[system tubeless ready] kilka pytań

[Bartek11]

Cześć, jestem zielony w temacie tubeless i mam kilka pytań co do systemu Tubeless Ready a mianowicie:

Czy opona Tubeless Ready będzie pasowała pod obręcz nie przystosowaną pod ten system? Rozmiar koła 26" a szerokość wewnętrzna obręczy 21mm, oponka to Continental cross X-King 2.2"

Ile tego mleczka lać? Zaciekawił mnie zestaw muc-off No Puncture Hassle Tubeless Sealant, na pudełku jest napisane, żeby lać 60-75ml, wentylki mam z Mitas, nadadzą się? 

Czy zwykła taśma Trezado o szerokości 23mm będzie pasowała pod obręcz o szerokości wewnętrzej 21mm? Z góry dzięki za pomoc i pozdrawiam 

[bogus]

Opona pod tubeless będzie pasowała na obręcz nieprzystosowaną do tubeless, jednak mogą być duże problemy z uszczelnieniem takiego zestaw - nieszczelności obręczy.

Mleka lejesz zgodnie z instrukcją, ewentualnie trochę więcej.

Wentyle nie mają większego znaczenia.

Taśma 23 powinna być w sam raz na obręcz o szerokości wewnętrznej 21 mm.

[safian]

3 minuty temu, Bartek11 napisał:

Czy opona Tubeless Ready będzie pasowała pod obręcz nie przystosowaną pod ten system? Rozmiar koła 26" a szerokość wewnętrzna obręczy 21mm, oponka to Continental cross X-King 2.2"

Trudno powiedzieć, jedna obręcz zadziała bez problemu, inna nie. Pozostaje spróbować.

4 minuty temu, Bartek11 napisał:

 Ile tego mleczka lać? Zaciekawił mnie zestaw muc-off No Puncture Hassle Tubeless Sealant, na pudełku jest napisane, żeby lać 60-75ml, wentylki mam z Mitas, nadadzą się? 

Lej tyle ile w instrukcji, przy pierwszym uszczelnianiu mogą pojawić się straty płynu, więc trzymałbym się górnej granicy. Wentyle powinny być ok.

6 minut temu, Bartek11 napisał:

 Czy zwykła taśma Trezado o szerokości 23mm będzie pasowała pod obręcz o szerokości wewnętrzej 21mm? Z góry dzięki za pomoc i pozdrawiam 

Tak

[TheJW]

Teraz, safian napisał:

11 minut temu, Bartek11 napisał:

Czy opona Tubeless Ready będzie pasowała pod obręcz nie przystosowaną pod ten system? Rozmiar koła 26" a szerokość wewnętrzna obręczy 21mm, oponka to Continental cross X-King 2.2"

Trudno powiedzieć, jedna obręcz zadziała bez problemu, inna nie. Pozostaje spróbować.

Mimo wszystko polecam założyć nauszniki ochronne i stanąć jak najdalej od zestawu w czasie "strzału" z kompresora. Jeśli obręcz nie wytrzyma, będzie...głośno. I brudno. Więc okulary też w sumie mogą się przydać.

[Accent_Szaj]

Teraz, TheJW napisał:

Więc okulary też w sumie mogą się przydać.

Hahaha . Po co się rozdrabniać? Może od razu taki garnitur

[Gość]

 

 

 

[TheJW]

@arturooo3 dokładnie to miałem na myśli. Kiedyś na serwisie koledze tak wybuchła. Przez pół dnia piszczało mi w uszach. On przez chwilę nic nie słyszał, dodatkowo uszkodziło mu dłoń, oczywiście cały i wszystko wokół było w mleku. Od tamtej pory, chociaż w serwisie już nie pracuję, zawsze dokładnie sprawdzam osadzenie opony w obręczy i maksymalne dopuszczalne dla nich ciśnienia.

[Gość]

Tak swoją drogą, nie wiem co to za opona i pompka, ale facet na drugim filmiku chyba przesadza z ciśnieniem. Mam wrażenie że jak miała wskoczyć, to by wskoczyła już dawno, a jak nie, to są inne sposoby niż pompowanie w nieskończoność.

[KNKS]

5 godzin temu, skom25 napisał:

Tak swoją drogą, nie wiem co to za opona i pompka, ale facet na drugim filmiku chyba przesadza z ciśnieniem.

To samo miałem napisać. Pompował w nieskończoność.

[Gość]

Pan wykonał dokładnie 72 cykle jeżeli dobrze policzyłem 

[TheJW]

A myślałem, że to mi się nudzi w robocie...

[Gość]

nie 81 ?

[Saszkiner]

W dniu 13.01.2021 o 23:30, TheJW napisał:

Mimo wszystko polecam założyć nauszniki ochronne i stanąć jak najdalej od zestawu w czasie "strzału" z kompresora. Jeśli obręcz nie wytrzyma, będzie...głośno. I brudno. Więc okulary też w sumie mogą się przydać.

Dlaczego obręcz nieprzystosowana fabrycznie do Tubles miała by nie wytrzymać ciśnienia - czy jest dętka czy nie ma ciśnienie obręcz ma wytrzymać - problemem jak coś może byc inne trzymanie stopki opony w "zwykłej" obręczy. 

Przy nieprzystosowanych obręczach bardziej bym się obawaiał ze przy jazdach na małym ciśnieiu opona zjedzie z obręczy w zakęcie ( ciśnienia poniżej 2 czy nawet poniżej 1,5 bara)

[Bartek11]

Cześć, nie chcę tworzyć oddzielnego tematu ale do rzeczy, kupiłem continentala race king pod tubeless i próbuję ją dmuchać sprężarką ciśnieniem ok. 5-5,5bar i stopka opony za hu hu nie chce wskoczyć, ma ktoś jakieś patenty? Dodam że opona na obręczy się nie obraca i naklejona jest jedna warstwa taśmy Trezado, z góry dziękuję 

[KNKS]

Jeśli nie masz pasty montażowej do opon,(takiej jak w zakładach wulkanizacyjnych) to możesz posmarować odrobina płynu do mycia naczyń z ciepłą woda. Powinno pomóc.

[Bartek11]

@KNKSPróbowałem rant nasmarować mydłem ale rant wskoczyć nie chciał, ale spróbuję 

[durnykot]

Na jaką obręcz chcesz wrzucić te Conti?

[Bartek11]

@durnykot Na obręcz kross nie przystosowaną pod TR

[durnykot]

Jeśli masz oponę już założoną , to daj bardzo dużo wody z mydłem na całym obwodzie opony i felgi. Conti są dosyć ciasne i mogą sprawiać problemy.

Możesz też spróbować włożyć dętkę , napompować i zostawić na dłuższy czas ( na noc na przykład ). Wyciągasz dętkę, dajesz mydło na oponę i obręcz i powinno wskoczyć. 

 

[Bartek11]

Próbowałem już wodą z mydłem i opona tak jakby chciała ale nie mogła i w kilku miejscach powietrze ucieka, strzela) em już z ciśnienia 6bar i powietrze ucieka dalej

[durnykot]

Spróbuj dać dętkę i napompuj . Rozciągniesz nieco oponę i powinna lepiej się układać. Zdarza się, że opona TLR nie współpracuje z obręcze non-TLR.

[Bartek11]

Ok, poczekam z 2 dni na spokojnie bo mi się nie śpieszy i wtedy dam znać

[Saszkiner]

7 minut temu, Bartek11 napisał:

 i w kilku miejscach powietrze ucieka, strzela) em już z ciśnienia 6bar i powietrze ucieka dalej

Ale ucieka na całego czy to sa pojedyńcze babelki, jak pojedyńcze to mleko zrbo swoje, pytanie czy sie ułożyła i jest równo po całym obwodzie. Z ciśnieniem uważaj - cześć wylajtowanych obreczy nie wyrzymuje wysokiego ciśnienia. 

Bazowe koła Krossa non tubless latały u mjie ale ze Schablami.
'"Nasrzeliwujesz" opone  z wykręconym zaworkiem?

[Bartek11]

Ucieka w miejscu wgniotek małych 1-2mm, próbowałem strzelać bez zaworka, ale charakterystycznego strzału nie było słychać

[bogus]

Jak masz wgniotki na obręczach to nic może nie pomóc. Opona powinna bez uszczelniacza trzymać powietrze.