[Naped] Linia łancucha i jego długość MTB 1x8

[Asica10]

Cześć, Wlaśnie zlożylem napęd 1x8 na cześciach z Aliexpress do mojego MTB. Chciałbym Was dopytać o 3 rzeczy. 

1) montujac suport tak jak w instrukcji 2 podkładki od strony blatu jedna po przeciwnej linia łancucha wypada mniejwięcej na 7,8 koronke kasety. Przy najwiekszej zebactce linia lańcuha jest wyraznie przekoszona ( wystarczy maly ruch do tylu pedałami by lancuch spadl z najwiekszej zebatki na 3).  Czy tak ma być? czy lepiej usunać jedna podkladke?

2) pierwszy raz dopierałem dlugość lańcucha chcialbym Was dopytać czy jest ok czy jest jescze za dlugi ( wiem ze jest zle zalożony łancuch na koniku zauważlem to dopiero po zrobieniu fotki)

 

3)czy to normalne ze po okolo 10km widac ze z baltu schodzi farba na zębach?

 

Z góry dziękuje za pomoc

[To_JaT]

1. Przełoż jedną podkładkę na pod lewą miskę mufy. Powinna być mniej więcej w połowie kasety. Tak jest u mnie w moim 1x8 i wszystko chodzi cacy.

2. Możesz go spokojnie skrócić, jest za długi dlatego ci spada przy kręceniu do tyłu.

3. Dobrze widzę, że to ekfan? Miałem ją i lakier trzymała do końca żywota ale teraz mam motsuv i też lakier szybko się starł. Farba schodzi ci bardziej przez przekos łańcucha na większych koronkach. Ale samo ździeranie lakieru to normalka.

[Asica10]

Dzieki za odpowiedz. 

1 Lepiej przezucić podkladke z prawej na lewa strome czy ją calkiem usunąć i zostawić jedna z lewej druga z prawej strony?

2 Jak myślisz o ile skrócić lańcuch? 1 ogniwo czy więcej? Jak bardzo konik na największej koronce ma odchylać się id pionu?

 

3 Blat to  https://a.aliexpress.com/_vT1LkL

Skoro piszesz że to normalne to się nie przejmuje wiecej:)

 

 

[Q_u]

1 godzinę temu, To_JaT napisał:

Dobrze widzę, że to ekfan? Miałem ją i lakier trzymała do końca żywota

Próbuje to zrozumieć. Chcesz powiedzieć, że metal jest koloru np. zielonego? Bo jak rozumieć do końca żywota?

[seraph]

Przerzucić podkładkę, bo Ci się szerokość nie zgodzi.

Na największej koronce to wózek może być nawet poziomo, ale bez przesady. Ja bym naciągnął do poziomu i dodał 2 ogniwa. I wg mojego rozumowania łańcucha nie da się skrócić o 1 ogniwo, bo zawsze trzeba usunąć parę (zewnętrzne i wewnętrze), żeby dało się zapiąć spinką.

[To_JaT]

1. Przerzuć podkładkę na drugą stronę.

2. Myślę, że więcej niż jedno ogniwo. Dokładnie ile to ci nie powiem, sam musisz to sprawdzić., Wózek na najwyższej zębatce może być spokojnie  jakieś 45 stopni względem podłoża.

 

@Q_u chodziło mi, że zdążyłem zużyć już całkiem blat a lakier/anoda dalej się nie wytarła. Po prostu różne zębatki są różnie pomalowane, lepiej lub gorzej. Ja bym się tym nie przejmował.

[Q_u]

Kurcze, jak zużyłeś blat (domyślnie-zębatki) a one koloru nie straciły? nierozumiem. Zupełnie serio się zastanawiam. Przecież wraz z wycieraniem zębatki pierwsze wytrze się farba.

Nie znam techniki malowania tak odpornej, żeby na kole zębatym pracujące drugie koło, czy łańcuch nie zdarło farby.

[To_JaT]

Poważnie, dalej trzyma ładnie farbę. Jak znajdę to wyślę fotkę.

[Q_u]

wow

[JWO]

1 godzinę temu, To_JaT napisał:

Poważnie, dalej trzyma ładnie farbę.

O tyle to niewiarygodne, że wytarło Ci zęby pod farbą, a farba została  

[Asica10]

Zrobilem test i remiona korby sa symetryczne (ok 0.5mm przesuniecia) jak zostawie tylko po jednej podkładce z lewej jak i prawej strony. Wszystko da się normalnie zmontowac wiec chyba zostawie takie rozwiazanie.

Linia lancucha wyglada lepiej a dla tych przelozen na ktorych poruszam sie standardowo jest ok.

Skrócilem lancuch o 2 ogniwa i wyglada to jak na zdjeciu. Zostawic tak czy skrócić o kolejne 2 ogniwa?