[serwis] Fox factory 34 - pytanie o uszczelki

[konrad9100]

Witajcie 

Chciałbym przeprowadzić serwis mojego nowo nabytego roweru z tym amortyzatorem. Mam do was pytanie. Na allegro są do niego dwa typy uczczelek pasujące - mianowicie:

1.z kołnierzem SKF

2.bez kołnierza SKF

są jakieś różnice między nimi? 

Wydaje mi się że obecnie mam bez kołnierza. Co polecacie kupić? 

[sznib]

Tak, masz bez kołnierza. Może w starszych rocznikach były z kołnierzem. Jeśli to nowo kupiony rower to nawet nie myśl o wymianie tych uszczelek, one wytrzymują ok. 5 lat użytkowania.

[Booby]

Rozbierz, sprawdź stan i oceń czy potrzebna jest wymiana. 5 lat to one wytrzymują jak rower stoi w przedpokoju i się na niego tylko patrzy.

[sznib]

Niby co da rozebranie, jak jedyne oznaki zużytych uszczelek to to że puszczają olej albo spękana guma (jak już są mocno zużyte). Obie rzeczy można ocenić bez rozbierania amora.

Nie wiem jak z jakością uszczelek w nowszych amorach, ale kiedyś jak się dbało wytrzymywały bez problemu 5 lat.

Z posta autora sformułowanie "nowo nabyty rower" zrozumiałem że to nowy rower, ale jeśli to nowo kupiona używka to inna sprawa. W takim przypadku jeśli guma na uszczelkach nie jest sparciała (popękana) to raczej nie ma potrzeby wymiany. Niemniej podstawowy serwis wypadałoby zrobić.

[Booby]

Po zdemontowaniu jesteś dopiero w stanie stwierdzić czy krawędzie uszczelek są miękkie. Ne ma sensu wydawać kasy na nowe zimmery kiedy nie ma takiej potrzeby. Amor raz na rok powinien być rozebrany a jak jest katowany to nawet częściej. To co można znaleźć w środku nie raz przyprawia o ból głowy. No i nie raz nowe uszczelniacze potrafią przepuścić olej jak się postarasz. Koszt serwisu to zawsze ułamek tego ile za bebechy czy lagi liczy sobie FOX czy RS o nietypowych firmach nie wspominając.  

[Galvatron]

W nowszych rocznikach Fox zaleca pełny serwis, w tym wymianę uszczelek, co 125 godz. jazdy, więc raczej mało realnym jest, żeby w rowerze używanym zgodnie z przeznaczeniem te gumy wytrzymały 5 lat.

[konrad9100]

Dziękuję za odpowiedzi. 

Rower jest nowy dla mnie :-) ogólnie jest z 2016r raczej wątpię że kiedykolwiek był serwisowany. 

Zamamiam te bez kołnierza SKF 

 

 

[konrad9100]

WDziękuję za odpowiedzi. 

Rower jest nowy dla mnie :-) ogólnie jest z 2016r raczej wątpię że kiedykolwiek był serwisowany. 

Zamamiam te bez kołnierza SKF 

 

 

[konrad9100]

 

Witam ponownie

Mam pytanie odnośnie pokrętła na prawej ladze.mojego foxa. 

Czy amortyzator w wersji z blokadą na kierownicy miał jeszcze dodakową regulacje - to czarne pokrętło. 

Pytam bo na necie nie ma jasnej odpowiedzi i nie wiem czy coś źle złożyłem przy serwisie czy po prostu moja wersja nie ma "open mode adjust" jak to nazwał fox w manuału 

 

 

[konrad9100]

Temat odgrzewany - ale może komuś się przyda ta wiadomość. 

Mimo sprzecznych informacji w internecie w moim modelu - sterowanym z kierownicy również jest ta dodatkowa regulacja odbicia. 

W serwisie udało im się odblokować to pokrętło więc teraz mam w 100% sprawny amortyzator ze wszystkimi regulacjami i po pełnym serwisie. 

Dodatkowo jeżeli ktoś ktoś będzie szukał porad odnośnie serwisowania - to zalecam przy odkręcaniu tej śrubki (która widać na poprzednim zdjęciu) przytrzymać pokrętło ręką. Tak żeby nie zaklinować blokady tak jak zrobiłem to ja przy serwisie.