Gość Napisano 5 Maja 2021 Napisano 5 Maja 2021 Proponuję zostawić na przodzie bo Kraken to(podobno) bardzo udana opona ale raczej na przód. Na tył, napędową alternatywą do dwóch wymienionych przez Ciebie jest tani i bardzo dobry Michelin : https://www.decathlon.pl/p/opona-rowerowa-mtb-force-xc-perf-29x2-25-tubeless-ready/_/R-p-X8625544?mc=8625544
Gradory Napisano 5 Maja 2021 Autor Napisano 5 Maja 2021 Zdając sobie sprawę, jakie rozczarowanie sprawiam szanownemu fan clubowi marki Vittoria 😉, informuję, iż nabyłem opony Schwalbe Nobby Nic 2.35 (60-622) Evolution Line, ADDIX SpeedGrip, Super Ground. Maxxisa nie ma prawie nic na rynku. Ogólnie jest katastrofa z dostępnością czegokolwiek.
Mod Team bogus Napisano 7 Maja 2021 Mod Team Napisano 7 Maja 2021 Nikogo nie rozczarowujesz. Może kiedyś sam się przekonasz przy kolejnych zakupach. Ja Schwalbe nigdy nie miałem, więc się nie wypowiadam na ich temat, osobiście jakoś ta firma do mnie nie przemawia 😉
PawelW84 Napisano 7 Maja 2021 Napisano 7 Maja 2021 Mi się Barzo bardzo ślizga na mokrych korzeniach i kłodach. Jakie ciśnienie w nią bijecie przy mleku, bo coś mi się zdaje że moje 1,8 to przesada i stąd ten efekt.
PawelW84 Napisano 7 Maja 2021 Napisano 7 Maja 2021 11 godzin temu, chudzinki napisał: A są w ogóle takie co się nie ślizgają? 🤔 Tego nie wiem, od początku założyłem Vittorie 10 godzin temu, wkg napisał: 1,5 na przód. To może tłumaczyć czemu mi się ślizga Na następną jazdę wypróbuje 1.6 dla 90 kg
kipcior Napisano 7 Maja 2021 Napisano 7 Maja 2021 Na mokrym drewnie to się wszystko ślizga. A weź się nogą podeprzyj...
wkg Napisano 7 Maja 2021 Napisano 7 Maja 2021 Generalnie nie są to klejące się opony. Ja mało jeżdżę po mokrych kamieniach więc dla mnie super - szter, ziemia, mokra ziemia z liściami. Ale to raczej twarda, mało ścieralna guma. 2 minuty temu, kipcior napisał: Na mokrym drewnie to się wszystko ślizga. Jest taka kładka wkoło Wigier nad Czarną Hańczą - ostatnio okleili ją siatką ale na wiosnę to była tragedia
PawelW84 Napisano 7 Maja 2021 Napisano 7 Maja 2021 Wiem, chodzę sporo po lasach i nauczyłem się już że powalone drzewa bierze się okrakiem a nie noga ale to nic miłego gdy przód roweru ucieka w bok 😐 W zeszłym roku zaliczyłem niezła glebę na drewnianym mostku. Przycisnąłem tylny hamulec i już leżałem na boku sunąc jak na lodowisku
kipcior Napisano 7 Maja 2021 Napisano 7 Maja 2021 Ja mam sporo drewnianych mostków na Daglezjowym, ale wszystkie z siatką to jestem przyzwyczajony. Ale jak mi się zjechało Superflow, gdzie też są mostki ale na gołych deskach, to na pierwszym było bardzo grubo Na drugim już hamowałem wcześniej.
Gość Napisano 8 Maja 2021 Napisano 8 Maja 2021 Skoro te opony Vittoria nie kleją, to czemu je polecacie?
kipcior Napisano 8 Maja 2021 Napisano 8 Maja 2021 W moich górach Vittorie kleją jak butapren Zarówno Mezcal jak i Barzo. Beskid Śląski, Żywiecki, Mały, Rychleby, Srebrna Góra, Glacensis, wszędzie było świetnie. Za to ślizgałem się na mokrych wapiennych kamieniach/skałach w Krakowie/Ojcowie. Ale tam się wszystko ślizgało.
Gość Napisano 9 Maja 2021 Napisano 9 Maja 2021 Po bieżniku tej Vittorii mezcal widać, że nie jest na tereny gdzie jest luźna nawierzchnia. Na mokre podłoże zaś trzeba miękkiej mieszanki gumy i najlepiej większych odstępów między większymi kostkami. Na stronie Vittorii też jest diagram kołowy z tym info -> nie na daje się ani na luźne podłoże które częstojest w górach ani na mokre podłoże. https://www.vittoria.com/ww/en/tyres/mtb-xc/mezcal Wydaje sie to być dobra opona do XC na twarde podłoża, najlepiej suche, moze jakieś takie naturalne single, do lasu.
kipcior Napisano 9 Maja 2021 Napisano 9 Maja 2021 To też wszystko zależy od tego w jakich warunkach chcemy jeździć. Jasne, że na ciężki teren w deszczu i błocie inny bieżnik jest potrzebny. Dlatego mam też Barzo. Co nie zmienia faktu, że wpakowałem się dzisiaj na Szyndzielnię gdzie jeszcze resztki śniegu leżą, topiąc się radośnie i robiąc błoto i też się dało po tym jechać.
Mod Team bogus Napisano 10 Maja 2021 Mod Team Napisano 10 Maja 2021 Nie wiem jak można napisać o Vittoriach, że nie kleją. Zapraszam do testu chociażby słynnych już Maxxis Ikon - latają jak szmata po podłodze.
wkg Napisano 10 Maja 2021 Napisano 10 Maja 2021 Zupełnie normalnie - bo nie klei (mowa oczywiście o Barzo i Mezcalu, Vittoria robi też inne opony). Barzo to opona która ma się wżynac a nie kleić. Jest zrobiona z twardej, wytrzymałej mieszanki z małą ilością lamelek. Klejące się opony znikają w oczach. Barzo na przedzie robi kilkanaście tys km - w tym sporo asfaltu. Mezcal bije rekordy wytrzymałości ale o niej nie mogę wiele powiedzieć bo na tyle zrobiłem ze 2tkm - koledzy raportuja jakies kolosalne przebiegi. Znacznie bardziej klei np. Rocket Ron - który szybciej znika. Coś za coś.
sky87 Napisano 4 Kwietnia 2022 Napisano 4 Kwietnia 2022 Chciałem odkopać temat. Założenia podobne jak autor tematu. Rower full trail, dojazd/powrót po asfalcie kilka km, reszta las. Single, lekkie hopki, raczej delikatna jazda - za małe mam doświadczenie. Warunki staram się wybierać suche, ale jak to w lesie, wszystkiego nie da się przewidzieć. Rower kupiłem używany i są na nim opony High Roller II 2,5 i Agressor 2,3. Przód trzyma fajnie, na pewno bardziej niż mam odwagę sprawdzić, tył jest kiepski - ślizga się na większych podjazdach, na hamowaniu ten bez szału, ale w sumie niewiele zostało bieżnika. Sprawa rozchodzi się o mega duże opory toczenia, w lesie po suchym czuć jakbym hamował. Ja raczej takich opon nie wykorzystam , na pewno nie z moim skillem. Teraz co wybrać? Polecane Barzo/Mezcal mnie kusi, tylko tu jakie rozmiary? Na pewno Barzo przód 2,35, a z tyłu Mezcal - tylko jaka szerokość? Czy może też barzo z tyłu. Mezcal 2,25 lub 2,35 w biostern jest dostępny, ale Barzo 2,35 ciężko. Chodzi mi o wersję TNT bo TLR mi nie pasuje kolorystycznie. A może jeszcze coś innego, co mnie nie zabije na dojazdówkach, a pozwoli w miarę bezpiecznie pojeździć w terenie. Schwalbe odpada, mam uraz do tej marki.
HarveyDent Napisano 14 Lipca 2022 Napisano 14 Lipca 2022 Barzo jest fizycznie szersza od Mezcala więc możesz wziąć ten sam rozmiar. Moim zdaniem 2.25 w sam raz.
PawelW84 Napisano 14 Lipca 2022 Napisano 14 Lipca 2022 Ja właśnie przesiadłem się z 2x Barzo 29x2.1 na 2xBarzo 29x2.35 Jestem bardzo zadowolony ze zmiany. Nie znalazłem na razie żadnych minusów tego rozwiązania. Trakcja w terenie wzrosła niesamowicie, zwiększonych oporów na asfalcie jakoś nie odczułem. Zestaw pompuję 1.7 przód i 1.8 tył na mleku Wybierając na początku oponki szerokości 2.1 dobierałem je właśnie pod kątem tych asfaltowych dojazdów do lasu. Nie oszukujmy się kolarzówki się z tego nie zrobi a w piachach, czy na luźnym leśnym podłożu ta opona nie dawała sobie ze mną zupełnie rady. Zapewne w dużej mierze z powodu miernych umiejętności, nie mniej czułem się na nich niepewnie. Po roku zmieniłem. Skwitowałbym że dostałem inny rower. Teraz dla taty zamówiłem zestaw Barzo + Mezcal 27,5x2.6 do e-bike Mam nadzieję że będzie zadowolony w odniesieniu do drutowanych Taipan-ów 27,5x2.8 Popatrz czy tu nie mają odpowiedniego rozmiaru https://www.rowertour.com/ https://www.centrumrowerowe.pl/
sky87 Napisano 17 Lipca 2022 Napisano 17 Lipca 2022 Odkopali zwłoki ostatecznie zostawiłem przód high rollera a na tył dokupiłem barzo 2,25. W międzyczasie trochę kondycja podgoniona na rowerze xc i teraz nie narzekam na dojazdach Jednak barzo z tyłu to dla mnie trochę za mało agresywne, albo mam za małego skilla.
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.