweru] mtb XC do hopek i długich tras


Rekomendowane odpowiedzi

Napisano
3 godziny temu, Mroksu napisał:

A przeżyje on jakieś małe hopki i trudny teren?

Wiedziałem. Najpierw ściema że hopki odpuszczasz, żeby tylko ludzie się odczepili, a teraz temat wraca :D

Ja to ujmę tak. Przeżyje te Twoje hopki. Tylko pewnego razu coś pójdzie nie tak i rower ucierpi, bo nie jest zbudowany do takich zastosowań.

O geometrii w tym momencie nie wspominam, bo to abstrakcja. 

Napisano
5 godzin temu, Mroksu napisał:

Ok bo właśnie byłem w sklepie i mam zamiar kupić tego mustanga

A przeżyje on jakieś małe hopki i trudny teren?

Nie, bo to nie rower do skakania.

W najlepszym razie zniszczysz sprzęt, a w najgorszym będziesz miał poważny wypadek, jak w końcu strzeli rama, koła i/lub atrapa amortyzatora.

Napisano

Inna liga pod jakim względem? Bo jak weźmiesz Krossa i Scotta w tej samej cenie, to rzeczywiście zobaczysz inną ligę, ale nie na korzyść tego drugiego.

Producent dostarcza tylko ramę, gdzie w przypadku rekreacji liczy się głównie geometria, bo uszkodzić to trudno. No ale co ja się tam znam...

Napisano

Wybierz ten na lepszym osprzęcie... Jeżeli cena i osprzęt są identyczne, co nie jest możliwe, to ten bardziej renomowanej marki.

Mam dziwne wrażenie że dużo piszesz, a na koniec i tak kupisz zupełnie losowy rower.

Napisano

Czego Ty szukasz... Miało być HT do jeżdżenia, a wrzucasz jakieś antyczne DH ważące 20kg i zajechane do granic możliwości.

Kupuj, skoczysz sobie w tym ogródku.

Napisano

Bardziej bałbym się tym skakać niż sprawnym hexagonem ;o

Kupowanie takich rowerów to jak kupowanie starszego auta klasy premium za 10,15-20 tysięcy. Niby spoko ale potem się okazuje że trzeba władować kolejne tyle byle to jakoś jeździło.

Napisano

Idealny do Twoich zastosowań. Patent z hakiem bardzo mi się podoba. Bierz i się nie zastanawiaj.

A tak na serio, bo już nie chce mi sie więcej pisać a Ty jeszcze naprawdę kupisz.

Ty serio nie widzisz w jakim stanie są te rowery? Nie trzeba się znać, żeby widzieć że te rowery są zmęczone do granic możliwości. 

Każdy po kolei Ci pisze jaki rower potrzebujesz, a Ty brniesz w jakieś swoje fantazje. A więc kupuj, tylko nie bądź zdziwiony jak po 5km go walniesz, bo nie będzie się tym dało jechać. Na działce też nim nie poskaczesz, bo to kloc którego nie oderwiesz od ziemi.

Napisano

Stara zjazdówka za 2K to szrot do kapitalnego remontu, który może stanowić zagrożenie dla Twojego zdrowia i życia, bo wszytko, od ramy począwszy, jest bardzo mocno zużyte. 

1000 zł może nie wystarczyć, żeby doprowadzić ją do stanu, w którym będzie można na niej bezpiecznie jeździć.

Nawet jak ją wyremontujesz, to rama może strzelić z powodu zmęczenia materiału.

Napisano
5 godzin temu, Mroksu napisał:

Za tysiaka bym wziął do remontu.

Godzinę temu, Galvatron napisał:

Stara zjazdówka za 2K to szrot do kapitalnego remontu, który może stanowić zagrożenie dla Twojego zdrowia i życia, bo wszytko, od ramy począwszy, jest bardzo mocno zużyte. 

Ten ostatni to akurat big-hit. Miałem. Nasz wnuki będą mogły na ich jeździć. Przy odrobinie miłości, można ładną maszynkę do FR złożyć. Bardziej to bym się bał tych serwisowanych w domowych warunkach amorów po 5 właścicielach :)

Napisano
17 godzin temu, Mroksu napisał:

Amor - grzmot na sprężynie, ale nie do zarżnięcia. Luzuje się. Nie serwisowalny tłumik.
Koła - z innej parafii, ale może OK
Napęd - przerzutka od strzału do śmietnika
Hamulce - 20-30zł wartości w obu
Damper - pewno jakaś vanilka 

~1000-1300zł wartości + ewentualny serwis ( damper, tuleje dampera, hamulce, nowa tylna przerzutka ). Zakładam, że rama jest sprawna

 

8 godzin temu, Mroksu napisał:

Stary - 12-15 letni boxxer z przodu. Model ze skłonnością do łamania się
Rozwalone siodło
12-15 letnie hamulce
Gumy do wymiany

~1200-1400zł + serwis

Ten ostatni to:

Amor no-name, przyzwoita rama, dramatycznie złe heble. ~1000zł.

 

EDIT: Z Big-Hitami z tego okresu jest taki problem, że mają fabrycznie za długie dampery ( 222 zamiast 215 ) przez co mają geometrię wielbłąda. Na 215 to całkiem sprawna maszyna. Ale z tych dwóch rowerów de facto kupujesz samą ramę + przeeksploatowane śmieci.

Zarchiwizowany

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...