Skocz do zawartości

[Napęd] wymiana suportu starego typu na nowy typ


brzozoski

Rekomendowane odpowiedzi

Napisano

witam,

potrzebuję wymienić w starszym rowerze suport starego typu na nowy. problem jest taki, że w środku mufy nie ma gwintu wewnętrznego, są miski (średnica 40mm), mufa (długość 68mm, średnica wewnętrzna 40mm) i 2 łożyska. 

jest możliwość założyć coś normalnego do tego roweru? coś takiego typu np: https://allegro.pl/oferta/neco-wklad-suportu-pakiet-bsa-kwadrat-68-122-5mm-8803284648

wówczas wymieniłbym korby na kwadrat i by było wszystko plug&play na przyszłość. można wprasować w mufę jakąś tulejkę z gwintem wewnętrznym? jak to najlepiej "ugryźć"?

dzięki, pozdrawiam

 

Napisano

tak

tylko dobierz odpowiednią długość osi pod korbę, którą masz (chyba, że przy klinie wszystko jest na tym samym wymiarze ale nie ogarniam takich standardów)

Napisano

problem mam wlasnie ze sciagnieciem korby po stronie zebatki, bo nie wiem czy to rozbieralne jest, ale bez sciagniecia korby razem z zebatka nie zmierze dlugosci osi suportu. da sie to scagnac w suporcie starego typu? po stronie prawej byl klin i bez problemu poszlo, a tu jest problem.

Napisano

Jeśli nie ma klina z prawej strony to korba jest zintegrowana z osią, tak jak było np. w starych składakach Wigry. Jeśli chcesz zmienić korbę na taką na kwadrat to albo wkład Sunrace wbijany 40 mm, albo gwintowana oś na kwadrat z konusami i wiankami. Długość osi zwykle wynosi tam 127-128 mm, więc raczej od razu trzeba dobrać taką korbę, by pasowała pod względem linii łańcucha. 
https://allegro.pl/oferta/suport-sunrace-na-lozyskach-wciskany-fi-40-127-mm-7551413133?utm_feed=aa34192d-eee2-4419-9a9a-de66b9dfae24&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=_UZSD_pla_sport_catch-all_sport&ev_adgr=Wszystkie+produkty&gclid=CjwKCAjwx6WDBhBQEiwA_dP8rYUVI5sRzBJmRPgs6s95vMCgYoK0dchj7pIptUhQ4uq4rEhIN6XbJxoCXP4QAvD_BwE

https://allegro.pl/oferta/suport-wbijany-thomson-40x128mm-lozyska-30312-8891706891?bi_s=ads&bi_m=showitem%3Aactive&bi_c=ZTgzOGQ4YWQtMDkxNy00NjcyLWE5NWMtZmQ1NmY0ZmRjMzg5AA&bi_t=ape&referrer=proxy&emission_unit_id=15e411cf-8151-4d01-82fc-72f7ffabf4e1

 

  

Napisano

wymienilem miski, lozyska, klin i wszystko zlozylem w calosc, nasmarowalem i nie ma luzu w suporcie juz zadnego, rozlecialy sie lozyska. zauwazylem, ze tylna zebatka na piascie ma luz na boki 2-3mm, nie przod tyl, tylko lewo, prawo, gora, dol. Z tego powodu rozkrecilem piaste (torpedo), wymienilem lozyska, nasmarowalem, skrecilem wszystko w calosc z mikro luzem, przed dokreceniem nakretki koncowej, i wszystko ladnie dziala oprocz tego luzu na zebatce. ten luz ma tam byc czy nie? rower taki jak tutaj: https://miastorowerow.pl/rowery-miejskie/10966-rower-turystyczny-26-kands-laguna-retro-favorit-czarny-rowery-miejskie-5907437511343.html 

piasta taka jak tutaj: 

 

Napisano

Proszę o scalenie, nie da się edytować poprzedniego postu.

Nie wymieniłem tylko tych wałeczków po stronie napędowej piasty, bo nie były akurat dostępne. Jeśli są zużyte to one mogą ten luz powodować?

Zarchiwizowany

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...