[kierownica] Wgięcie w końcówce kierownicy na skutek stosowania rogów

[Gość]

Rower to Kross Evado 5.0.  Kierownica prosta Kross aluminiowa 31,8 mm, długość 640 mm (w linii prostej pomiedzy końcami). Taka jak ta https://www.ceneo.pl/34961731 Niedawno jeden z rogów zaczął się obracać i nie dało się tego usunąć dokręcaniem śruby, Okazało się, że jest wgniecenie rury kierownicy. Doczytałem, że prostowanie aluminium to nienajlepszy pomysł. Gdyby końcówka z rogiem pękła podczas jazdy to mogloby się niemiło skończyć. Wychodzi na to, ze można by skrócić kierownicę po ok. 15 mm po obu końcach. Tak więc długość kierownicy byłaby po modyfikacji 610 mm. A jak patrzyłem w necie to są np. kierownice proste do MTB o długości 600 mm. I co z tym fantem zrobić? Skracać czy szukać nowej

[revolta]

Skracać. 

To rower crosso wy nie jeździsz nim zapewne wyczonowo po lasach że skokami itd. To pewnie nie odczujesz nawet tego skrócenia. 

[Thomass13]

Kiedyś jeżdziło sie na kierownicach 580 mm, skracaj spokojnie. Swego czasu jeździłem na prostej kierownicy ale po zmianie na gietą róznica kolosalna

[Gość]

Że kiedyś się jeździło, to nie jest żaden argument.

30mm to dużo. Przesuń sobie o tyle chwyty i po prostu zobacz jak będzie.

[Chociemir]

Wgięcie powstało "na skutek stosowania rogów"  czy przez zbyt mocne ich dokręcenie? 

Śmiało możesz skracać. Sam wcześniej jeździłem z kierownicą 640 mm (w rowerze crossowym, który służy mi jako "zimówka"), obecnie z 620 mm i wolę tą węższą.

[Gość]

Dokręcałem tak aby nie jeździły po kierownicy. Zresztą za mocno się nie da, tam są śruby imbusowe, z gwintem M7 - taka ciekawostka

[Gość]

Przyciąłem i jest OK, nie zauważyłem różnicy w prowadzeniu roweru