[widelec sztywny] Sztywny widelec z chin?

[Czujesz]

Witajcie,  posiadam rower cone cross 1.0 kupiony już pewnie z 4-5 lat temu. Zamontowany jest w nim chyba SR Suntour CR8V tani uginacz, waga ok 2,3-2,5 kg. Zrobiłem na nim już ładnych tysięcy kilometrów, ale dopiero w tym roku planuje dłuższą trase ok. 100 km w jedną stronę. Rower jest naprawdę świetny,  trochę za duży 21 cali, jednak kupując go przez internet nie byłem zbyt obeznany jaki rozmiar kupić.

Ale do rzeczy z racji, że większość czasu jeżdżę jednak po asfalcie zastanawiam się nad kupnem sztywnego widelca w celu redukcji masy. Poczytałem trochę i pomyślałem, żeby zainteresować się karbonowymi widelcami z ali. Problem taki, że nie bardzo wiem czego szukać. Potrzebowałbym na koła 28 cali z uchwytami na hamulce v-brake. Większość jakie znalazłem to albo do rowerów mtb albo do szosowych rowerów. Mógłby ktoś podesłać jakiś model czego mniej więcej szukać. Chyba że nie warto i lepiej kupić jakiś tani z allegro aluminiowy. Pozdrawiam :D 

[chrismel]

Problemem przy wymianie widelca na sztywny mogą się okazać: wysokość widelca od osi koła do początku rury sterowej/bieżni sterów oraz długość rury sterowej. Zmierz u siebie te parametry i będziesz wiedział o ile obniży Ci się przód roweru. Rama jest zaprojektowana pod widelec amortyzowany więc taka różnica raczej wystąpi. Nie wiem czy decydowałbym się na karbon niewiadomej jakości. Aluminium lub stal wydają mi się bezpieczniejsze.

[KrissDeValnor]

Aluminium to najgorszy z możliwych pomysł - najsłabiej tłumi drgania, a jeżeli rama jest za duża, to myśl o ramie, a nie widelcu...

[holdegron]

Oj tam, jeździłem na amorach alu i karbonowych - różnice marginalne. Wszystkie sztywniaki dają po łapach. A już najbardziej walił uwielbiany CrMo, brrr.

[chrismel]

29 minut temu, KrissDeValnor napisał:

najsłabiej tłumi drgania

Wolałbym słabsze tłumienie drgań niż kierownicę "luzem" przy 30 km/h. A wybór kolega będzie miał na pewno mocno ograniczony przy takiej podmiance.

[Chociemir]

Godzinę temu, chrismel napisał:

Rama jest zaprojektowana pod widelec amortyzowany więc taka różnica raczej wystąpi

Przecież wiele sztywnych widelców jest zaprojektowanych tak, żeby zastąpić amortyzator nie zmieniając geometrii roweru.

[Czujesz]

Godzinę temu, chrismel napisał:

Problemem przy wymianie widelca na sztywny mogą się okazać: wysokość widelca od osi koła do początku rury sterowej/bieżni sterów oraz długość rury sterowej. Zmierz u siebie te parametry i będziesz wiedział o ile obniży Ci się przód roweru. Rama jest zaprojektowana pod widelec amortyzowany więc taka różnica raczej wystąpi. Nie wiem czy decydowałbym się na karbon niewiadomej jakości. Aluminium lub stal wydają mi się bezpieczniejsze.

Zmierzyć będę dopiero mógł w następny weekend, aktualnie jestem poza domem. 

 

Godzinę temu, KrissDeValnor napisał:

Aluminium to najgorszy z możliwych pomysł - najsłabiej tłumi drgania, a jeżeli rama jest za duża, to myśl o ramie, a nie widelcu...

Już tyle na nim przejeździłem, jestem bardzo przyzwyczajony do bardziej pochylonej pozycji że nie chce zmieniać. Tym bardziej, że rower kosztował mało i spełniał swoje zadanie w 100%. 

 

39 minut temu, holdegron napisał:

Oj tam, jeździłem na amorach alu i karbonowych - różnice marginalne. Wszystkie sztywniaki dają po łapach. A już najbardziej walił uwielbiany CrMo, brrr.

Szczerze wybór karbonu z ali tak wpadł mi przez przypadek. Biorąc pod uwagę, że są lekkie jakieś 2 kg bym zaoszczędził. Ale nie bardzo mam wiedzę, żeby decydować czy lepszy aluminium, stal, czy karbon. Miałoby to być po prostu dość tanie odchudzenie roweru na dłuższą trasę.

[Dokumosa]

Chiński carbon i tłumienie drgań nie idą w parze. Te widły są sztywne mamy były wypełnione betonem. Miałem kilka różnych (bxt, evkin, elite one...) i żadnej różnicy w pracy w stosunku do alu force'a nie widzę a jakoś tak poczucie bezpieczeństwa kilka x na alu wzrosło. Aluminiowy 29er Force'a po docięciu sterówki jakieś 740g waży.

[Galvatron]

Moim zdaniem chińskie wyroby to zbyt duże ryzyko:

Są tanie, bo producenci oszczędzają na jakości.

[Czujesz]

Czy masz na myśli ten: 

https://allegro.pl/oferta/widelec-force-treking-28-ahead-alu-1-1-8-6554180378?utm_feed=aa34192d-eee2-4419-9a9a-de66b9dfae24&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=_UZSD_pla_sport_turystyka_rowery_akcesoria_sport_bicycles&ev_adgr=Rowery&gclid=CjwKCAjwkN6EBhBNEiwADVfya1b3SRURhVd17JMFJ4XB6AVJ2QWyTsUjao-KF12b1al10nupbaL1rRoCZvwQAvD_BwE

Będąc szczery myślałem bardziej o kwocie 200-250 zł jakby się udało coś znaleźć. 

Przeglądam Ali i w zasadzie nie mogę znaleźć widelca do którego mógłbym zamontować v brake, większość już na tarczowe. 

https://pl.aliexpress.com/item/4000163610491.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.7bb52e060jtR4L&algo_pvid=cf60f3a4-249e-4a3e-8947-b33acca55828&algo_expid=cf60f3a4-249e-4a3e-8947-b33acca55828-1&btsid=2100bdf116205545331394635eebca&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_

Czy np. do takiego widelca zamontuje swoje hamulce?

https://pl.aliexpress.com/item/4000869435207.html?spm=a2g17.12010612.8148356.1.39331eacJrRJDP

Hmm.. z całym szacunkiem, ale do już rower do dirtu? Nie wiem czy to jest dobre porównanie do mojego zapytania. Domyślam się, że widelec przyjmuje duże obciążenie, ale chyba nie aż takie. 

[chrismel]

Żeby zamontować v-brake widelec musi mieć piwoty. Czyli do ostatniego nie zamontujesz.

Mój widelec w trekkingu ma: długość widelca od osi piasty do dolnej miski sterowej - 466 mm. Podejrzewam że u Ciebie będzie to podobna wartość (ale warto się upewnić). Wtedy montując widelec Force przód pójdzie w dół o 3 cm. Nie wiem jaki będzie to miało wpływ na geometrię i prowadzenie roweru. Na pewno obniży się suport.

Kolega powyżej napisał:

20 godzin temu, Chociemir napisał:

Przecież wiele sztywnych widelców jest zaprojektowanych tak, żeby zastąpić amortyzator nie zmieniając geometrii roweru.

Ja swego czasu chciałem wywalić widelec amortyzowany zamieniając go na sztywny ale nie znalazłem na rynku żadnego widelca o podanych właściwościach. Zawsze był krótszy. Zresztą producenci często piszą sprzedając same ramy że są dostosowane do określonego rodzaju widelca. Jednak najczęściej kiedy nie jest to widelec amortyzowany sztywny dołączany jest razem z ramą.

[Chociemir]

Odnoszę wrażenie, że nie bardzo wiesz o czym piszesz: przecież producenci rowerów oferują  identyczne ramy z widelcem sztywnym lub amortyzatorem np. https://www.orbea.com/pl-en/bicycles/mountain/alma/cat

Nawet na aliexpress jest pełno sztywnych karbonowych widelców, które są właśnie tak projektowane, żeby zastąpić amortyzator bez zmiany geometrii roweru.

[chrismel]

Nie analizowałem rowerów MTB. Szukałem takiego widelca do roweru trekkingowego pod v-brake i nie znalazłem.

[Czujesz]

Zapewne geometria trochę się zmieni za tydzień będą dopiero mierzył wszystko. Natomiast teraz chciałbym jakieś wybrać. 

Nie wiem albo ja nie potrafię szukać albo nie ma ale karbonowych widelców z piwotami nie znalazłem, tzn znalazłem ale już cena zaporowa dość jeżeli macie jakieś linki prosiłbym o podesłanie. Z tak wydaje mi się pasujących to tylko: 

https://allegro.pl/oferta/widelec-force-treking-28-ahead-alu-1-1-8-6554180378?utm_feed=aa34192d-eee2-4419-9a9a-de66b9dfae24&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=_UZSD_pla_sport_turystyka_rowery_akcesoria_sport_bicycles&ev_adgr=Rowery&gclid=CjwKCAjwkN6EBhBNEiwADVfya1b3SRURhVd17JMFJ4XB6AVJ2QWyTsUjao-KF12b1al10nupbaL1rRoCZvwQAvD_BwE

Tutaj cena wysoka, raczej aż tyle nie chciałbym inwestować. 

https://pl.aliexpress.com/item/4000163610491.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.7bb52e060jtR4L&algo_pvid=cf60f3a4-249e-4a3e-8947-b33acca55828&algo_expid=cf60f3a4-249e-4a3e-8947-b33acca55828-1&btsid=2100bdf116205545331394635eebca&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_

https://pl.aliexpress.com/item/32857554149.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.69e95ea85iaN3O&algo_pvid=ea1bd394-3342-4de5-a632-a824077c3c16&algo_expid=ea1bd394-3342-4de5-a632-a824077c3c16-0&btsid=2100bdf116205548155135571eebca&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_

W tym linku dokładny model to m5EV. Dwie ostatnie propozycje mieszczą się w miarę w moim akceptowalnym budżecie. Ten Mosso chyba najbardziej przemawia do mnie.

[Chociemir]

A jaką konkretnie wysokość ma amortyzator, który masz w rowerze? Bo na tej podstawie dobiera się widelec.

Dopiero teraz przeczytałem, że jeszcze nie zmierzyłeś. Więc najpierw zmierz, a dopiero potem szukaj właściwego widelca.

[Czujesz]

16 minut temu, Chociemir napisał:

A jaką konkretnie wysokość ma amortyzator, który masz w rowerze? Bo na tej podstawie dobiera się widelec.

Nie mogę dokładnie znaleźć specyfikacji, ale to chyba ten: https://www.bikester.pl/sr-suntour-cr-8v-amortyzator-sl-255mm-1-1-8-a-head-czarny-344649.html

Bez żadnych blokad. Dokładne pomiary dopiero będą mógł zrobić w sobotę. 

[wlod123]

Rozważałem ostatnio podobną zmianę - abstrahując od zmiany geometrii, sprawdź na jakiej wysokości względem osi masz obecnie pivoty. Mosso m5EV ma je na wysokości 255 mm, u mnie w kole 28' pivoty mam na 270-275 mm. Być może są ramiona v-brake, które zniwelują aż taką różnicę. Są również adaptery (https://www.aliexpress.com/item/4000299972461.html), które niejako podniosą pivoty do wymaganej wysokości - dla mnie to rozwiązanie mało estetyczne.

 

[Czujesz]

Bardzo słuszna uwaga. Dopiero w sobotę będę w domu i wszystko sprawdzę. A tak z ciekawości co wybrałeś w końcu?

[wlod123]

Koło przednie mam do wymiany, więc wziąłem od razu piastę pod tarczę. Docelowo pewnie wezmę widelec Mosso M5L.