[kółka przerzutki ]czym się różnią kółka przerzutki

[mariusz77b]

Witam.

Nie mogę znaleźć odpowiedzi - ale człowiek stary w okularach, ślepawy, więc wybaczcie.

Otóż musze wymienić kółka tylnej przerzutki. Mam xtr 2x11. Kółka przerzutki Shimano niestety są dużo gorsze niż Sram- miałem w przerzutce xx1 i kręciły się jak zwariowane, te z Shimano niestety jak pyknę palcem to może zrobię jeden obrót.

Znalazłem interesujące mnie kółka ale wszędzie w opisie jest napisane że są do przerzutki 1z11.

I tu moje pytanie, czym różnią się kółka do przerzutki do 1x11 od tych do 2x11 czy 3x11. Rozumiem , że kółka do przerzutki obsługującej kasetę 10,11 czy 12 zębatek może się różnić, choćby grubością ząbków, ale jaki ma to związek z tym czy z przodu ma 1, 2 czy 3 tarcze, bo ja tego nie ogarniam.

 

Dziękuję za odpowiedź. 

[sznib]

50 minut temu, mariusz77b napisał:

miałem w przerzutce xx1 i kręciły się jak zwariowane, te z Shimano niestety jak pyknę palcem to może zrobię jeden obrót.

O ile kręcą się gładko, bez oporów to nie ma żadnego wpływu na działanie napędu.

[Dokumosa]

Uwaga, podaje instrukcję jak zrobić żeby kółka przerzutki xt/xtr kręciły się jak szalone

1. Wyjąć uszczelnienia z łożysk

2. Wykąpać łożyska w benzynie dokładnie wymywając smar ze środka

3. Nie smarować ew. używać wd40

[mariusz77b]

Właśnie wylazłem z piwnicy.

Wziąłem suwmiarkę i pomierzyłem nowe nisko budżetowe kółka , gdzie w opisie było 1x11 oraz 2x11. Zmierzyłem szerokość kółka, szerokość i wysokość zębów, średnicę i ogólnie wychodzi praktycznie to samo, pojawia się jakaś różnica typu 0,01 czy 0,05 mm między tymi dwoma kółkami. 

[abdesign]

Teraz, Dokumosa napisał:

Uwaga, podaje instrukcję jak zrobić żeby kółka przerzutki xt/xtr kręciły się jak szalone

Dodaj jeszcze że "na sucho" bo pod obciążeniem to te które się kręcą jak szalone stawiają często większy opór

[Dokumosa]

Ja to wiem, Ty wiesz ale wytłumacz wszystkim tym, którzy podniecają się czasem kręcenia się kół kiedy rower na stojaku...

[Gość]

Ja też odpowiadam: kupujesz kółka które mają napis Shimano. Możesz wybrać na ślizgach, mieszane lub na łożyskach maszynowych. Nie wiem.jak do 12s, ale do 11s i niżej jest jedno i to samo. Ewentualnie możesz wybrać te z wysokimi zębami.

Co do oporów. Litości...

Chociaż była tutaj taka, która wyczuwała pod nogą że napęd działa zdecydowanie lżej na chińskiej ceramice, a zwykłe kółka zrażają młodych adeptów do kolarstwa...

[Dokumosa]

Ja tam wychodzę z założenia, że nawet do starego, leciwego xtr'a to profanacja zakładać coś z niskiej półki czy wręcz chińszczyznę.

[leejoonidas]

Profanacja?

Ważne aby dobrze działało. Do SLX-a m7000 założyłem kółka o 10-ciu zębach zamiast 11-stu, dedykowane do jakiejś bardzo taniej przerzutki i działa bardzo dobrze.

[mariusz77b]

Testowałem dalej.

Włożyłem kółka, które miały w opisie że pasują do 1x10 i też się bezproblemowo kręcą i zmieniają biegi w 2x11.

Więc to chyba tylko taka propagandowa ściema że jedne są do 1x11, a droższe do 2x11. 

[Dokumosa]

Chyba nie rozumiesz znaczenia słowa profanacja

[wkg]

Ja chyba też nie rozumiem. Dla mnie profanacja to przepłacanie dla lansu.

Tacxy działały super na uszczelnianych łożyskach - dopóki były w Decu.

[Dokumosa]

Działają i takie z tourneya... ale to jak założyć do porsche 911 gaz.

[wkg]

No właśnie  Obciach to przepłacać za benzynę x2  i do tego truć środowisko.

[Gość]

2 godziny temu, Dokumosa napisał:

Ja tam wychodzę z założenia, że nawet do starego, leciwego xtr'a to profanacja zakładać coś z niskiej półki czy wręcz chińszczyznę.

Jestem tego samego zdania. Jak się kupuje coś z wysokiej półki, to nie po to żeby potem oszczędzać.

[wkg]

A ja uważam, że trzeba płacić za jakość a nie za nazwę czy pozycjonowanie. Jak widać - są różne podejścia.

[Dokumosa]

 

2 godziny temu, wkg napisał:

No właśnie  Obciach to przepłacać za benzynę x2  i do tego truć środowisko.

Ja uważam, że obciach to "korek wstydu".

[wkg]

No i git

Ja niestety mam diesla wiec nie mogę zagazować. 

A najlepsze kółka jakie miałem to Tacx z Deca.  Teraz nie można kupić to wziąłem XT.