Skocz do zawartości

[oświetlenie przód] coś o klasę lepszego od Convoy s2+?


Clip

Rekomendowane odpowiedzi

Na ten system mocowania skarzą sie niektóre osoby. Rozwiązaniem jest np. zastosowanie organizera https://www.forumrowerowe.org/topic/247110-uchwyt-organizer-organizer-na-kierownicę/

albo przeróbka lampy https://www.forumrowerowe.org/topic/247227-uchwyt-gopro-solarstorm-uchwyt-typu-gopro-do-lampek-solarstorm/?tab=comments#comment-2252856

Co do oslepiania to tego typu lampki tak mają. Można dorobic daszek - podobnie jak do Convoy'a

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

23 godziny temu, maq7 napisał:

j i poszerzyć gniazdo mocowania na kierownicy,

Ten element do którego mocujesz gumkę z fabrycznego zestawu jest plastikowy i przykręcony śrubką do aluminiowego korpusu.

Wystarczy go odkręcić i zastąpić czymś co pozwoli przymocować lampkę porządnie do kierownicy.

Można użyć tego za ~11pln z przesyłką  https://allegro.pl/oferta/uchwyt-rowerowy-do-latarki-na-kierownice-rowerowa-8541508758  ,

- rozwiercasz nit, zostaje Ci dolna część z obejmą

- przykręcasz to w zasadzie fabryczną śrubką od lampki, przez otwór po nicie

Najtańsze i najtrwalsze rozwiązanie , możesz to zamontować i na 31,8 i na 22,2   - guma do obejmy jest w zestawie z tym mocowaniem.

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

11 godzin temu, RafalxM napisał:

Ten element do którego mocujesz gumkę z fabrycznego zestawu jest plastikowy i przykręcony śrubką do aluminiowego korpusu.

Wystarczy go odkręcić i zastąpić czymś co pozwoli przymocować lampkę porządnie do kierownicy.

Można użyć tego za ~11pln z przesyłką  https://allegro.pl/oferta/uchwyt-rowerowy-do-latarki-na-kierownice-rowerowa-8541508758  ,

- rozwiercasz nit, zostaje Ci dolna część z obejmą

- przykręcasz to w zasadzie fabryczną śrubką od lampki, przez otwór po nicie

Najtańsze i najtrwalsze rozwiązanie , możesz to zamontować i na 31,8 i na 22,2   - guma do obejmy jest w zestawie z tym mocowaniem.

 

Oczywiście, wszystko da się przerobić. Też o tym myślałem. Lampa ma jednak więcej wad jak dla mnie:

- obniżenie strumienia światła nie załatwi sprawy oślepiania innych

- po każdej jeździe trzeba odłączyć kabel od baterii, bo podświetlenia przełączników nie da się zgasić

- nie mieści mi się przy mostku, obok uchwytu na telefon

Spakowana do odesłania. 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Nie napalałbym się za mocno na to odcięcie. Jakieś jest ale nie takie jak w nowych Fenixach. Jak łaskawie przestanie padać to wyjdę zrobić zdjęcia poglądowe jak to wygląda w praktyce. Na tył polecam również magicshine (od 60 do 180zł ;) są) ew. INFUN F50 tylne światło rowerowe tylne światło rowerowe automatyczne hamowanie indukcja road MTB kolarstwo Charge LED bezpieczeństwo reflektor do jazdy dziennej|Oświetlenie rowerowe| - AliExpress

z której również jestem mega zadowolony.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Zdjęcia trochę licho wyszły ale to zobaczyłem dopiero w domu... Murek jest 30m od latarki. Pierwsza fota to RN1500, druga to convoy S2+ 2,8A. Ekspozycja obydwóch foto taka sama. W każdym razie widać w przypadku RN1500 wyraźne odcięcie po bokach i trochę słabsze na górze, daje ona też dużo więcej światła bezpośrednio pod koło. Convoy jak wiemy świeci dookoła i to też dobrze widać. 

20210101_165741_resize.jpg

20210101_165812_resize.jpg

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach



Olight - ktoś pytał powyżej 
dorzucę swoje 3 grosze do tematu, miałem kilka chińczyków o których była mowa i skusiłem się na początku roku na olighta s30r za 250 zeta , była to super mała wydajna lekka latarka świeciła jak dzika, niestety została skradziona na jednym z wyjazdów rowerowych wiec teraz zafascynowany mocą olighta idę w moc kosztem troszeczkę większego rozmiaru i niestety sporo wyższej ceny: seeker 2 pro jeżeli macie budżet to gorąco polecam któregoś z oligtow zwróćcie uwagę tylko które świecą punktowo a które objętościowo olight produkuje latarki taktyczne do karabinów które świecą właśnie punktowo na rower jest to średnie rozwiązanie... latarki są wodoodporne nie wodoszczelne można z nimi nurkować, wstrząsa odporne i nie są robione na tanich podzespołach poniżej inspirujące do refleksji filmy znalezione na szybko dla zainteresowanych:

 

 

 

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 miesiące temu...
W dniu 26.11.2020 o 14:38, Clip napisał:

czołem,

 

Kupiłem convoya z ciepłym ledem z soczewką skórka pomarańczy.

Jeżdżę na dwie lampki tzn do mrugania na ulicy jakaś stara merida pewnie z 50 lumenów a jak wjeżdzam do lasu to włączam convoya głównie na 100%.

Lampka swieci całkiem fajnie. To czego trochę mi brakuje to oświetlenia na boki. Zdarza mi się przegapić odbicie w boczną scieżkę.

To co mnie bardziej wkurza to przełączanie trybów. to jest po prostu do dupy. Klikanie tym przyciskiem w rękawiczkach i w czasie jazdy po wertepach kompletnie się nie sprawdza, albo się wyłącza albo tryb się nie zmienia albo zmienia się o dwa.

Zastanawiem się czy nie wsadzić convoya na kask a na kierownicę nie kupić czegoś nowego. A jak już zmieniać to można by ugrać jeszcze więcej swiatła, niby C. jest OK ale to jak z RAMem do kompa - nigdy za dużo ;)

I stąd pytanie co to musiałoby być żeby dało odczuwalnie mocniejszą wiązkę swiatła.

Są jakieś Prox Aviory które teoretycznie mają 1800lm ale z porównań na YT nie widziałem żeby to była drastyczna różnica. Convoy z uchwytem i dwoma aku kosztował 130zł.

Jak mam wydać kilkaset PLN i poza papierem nie widzieć różnicy w wiązce swiatła to zawracanie głowy. Przyzwyczaję się do przycisku ...

 

 

 

 

 

 

 

 

Ja propnuję osobiście Solastorm x2. Sam używam i latarka ma zasięg boczny do 4 czy 5 metrów w sumie. Przy okazji maksymalnie daje 1500lm. Jeden zestaw kosztował mnie 200zł. Czyli lampka, bateria, 2 zaczepienia, ładowarka i katra gwarancyjna. Tylko jak coś, to uwaga na podróby. Jest takich wiele.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 miesiące temu...

I personally like the RN 1500. I have used it myself, the flashlight uses type-c charging, 21700 5ah lithium battery, very convenient. By the way, it provides up to 1500lm. One set cost me 430 zloty (about 95 euros). So a light, a battery, a handlebar bracket, a charger and a 5-year warranty.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jako ciekawostkę, to można potraktować post po angielsku z nowo-założonego konta ;) 

Te lampki można kupić w Polsce taniej, niż za €100 i to u oficjalnego dystrybutora (Militaria.pl).

Akurat nie widzę, RN1500, ale RN800 kosztuje 300zł. Nie zmienia to faktu, że to chińczyk i na Ali można to kupić jeszcze taniej.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Godzinę temu, Rafu napisał:

Jako ciekawostkę, to można potraktować post po angielsku z nowo-założonego konta ;) 

Te lampki można kupić w Polsce taniej, niż za €100 i to u oficjalnego dystrybutora (Militaria.pl).

Akurat nie widzę, RN1500, ale RN800 kosztuje 300zł. Nie zmienia to faktu, że to chińczyk i na Ali można to kupić jeszcze taniej.

Promocja chyba jest :) https://www.militaria.pl/olight/swiatlo_rowerowe_przednie_z_montazem_olight_magicshine_rn800_-_800_lumenow_p1007936.xml

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ale nie nazwałbym tej lampki o klasę lepszą od Convoy :) A przy okazji - co za debilne określenia "z montażem"?. W języku polskim oznacza to, ze cena obejmuje montaż. A tu chyba miał być uchwyt mocujący na rower . No i "doświetlenie drogi". Doświetlanie to jest oświetlenie dodatkowe, np. zakrętów w niektórych samochodach.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Zarchiwizowany

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...