[fizyka] Jaki wpływ dla amatora ma waga roweru?

[Gość]

Witam chciałem się dowiedzieć jaki wpływ na jazdę ma waga roweru?

[Gość]

Płasko czy góry? Rekreacja czy sport?

[Gość]

Głownie Płasko

[kuba79]

Po płaskim różnica znikoma.

[Gość]

Mazowsze okolice Płocka.....u nas wszędzie płasko

 

Rekreacja

[kuba79]

Różnice w wadze na płaskim odczujesz głównie na przyspieszeniach, przy utrzymaniu stałej prędkości waga będzie już w zasadzie bez znaczenia. Chociaż umówmy się, że idealnie płasko to praktycznie nigdzie nie jest, więc odczuwalnie może to wyglądać różnie.

[Gość]

Jak rekreacja na płasko, to znikomy. Wiadomo że przyjemniej jest na lżejszym.

Miałem rower 9500g a teraz około 13kg. Różnicy jeżeli chodzi o wagę nie czuję. No może wtedy jak się go nosi.

Jak sport, no to cóż, liczy się każde 100g.

[Gość]

Moj rower po zakupie to 14 kg dzis jest to 11,7 kg

[Gość]

11,7kg to już przyzwoita waga. Jak się nie ścigasz, nie urywasz sekund na KOMach itd, to nie redukuj dalej.

Piszę Ci to z doświadczenia, bo utopiłem w tym dużo pieniędzy. Warto kupić lekkie opony o przyzwoitych oporach toczenia, to trochę zmienia.

[Gość]

Chcę zejść do 10,5 kg z 14 kg,jesli bylby to rower MTB cięzka sprawa,ja swojej maszynie odebrałem prawdziwe DNA i z roweru mtb zrobiłem cos w kierunku gravel cross nie wiem sam jak to nazwać

taki rower kupiłem teraz wyglada zupełnie innaczej

 

[Mihau_]

Zabieg nieuzasadniony ekonomicznie

[wkg]

Roweroza nie ma uzasadnienia ekonomicznego

[Mihau_]

No to niech będzie, ze pozbawiony sensu ekonomicznego i merytorycznego. Za słaba baza 

[kamfan]

No jeszcze zależy od wagi rowerzysty jak ważysz 60 kg to każdy kg roweru to 1,5% szybciej pod górę, a jak ważysz 100 kg to już tylko 0,9%  

[Gość]

 Uwazam ze sens w tym jest,chociażby sentyment do maszyny.

[Mihau_]

No właśnie tylko sentymentem można takie działania tłumaczyć. Tylko, że ciężko to nazwać merytoryczną przesłanką

[artie]

Fajny customowy kros!

[Gość]

Taka mam myśl zrobić rower jedyny w swoim rodzaju 😄

Tak dokładnie to jest sentyment, chcę dalej w niego inwestować 

 

16 minut temu, Mihau_ napisał:

No właśnie tylko sentymentem można takie działania tłumaczyć. Tylko, że ciężko to nazwać merytoryczną przesłanką

Tak dokładnie to sentyment,mimo to chcę dalej w tą maszynę inwestować

 

13 minut temu, artie napisał:

Fajny customowy kros!

Taka mam myśl zrobić rower jedyny w swoim rodzaju 

2 godziny temu, skom25 napisał:

11,7kg to już przyzwoita waga. Jak się nie ścigasz, nie urywasz sekund na KOMach itd, to nie redukuj dalej.

Piszę Ci to z doświadczenia, bo utopiłem w tym dużo pieniędzy. Warto kupić lekkie opony o przyzwoitych oporach toczenia, to trochę zmienia.

Dużo pieniędzy utopić w rower tzn jaka to kwota,można to różnie odbierać ktoś zainwestuje 100zl i twierdzi że to dużo,ktoś inny poświęci 3000zł i podsumuje to że jest spoko

[Gość]

Chociażby śruby aluminiowe i tytanowe za około 400 zł, żeby zbić ~100g.

[Gość]

to chyba nie amatorska jazda co?

[wkg]

Dlaczego. To amatorski tuning

[Gość]

Amatorska, ale z naciskiem na wynik końcowy. Akurat tej zmiany tak nie odczułem, bo kupowałem kilka co jakiś czas.

Teraz mam inny rower MTB, w międzyczasie była szosa a teraz jeszcze Gravel. Odpuściłem ze zbijaniem wagi. Miałem szosę o wadze tamtego MTB, na podstawowej grupie napędu i w niczym nie ustępowałem koledze na rowerze klasę wyżej.

Aktualnie stawiam na co najmniej dobre opony, wygodne chwyty i dobre pedały. 

[Gość]

hehehe dobre dobre sruby za 4 stówki na zbicie 100g to amatorski tunning?

[wkg]

Tak. 

[Gość]

To tak zupełnie z ciekawośći ile trzeba poswięćić pieniedzy na taki rower dla amatora przez ,,A"