[Szprychy, nyple] mocne proste szprychy 2.3 i stalowe nierdzewne nyple

[Mentos]

Czy ma ktoś namiar na jakieś markowe szprychy proste, które chciałbym założyć do koła w elektryku? Kiedyś gdzieś czytałem, że Sapim takie robi, ale nie mogę nic znaleźć gotowego. Jedyne co to widziałem są firmy które chyba robią je na wymiar - pewnie mają proste bez gwintu które przycinają na wymiar i wytłaczają gwint jak w linku poniżej choć to i tak są 2.3/2.0. Do tego fajnie też było by mieć jakieś nyple z nierdzewki (nie alu/nie mosiężne) z łbem innym niż na śrubokręt płaski. Jak ktoś przerabiał i wie gdzie proszę o informację.  Dzięki.

http://www.jpracingbike1.com/en/sapim-strong-spokes/5028-sapim-spoke-strong-straight-straight-pull-black-20x-14g.html#/spokes_length-unthreaded_spokes_310mm_20x

[Dokumosa]

Pytanie tylko po co? Nie znam przypadku, żeby mosiężny nypel puścił na gwincie. Zawsze pęka szprycha albo nypel zostaje wyrwany z obręczy.

[leejoonidas]

1 godzinę temu, Mentos napisał:

Jak ktoś przerabiał i wie gdzie proszę o informację

https://www.maxev.pl/k38,szprychy-jednolite-grubosc-2-3-mm.html

[Mentos]

Tylko że nie ma tam markowych prostych bo Sapim tylko z giętą główką jest. No a to SM to nawet nie znam, ale jak czytam, że szprycha jest ciągniona to mniemam kuta/walcowana DT Champion, czyli 2.0 będzie wytrzymalsza.

8 godzin temu, Dokumosa napisał:

Pytanie tylko po co? Nie znam przypadku, żeby mosiężny nypel puścił na gwincie. Zawsze pęka szprycha albo nypel zostaje wyrwany z obręczy.

Nie chodzi o wytrzymałość samego gwintu czy nypla ale o to, że ze stali nierdzewnej wydały mi się wytrzymalsze na obrobienie na jajo przy podcentrowywaniu "zewnętrznym" po zamleczeniu, bo stal jest po prostu twardsza od mosiądzu. Ale chyba takich nie ma więc wezmę Sapima Double Square by koło zapleść od góry, no a po zamleczeniu zostanie i tak wytrzymalszy nypel na zewnątrz.

https://www.bike24.com/p2200457.html

 

Ale chyba temat do zamknięcia. Wcześniej jakoś ich nie widziałem, ale się musiały ostatnio pojawić DT Straight pull 2.34 😉

https://dt4you.com/szprychy-straightpull/dt-hybrid-1-straight-pull-2-34-2-0-mm-czarne-opak-20-szt-sh1s23_-_-_s0020/

 

[Dokumosa]

Przy zamleczaniu trzeba zrobić tak, żeby mleko nie miało kontaktu z nyplem. Dodatkowo przy składaniu koła zastosować odprężenie z odpowiednio większą siłą oraz klej do nypli to nie bedziesz docentrowywał kilka sezonów.

[pemekscreen]

Problem z mosiężnymi nyplami które są rzeczywiście twardsze od aluminiowych i nie utleniają się jak aluminiowe, jest taki, że w stopach mosiądzu do części mechanicznych itp. jest dodatek ołowiu, a ekspozycja na ołów może być bardzo niebezpieczna. Stalowe byłyby najlepsze, ale w sklepach są aluminiowe albo mosiężna, niektórym stalowe się zapiekają,

ale wystarczy kropla oleju na gwint i nie powinno być problemu, może być też gęsty smar. Tylko Mavic daje stalowe razem ze szprychami.

[Dokumosa]

Na gwint to klej do nypli. Smar można dać na główkę nypla.

Ekspozycja na ołów (nawet gdyby tam był) w nyplach bardzo niebezpieczna? Serio? Chciałeś jeść te nyple? Bardziej niebezpieczny jest nikiel jakim pokrywane są mosiężne nyple bo to częsty alergen kontaktowy.

[pemekscreen]

Możliwe, że zabrzmiało to nieco histerycznie, ale dzięki takiemu podejściu mamy benzynę bezołowiową, można kupić białą farbę bez ołowiu i nigdzie nie instaluje się ołowiowych rur w wodociągach. Warto pamiętać, że ołów wchłania się również przez skórę i drogi oddechowe.

Cytat

Na gwint to klej do nypli. Smar można dać na główkę nypla.

Jasne, że tak, tylko najprościej uniknąć problemów ze stalowymi nyplami przy pomocy choćby oleju...