[suport HT2] jaki model wybrać?

[Cycek]

Witam jaki dobrze uszczelniony, błoto, wodo, ziemio odporny suport HT2 wybrać tylko nie shimano bo ma niestandardowe łożyska. 

Mufa 73mm Gwint BSA standardowy  Rama Hornet 

 

[siejak1]

Token tk878, 3 sezony jazdy w każdych warunkach + myjki karcherem dalej kręci jak nowy  

[Cycek]

Standardowe ma łożyska?

[To_JaT]

Chłopie podobno jedyne słuszne rozwiązanie to suport na kwadrat.

Edytowane 26 Lutego 2021 przez To_JaT

[KSikorski]

Token: https://sklep.token-polska.pl/suport-tk878ex-czarny-p-19.html

Accent: https://velo.pl/czesci/wklady-suportu/wklady-suportu-bsa-lozyska-zewnetrzne/accent/air lub https://velo.pl/czesci/wklady-suportu/wklady-suportu-bsa-lozyska-zewnetrzne/accent/exe, ewentualnie możesz poszukać już nie produkowanego bb-ex pro.

Do wymiany łożysk dobrze sprawdza się: https://bitul.pl/pl/p/PRASKA-DO-LOZYSK-HT2 BB051/43

Łożyska pasują 6805 2RS.

[abdesign]

Już Ci pisałem Race Face X-type... trudno o trwalsze rozwiązanie niż wersja fr/dh, w komplecie łożyska bajka. Chcesz taniej bierz tokena, jeszcze taniej masz accenty.

Wszystkie ok, bo tak naprawdę to i tak prędzej czy później sprowadzi się do jakości samych łożysk i ich uszczelnienia - będziesz brał po 5zł to będziesz wymieniał co 5 minut aż w końcu wyrobisz aluminiowe miski w które wciskasz łożyska. Jak wydasz na dobre łożyska - pojeździsz. 

[wkg]

A tak naprawde Shimano BB-52 którego nie lubisz  Świetnie uszczelniony i 3x tańszy - zamiast sie bawić w wymianę łożysk wymieniasz suport i cześć. A i do niego pasują standardowe łożyska jak się uzyje szukajki.

A dobre łożyska 68052RS kosztują tyle co ten BB52. Moim zdaniem nie warta skórka wyprawki.

 

[To_JaT]

Teraz, wkg napisał:

A tak naprawde Shimano BB-52 którego nie lubisz  Świetnie uszczelniony i 3x tańszy - zamiast sie bawić w wymianę łożysk wymieniasz suport i cześć. A i do niego pasują standardowe łożyska jak się uzyje szukajki.

Mam w dwóch rowerach i polecam.

[Cycek]

35 minut temu, abdesign napisał:

będziesz brał po 5zł to będziesz wymieniał co 5 minut 

Jak łożyska będą dobrze uszczelnione, że nie dojdzie do nich żadne błoto, woda czy inny syf to nawet za 2 zł będą długo chodzić.

Jakie tam jest w ogóle uszczelnienie? Accent słyszałem, że słabo uszczelniony. 

 

 

 

[wkg]

Accent słabo, BB52 świetnie. 

Tanie łożyska w Accencie i tanie chińskie za 2 złote nie mają smaru - żadne uszczelnienie nie pomoże. 

 

[To_JaT]

U mnie sezon bb52 w dwóch rowerach w ciężkich warunkach, mytych na myjce ciśnienowej i środek jak nowy

Edytowane 26 Lutego 2021 przez To_JaT

[KSikorski]

13 minut temu, wkg napisał:

Tanie łożyska w Accencie i tanie chińskie za 2 złote nie mają smaru - żadne uszczelnienie nie pomoże. 

 

Motywowany twoimi postami zajrzałem do łożysk w kupionym bb-ex pro i w sterach HSI-EXE. Smaru naładowane po brzegi 🙂

Podejrzewał że Paweł Wiendlocha czytał Twoje posty i się przejął 😉

 

[Cycek]

W accencie wał korby opiera się bezpośrednio o łożyska czy są jakieś plastikowe tuleje 😕

[wkg]

4 minuty temu, KSikorski napisał:

Motywowany twoimi postami zajrzałem do łożysk w kupionym bb-ex pro i w sterach HSI-EXE. Smaru naładowane po brzegi 🙂

W takim razie coś się zmieniło. Czyli moja wiedza nieaktualna. 

 

10 minut temu, Cycek napisał:

W accencie wał korby opiera się bezpośrednio o łożyska czy są jakieś plastikowe tuleje 😕

Oczywiście, że jest tuleja ale to jest tylko dystans, nie jak uszczelka wargowa w BB52. 

Tu trochę brudny ale nie chciało mi się czyścić do zdjęcia ... 

[Cycek]

Spokojnie zaraz się przerobi 😀

[To_JaT]

9 minut temu, Cycek napisał:

W accencie wał korby opiera się bezpośrednio o łożyska czy są jakieś plastikowe tuleje 😕

Oś opiera się na tych uszczelnianiach

[wkg]

To nie jest uszczelneinie ! Zwykły, twardy plastik.

Korba opiera się o ten plastik ale między nim a miską jest luz - to się nie styka.

Edytowane 26 Lutego 2021 przez wkg

[To_JaT]

10 minut temu, wkg napisał:

To nie jest uszczelneinie

Tak, wiem że to zwykły plastik, ale pełni taką rolę

[wkg]

No włąśnie nie bardzo  BB52 ma tam uszczelkę wargową uszczelniającą do miski. W efekcie ma troszke większe opory ale jest uszczelniony. Jak jest tam smar to naprawde dobrze uszczelnia. Tu praktycznie działają tylko uszczelnienia od łożysk. 

Perfekcjoniści szlifują nieco BB52 i wsadzają tam łożyska 2RS i wtedy już jest pancernie ale mi się nigdy nie chciało. W archiwum jest na ten temat cała epistoła.

Edytowane 26 Lutego 2021 przez wkg

[To_JaT]

1 minutę temu, wkg napisał:

BB52 ma tam uszczelkę wargową uszczelniającą do miski

Wiem, ale mówię o tym ze zdjęcia

 

[wkg]

Ja tam pod ten plastykowy kapselek pcham w Accencie dużo towotu i to jakoś tam chroni .... 

[cervandes]

Miałem accenta bb pro, pchałem smar pod dekiel od nowości i mam generalnie słabą opinię o nim. Po tym jak reanimowany padł, kupiłem MT800 i wydaje mi się póki co o wiele lepszy. Accent fabrycznie huczał kręcąc na stojaku szybko (suche fabrycznie łożyska albo naprawdę złej jakości). Po zajrzeniu w łożyska smaru tyle, co nic. Plastikowe redukcje u mnie się rozklepały(?) i korba zaczęła mieć lekki luz. Takie se te Accenty.

[wkg]

2 godziny temu, KSikorski napisał:

Motywowany twoimi postami zajrzałem do łożysk w kupionym bb-ex pro i w sterach HSI-EXE. Smaru naładowane po brzegi 🙂

Czyli albo się ostatnio poptrawili czytając forum albo to jest losowe

Godzinę temu, cervandes napisał:

Accent fabrycznie huczał kręcąc na stojaku szybko (suche fabrycznie łożyska albo naprawdę złej jakości). Po zajrzeniu w łożyska smaru tyle, co nic.

No własnie, ja chyba też źle trafiłem :/ Podtopiłem rower i po kilku dniach używania łożyska zardzewiały jakby były ze stali sztachetowej. Kilka dni później nie było można ruszyć korbą - jak zaspawane.Teraz wkładam FAG, Enduro i jakoś jeżdżą. Na FAG przejechałem z 10 tysięcy km aż w końcu szlag trafił prawe od myjki. Topic nie topię ale myjka ciśnienowa regularnie. 

 

[seawolf688]

mój głos też na BB-52. Tanie i dobre. Jeżdżę cały rok czy to deszcz, śnieg czy błoto od poniedziałku do piątku do roboty, po każdym syfie - 4 km po łąkach, 5 km po DDRach. A weekendy las i bezdroża. Myję oczywiście zgodnie ze sztuką myjką ciśnieniową na myjni samochodowej. Suport bez zająknięcia na te warunki - kręci się elegancko tak jak powinien. A jak w końcu się zrąbie to za te 70 zł kupuje nowy.

[wkg]

Za 48 ostatnio widziałem :) A łożyska FAG za 50.