[hamulec hydrauliczny] Różnica w działaniu M675 i M7000

[maciekelga]

Witam 

Chciałbym zapytać czy jest odczuwalna różnica w działaniu klamek pomiędzy SLX M675 a M7000? 

Dodatkowo czy do klamek M7000 można użyć zacisków M7120?

 

 

 

[bogus]

Zaciski możesz zastosować M7120. Co do różnicy nie wypowiadam się bo nie mam żadnego porównania.

[Dokumosa]

Nie ma różnicy w działaniu. W m675 też możesz podmienić zaciski na m7120 i będą działały tak samo jak z m7000.

[maciekelga]

Dzięki, myślałem że może coś zmieniło się w nowszej wersji. W M675 mam wrażenie że czasami dziwnie działa ten servowave, jakby gumowo, choć hamulce są bardzo dobrze odpowietrzone.

[maciekelga]

A czy coś z wyższych serii ma mniej gumowy servowave? XT albo XTR? Jestem oczywiście ograniczony mocowaniem więc seria np. M8100 odpada.

[Dokumosa]

Wszystko od slx (włącznie) w górę ma konstrukcję identyczną i praktycznie bez zmian od nastu lat. Co rozumiesz przez gumowatość? Klamki w tych hamulcach są raczej twarde. Jak naprawdę dobrze odpwowietrzone (głównie brak powietrza w zakamarkach zacisków) to wyczuwalny jest jedynie elastyczność  przewodów.

[maciekelga]

Dzięki.

Może to faktycznie elastyczność przewodów, bo szczególnie czuć to na klamce tylnego zacisku. Profilaktycznie odpowietrze je jeszcze raz.

Dzięki za informację.

[Malinowy]

Czyli wniosek taki, że brak większego sensu w wyborze m7000, kiedy stare 675 działają identycznie? Kwestie mocowań pomijam zupełnie, chodzi tylko o jakość, użyte technologie, niezawodność.

[Dokumosa]

One nie mogą działać inaczej bo w ich brzuchach są te same trzewia.

[Malinowy]

Teraz się zastanawiam czy w takim wypadku zmieniać swoje 506/447 na jakieś 7000 lub 675 lub 985. może wymiana tarczy i klocków da lepsze efekty, niż pakowanie kasy w nowy komplet.

[Dokumosa]

675 raczej słabodostępne a 985 drogie. 7000 są ok jeśli gdzieś się jeszcze trafią bo podobnie jak 685 i 985 jakiś czas już nie produkowane.