[opony mleko płyn do dętek samouszczelniające dętki] uproszczenie opcji ghetto rozważania podsumowanie

[szybszy]

Mirki od wielu lat jeżdżę na dętkach. Dętkę, mini zestaw naprawczy zaufanej niemieckiej firmy TipTop (łatki + klej+papier ścierny) i małą pompkę zawsze mam przy rowerze. Ciśnienia to 2,4 - 2,8 przy oponie 56-559 czy coś w tej okolicy. Nie mam czasu na pieszczenie z upuszczaniem, tak jak opuszczaniem siodełka..

Opony to od kilku sezonów zwijane CST Jack Rabbit i Kenda SB8. Po prostu takie mi wpadły w dobrych cenach, to czy zwijana dla mnie nie ma znaczenia. Sprawdzają się zimą, latem i na każdym podłożu. Nie widzę przyjemności jeżdżenia na prędkości po błocie, zatem zapychanie klocków mnie nie dotyczy. Planuję przejść na druciaka Kendę K892 w cenie dla osób bez kompleksów, czyli ok 30 pln, m.in. z tego, że wygląda na taką o mniejszych oporach toczenia oraz posiada dość spore klocki po bokach i satysfakcjonujący przekrój na grzbiecie w porównaniu do semi-slicków.

Jeżdżę po asfalcie, chodnikach i bezdrożach. Staram się omijać boczne ścieżki w parkach i parkingi koło sklepów, lokalne meliny gdzie sporo potłuczonego szkła. Dziurka przytrafia się średnio 1-3x na rok / ok 6000-9000 km. Praktycznie zawsze w aglomeracjach. Za każdym razem po dopompowaniu powietrza można przejechać kolejne kilka-kilkanaście km (szczególnie po dobiciu pod 4,5 bar na CPN-ach ) co w zupełności wystarcza. Używam tylko dętek z wentylem samochodowym. Czasami na podstawie syczenia uda się od razu zlokalizować uszkodzenie. Po dotarciu do domu łatka załatwia sprawę. Jako, że piasta torpedo, do łatania nie zdejmuję koła... spokojnie da się zakleić dętkę jak i przejrzeć oponę pod kątem resztek szkła, kolca itp. Zatem dużego problemu nie ma. Ostatnio dziurka przytrafiła się 2x w kolejnych dniach... z racji niskich temperatur, dość szybkiego ubywania powietrza, dłuższej trasy nie za bardzo chciało mi się kilkanaście razy dopompowywać koło. Wkurzyłem się i ponownie zacząłem przeglądać forum... wpierw wpisy co do dętek z płynem, później płynu wlewanego do dętek i w końcu natrafiłem na ciekawą opcję ghetto. Mając na uwadze daty tematów jestem do tyłu kilka lat w bez dętkach rowerowych Zastanawiam się czy nie spróbować, którejś z powyższych wersji. W związki z tym pytania o Wasze opinie i doświadczenia. Zaszytym na forum dystrybutorom marek serdecznie dziękuję.

1

który płyn, mleczko i dętka z płynem samowulkanizującym działa w temperaturach tak do minus 10 stopni ?

2

który płyn, mleczko i dętki z płynem polecacie w ogóle ? Stens w szczególności, a i Trezado mają dość dobre opinie. Nie zależy mi bardzo na uszczelnianiu bocznych przekłuć. Podobno jednym z najlepszych jest Orange Seal w wersji Endurance.. ? ale tylko w jednym miejscu widziałem wpis na jego temat.

3

czy rzeczywiście w ghetto nie można pozostawić oryginalnej opaski stosując akcesoryjny lub z odzysku wentyl samochodowy z gwintem na całej długości ? Ewentualnie opaska dedykowana lub szara taśma klejąca wszelakiego zastosowania, ale nadal bez pociętej dętki ? To pod warunkiem, że stopka opony dość ciasno siedzi na obręczy i dość "ładnie" przylega do ścianki.  Nie mam zamiaru zmieniać kół na takowe z obręczami pod TR lub typowe tubeless.

2
czy opony CST Jack Rabbit, Kenda SB8 i budżetowa druciak, ale z grubszą ścianką Kenda K892 spełnią wymogi pkt 1 ? boki będą się pocić od mleczka ? obręcz to accent airplane 26"

3
próbował ktoś dodawać pieprzu zamiast brokatu do mleka? ewnt pociętego włókna szklanego ?  jeśli tak to w jakich proporcjach. podobno poprawia łatwość zaklejania dziur. poza tym mniej mleka można użyć. Ogólnie do mleka zraża mnie możliwość pobrudzenia ubrania.. a dzięi włóknom dziura szybciej by się zalepiła

4
czy poza pastą do montażu opon, stosował ktoś szare mydło ? ludwik niestety zwiera nie obojętny dla metali ocet.

5

Jakoś na allegro nie widać opon po haśle TR w rozmiarze 26", a 29" też nie za dużo. Może jakieś inne kryterium / oznaczenie ? Ekipa IT allegro oczywiście nie jeździ na rowerach, bo wystarczyło dodać kategorię. Co polecacie z budżetówek zgodnych z TR.

p.s.

Adminów proszę o usunięcie usterki... co jakiś czas nie działają strzałki góra,dół,prawo i lewo żeby przesunąć kursor, co znacznie utrudnia edycję tekstu. Myszka jest nie wygodna i nie używam jej.

[Gość]

Mirki? To nie Wykop.

Przy oponach raczej musisz patrzeć w specyfikację konkretnych modeli. Bardzo dużo opon zwijanych aktualnie jest już Tubeless Ready. Jeżeli chodzi o opony 26', to to jest już wymarły gatunek i TR raczej jest mało.

 

[szybszy]

Ale też nie loża masońska... na spokojnie. Zauważyłem już, że trudno na forum o dystans. Postaram się jednak być formalny i poważny.

Jak by nie było dzięki za wyrozumiałość, wpis i brak spinki. No niestety używam tylko 26".

P.S.

O widzę kolejne, ale na szczęście dopiero drugie już w wielu for, gdzie edycja ma ograniczony czas... tak jak by chodziło o miliony $ lub życie ludzkości

Być może chodzi o ilość wyświetleń itp... Chciałem dodać:

Gorąca prośba nie cytujmy pierwszego wpisu przy każdej odpowiedzi.. niepotrzebnie wydłuża to temat i zmusza do przewijania stron. Wystarczą dwa słowa i wiadomo do czego się odnosimy. Szanujemy tym samym przyszłych czytających i ich czas...